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服务器里的北京 - 老北京网»论坛 › 精彩时刻 › › 摄影园地 › 北京一辆将近40年的老公共汽车
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北京一辆将近40年的老公共汽车[含1P]

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公交司机
发表于 2007-3-19 12:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 + V1 N8 _1 c* G1 v: E9 [" K) b
$ J' J  X1 x% G- u" @, e7 a9 I
[此贴子已经被作者于2007-3-19 16:59:45编辑过]

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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 12:40:00 | 显示全部楼层

曾经的辉煌

本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 & _0 c4 b" H2 X" n$ s. ?
; n( {& G# C) n  N8 m5 T
[此贴子已经被作者于2007-3-19 12:41:25编辑过]
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老尹
发表于 2007-3-19 12:52:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
$ Q2 r% T  R- x. S, f2 {- ?# Y9 |* x% O$ i8 ~' P0 ]3 O
<p><font size="4">感觉很亲切啊,少说应该也有快30年了吧?</font></p>9 Y/ {! i# d" a5 J8 ^
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颐和吴老
发表于 2007-3-19 13:24:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 ( u  A/ [$ v5 x3 S

4 s7 m) r, n8 `- r  c- d3 z太熟悉了！还记着顶煤气包的汽车呢！！% Z/ |, K: W( S/ k
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 14:30:00 | 显示全部楼层

在发些养眼的老图

本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
% ]+ K6 w6 s$ ?( u& ~2 `1 p& V& B! a. T- M- z' |/ V( _9 r3 r
[此贴子已经被作者于2007-3-19 14:36:32编辑过]

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颐和吴老
发表于 2007-3-19 14:58:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
0 j& H+ T' }8 A. @- F6 y7 u% v) N5 q- C8 i. ~
<p>不过这些车也只能留下几辆放进汽车博物馆了。不知北京有没有？</p><p>除非有人收藏。</p>
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老猪871
发表于 2007-3-19 15:22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑 4 \0 h1 ]# y3 z' v2 K' M/ ~

: q0 \3 y0 D! R( m图片非常珍贵。实物可能见不着了吧？. x: D( U0 I$ W, @. R; A# B
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 15:43:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑
1 r! A4 I2 j) t( B2 Q9 t2 b
/ N/ D0 A/ \* O<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>老猪871</i>在2007-3-19 15:22:43的发言：</b><br/>图片非常珍贵。实物可能见不着了吧？</div><p>除了一楼那辆拖车，剩下的都已做古，所以想发动大家的智慧，想个办法留住她！！</p><p>老北京的兄弟姐妹们，您们在外出拍照时请帮忙留意一下这些老车，她们都是珍宝！！</p>
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 15:47:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑
, K$ ]* I+ k7 ~! W' h5 Z3 C# _) o: B) K; Z$ ]
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>颐和吴老</i>在2007-3-19 14:58:57的发言：</b><br/><p>不过这些车也只能留下几辆放进汽车博物馆了。不知北京有没有？</p><p>除非有人收藏。</p></div>北京公交集团有意建一个公交博物馆，但是只是个想法，不知老北京的坛友们愿不愿意和北京的公交迷一起帮助呼吁，这样一辆将近40年的老车，很有可能进炼钢炉，那就真要绝迹了！！！！！！！！！！！( _4 H: I: u/ g9 t3 N

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金陵之秋
发表于 2007-3-19 16:05:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑 & I% a- w% D7 n; _: L+ p) I

9 T" m' Q& s( x# ]  j' S<p>还有无轨电车,看着很亲切!</p>: ]* m5 t% y; O# b
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 16:31:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑
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井儿胡同
发表于 2007-3-19 16:52:00 | 显示全部楼层

LZ是从bk670那边过来的吧?

bk670确实有不少牛人啊!

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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 17:05:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用井儿胡同在2007-3-19 16:52:25的发言：

LZ是从bk670那边过来的吧

对呀  这样一辆老车能活到今天真是不易，真不希望看到她的离去.....
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旗人吃老米
发表于 2007-3-19 20:37:00 | 显示全部楼层
经典!!!
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ronwu
发表于 2007-3-19 21:07:00 | 显示全部楼层
但愿这里的朋友能帮助我们 我们太想留住他们了 可是事实上却不是这样 很可能4月份 562D电车就要离开我们了 一年前 最经典的562离开我们..谢谢大家 帮我们想想办法...
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井儿胡同
发表于 2007-3-19 22:19:00 | 显示全部楼层

楼主和ronwu的心情我真的能够理解,

开过或者改装过这些车的朋友恐怕已经把它们当成自己的孩子了.

可是又有什么办法呢?买下来?搁哪?

有机会就多拍几张留个念想吧!

50年代的司柯达和喀罗莎现在就找不到几张照片了,教训哪!

老北京拍记队的朋友们正在做着这样功德无量的事呢.

他们买不起胡同,也没地儿搁那些胡同,但是他们记录胡同.

当若干年以后,孩子们问"胡同是什么?胡同在哪儿?"的时候,

照片会回答.

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[此贴子已经被作者于2007-3-19 22:43:10编辑过]
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-19 23:49:00 | 显示全部楼层

好图继续！！

我们的论坛也有一群拿着照相机满处去拍的兄弟，新发上3张照片就是今天刚刚贴上的，在这里真心感谢你们这些手举相机记录真情的朋友！！




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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-20 00:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用井儿胡同在2007-3-19 22:19:44的发言：

楼主和ronwu的心情我真的能够理解,

开过或者改装过这些车的朋友恐怕已经把它们当成自己的孩子了.

可是又有什么办法呢?买下来?搁哪?

有机会就多拍几张留个念想吧!

50年代的司柯达和喀罗莎现在就找不到几张照片了,教训哪!

老北京拍记队的朋友们正在做着这样功德无量的事呢.

他们买不起胡同,也没地儿搁那些胡同,但是他们记录胡同.

当若干年以后,孩子们问"胡同是什么?胡同在哪儿?"的时候,

照片会回答.

 

想看斯可达克罗莎？献上BK670论坛兄弟们保存的经典！







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旗人吃老米
发表于 2007-3-20 00:27:00 | 显示全部楼层
建议给楼主加精！
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井儿胡同
发表于 2007-3-20 00:45:00 | 显示全部楼层

不错,这几张我都见过.

可惜只有那张黑白的Karosa RTO是正经八百在北京拍的,其余的是国外的.

给你补一张清晰点儿的吧. 


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[此贴子已经被作者于2007-3-20 0:56:31编辑过]
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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-20 01:15:00 | 显示全部楼层
感谢楼上的清晰图片！！
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duxiao8315
发表于 2007-3-20 12:03:00 | 显示全部楼层

顶了，反正我是没见过，这次开眼了

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井儿胡同
发表于 2007-3-20 16:22:00 | 显示全部楼层
　　20辆名车循环升降挑着看
北京汽车博物馆明年6月能开馆 
京报网 www.bjd.com.cn    日期:2007-03-20 15:20    网络编辑 : 李嘉琸
 
 
 
 


　　本报讯(记者孙颖通讯员杨光)日前记者从北京国际汽车博览中心建设办公室获悉，今年年底，其核心建筑―北京汽车博物馆将基本建成，明年6月将具备开馆运营条件。
　　据了解，去年4月28日开工建设的北京汽车博物馆占地4.3公顷，形状酷似一只“大眼睛”，它位于南四环外，西邻地铁九号线和万寿路南延路，占地面积约58.2公顷。北京国际汽车博览中心建设办公室主任樊维介绍，北京汽车博物馆目前已经完成全部地下结构工程施工，并完成首层5个核心筒的混凝土浇筑和钢骨柱安装工作。汽车博物馆建筑造型新颖，结构形式复杂，功能齐全，尤其是汽车博物馆幕墙工程，采用纯铝穿孔网板技术，金属扩张网首次大面积使用在国内尚属首次，目前材料研发和样板试验已进行3次，具备启动下一步工作的条件。
　　樊维介绍说，地上一、二层是汽车博物馆的公共空间，一层可以举行新车发布、主题展览、大型演出、主题会议等活动，一座可以同时摆放20辆经典名车的汽车循环升降展览装置，将是一层大厅的标志。二层主要展示汽车相关的纪念品，还有汽车餐厅、汽车酒吧和书店。三层到五层则是展示汽车历史、汽车科技和汽车文化的区域。展区的规划采用科学、技术、社会的综合模式，以既与全球汽车工业理念相合拍，又符合中国观众的参观兴趣与品位作为博物馆展览陈设工作原则。
　　据介绍，北京汽车博物馆预计今年6月实现结构封顶，力争年底完工，明年6月达到开馆运营条件，预计建成后年接待参观人数约在150万人次。X133
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[此贴子已经被作者于2007-3-20 16:24:14编辑过]
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夜的孩子
发表于 2007-3-21 13:30:00 | 显示全部楼层

那时候的北京道路上私家车多少呀

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公交司机
 楼主| 发表于 2007-3-21 23:44:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用夜的孩子在2007-3-21 13:30:34的发言：

那时候的北京道路上私家车多少呀

现在北京路上跑挂着京牌的私车50％不是北京人开的

9 z8 C1 I4 e6 C
[此贴子已经被作者于2007-3-21 23:46:39编辑过]
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maywind
发表于 2007-3-22 09:39:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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胡同里的孩子
发表于 2007-3-22 16:22:00 | 显示全部楼层
真好啊。怀念一下。103路，我常做。
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胡同里的孩子
发表于 2007-3-22 16:22:00 | 显示全部楼层
里边好象没有90年代初的那种方脑袋的无轨电车。
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门当户墩
发表于 2007-3-22 17:15:00 | 显示全部楼层
小时候从初中到高中6年，到现在上班前后坐了大约有21年的公共汽车，一点感情都没有，只有恨的份，看见这些车就会想起挤车的惨状，上高中的时候有一次车上人多，我垫底关不上门，楞吊了20多分钟，腰快断了的感觉现在还记得。不堪回首呀！
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wennick
发表于 2007-3-22 18:47:00 | 显示全部楼层
支持“高速”！
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