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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-5 07:24 编辑 0 k0 E( V7 ^- D: s! ]
; Q# g3 d' ]' _8 t永定门是外城中最大的。" ?, P6 f8 t! ]' u
永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
* D, [$ o( |& J2 `明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。& t& s) w2 [9 m: T4 N$ P
清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。
' X' v4 o$ `% i g5 }9 J$ }7 X箭楼规制与城楼差距较大,不甚协调:. d9 \8 G4 ]$ u* Q( r
箭楼面阔三间,宽12.80米;进深一间6.70米,高8米。连城台通高15.85米;
f; Y" u R# u箭楼的南、东、西三面各辟箭窗二层,南面每层七孔;东.西面每层3孔;
5 E+ J+ K8 d3 }8 `2 h箭楼下,城台正中对城楼门洞辟一券洞门。
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$ P1 p1 {" N# y$ @附图01.地图上标注了永定门东.西两侧的铁路豁口。
1 A8 V# W) i. v( K, N, t* x* t$ u0 ~: {
" {" d4 x; Z$ ~% J2 z5 _1900年,八国联军攻占北京,扒开永定门西侧的外城墙,将京奉铁路(京沈铁路)由城外的马家堡$ e: s# x; \% b8 l m
延伸至天坛内的英军和美军司令部驻地——这是北京城墙第一次被扒开豁口。4 e9 q' |8 ]' D! [
图046.是在城墙外侧由西南向东北拍摄的永定门西豁口 。1 i; X; ^7 z5 X2 o
图046.里,中部可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。/ I9 f/ p; `! |3 G$ g
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图047.是在城墙内侧由西北向东南拍摄的永定门西豁口 。( w, Q3 z1 d: R5 Z
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1901年,英军又扒开永定门东侧的外城墙,将铁路终点东延至正阳门东侧,即后来的正阳门东火车站。
5 ]$ j) {$ T: Y L% o图048.疑似是在城墙外侧由东南向西北拍摄的永定门东豁口(未经确认) 。 _$ Q0 @, b/ c. F* i) X7 J
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