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北京一辆将近40年的老公共汽车[含1P]

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发表于 2007-3-19 12:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 ) ~- W8 N  H2 K( F& |
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[此贴子已经被作者于2007-3-19 16:59:45编辑过]

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 楼主| 发表于 2007-3-19 12:40:00 | 显示全部楼层

曾经的辉煌

本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 6 [! R' K* {5 U. P$ A) j+ ~+ C# h! z/ _

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[此贴子已经被作者于2007-3-19 12:41:25编辑过]

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发表于 2007-3-19 12:52:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑 ! V" M, \$ q! l7 l1 Z' _
( ]( x) x, \7 i1 C- @# a
<p><font size="4">感觉很亲切啊,少说应该也有快30年了吧?</font></p>; q4 Q$ \( U1 x" k# U

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发表于 2007-3-19 13:24:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
$ U: Z: Q+ b- J& N3 z; I
! W9 S& @- N+ [% @5 q6 _' q9 k太熟悉了!还记着顶煤气包的汽车呢!!" H# e& o2 z" _

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 楼主| 发表于 2007-3-19 14:30:00 | 显示全部楼层

在发些养眼的老图

本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
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[此贴子已经被作者于2007-3-19 14:36:32编辑过]

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发表于 2007-3-19 14:58:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:55 编辑
9 C8 X, s& `( Y3 m' R
0 O1 [& [& L% |; Y7 W) [<p>不过这些车也只能留下几辆放进汽车博物馆了。不知北京有没有?</p><p>除非有人收藏。</p>5 k' D5 e0 `+ i& J$ N& ?& }! [

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发表于 2007-3-19 15:22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑 0 I5 Z! b; T+ g- s( z6 D7 w) R
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图片非常珍贵。实物可能见不着了吧?" Y. J. h# E+ ~4 ~1 a

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 楼主| 发表于 2007-3-19 15:43:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑
; N- d7 N. y; ~. z; c4 U" |3 X& d
' `  V. k/ t6 u! i5 T<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>老猪871</i>在2007-3-19 15:22:43的发言:</b><br/>图片非常珍贵。实物可能见不着了吧?</div><p>除了一楼那辆拖车,剩下的都已做古,所以想发动大家的智慧,想个办法留住她!!</p><p>老北京的兄弟姐妹们,您们在外出拍照时请帮忙留意一下这些老车,她们都是珍宝!!</p>- A% |' K' w) k

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 楼主| 发表于 2007-3-19 15:47:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑 $ c4 y  S  `) h
; P! l% e! @' r; X, |  s3 M
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>颐和吴老</i>在2007-3-19 14:58:57的发言:</b><br/><p>不过这些车也只能留下几辆放进汽车博物馆了。不知北京有没有?</p><p>除非有人收藏。</p></div>北京公交集团有意建一个公交博物馆,但是只是个想法,不知老北京的坛友们愿不愿意和北京的公交迷一起帮助呼吁,这样一辆将近40年的老车,很有可能进炼钢炉,那就真要绝迹了!!!!!!!!!!!: M3 O2 p0 F  V" E% O

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发表于 2007-3-19 16:05:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑
7 Q2 S8 C4 ]. s1 p2 b& a7 Z/ x! \5 g0 X1 I) P, ?; n
<p>还有无轨电车,看着很亲切!</p>, E: z# w" J' H  X4 i6 c

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 楼主| 发表于 2007-3-19 16:31:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 老猪871 于 2015-12-23 20:56 编辑 ) V( g/ Z0 n4 W9 l) u, q9 {
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发表于 2007-3-19 16:52:00 | 显示全部楼层

LZ是从bk670那边过来的吧?

bk670确实有不少牛人啊!

 楼主| 发表于 2007-3-19 17:05:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用井儿胡同在2007-3-19 16:52:25的发言:

LZ是从bk670那边过来的吧

对呀  这样一辆老车能活到今天真是不易,真不希望看到她的离去.....
发表于 2007-3-19 20:37:00 | 显示全部楼层
经典!!!
发表于 2007-3-19 21:07:00 | 显示全部楼层
但愿这里的朋友能帮助我们 我们太想留住他们了 可是事实上却不是这样 很可能4月份 562D电车就要离开我们了 一年前 最经典的562离开我们..谢谢大家 帮我们想想办法...
发表于 2007-3-19 22:19:00 | 显示全部楼层

楼主和ronwu的心情我真的能够理解,

开过或者改装过这些车的朋友恐怕已经把它们当成自己的孩子了.

可是又有什么办法呢?买下来?搁哪?

有机会就多拍几张留个念想吧!

50年代的司柯达和喀罗莎现在就找不到几张照片了,教训哪!

老北京拍记队的朋友们正在做着这样功德无量的事呢.

他们买不起胡同,也没地儿搁那些胡同,但是他们记录胡同.

当若干年以后,孩子们问"胡同是什么?胡同在哪儿?"的时候,

照片会回答.

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[此贴子已经被作者于2007-3-19 22:43:10编辑过]
 楼主| 发表于 2007-3-19 23:49:00 | 显示全部楼层

好图继续!!

我们的论坛也有一群拿着照相机满处去拍的兄弟,新发上3张照片就是今天刚刚贴上的,在这里真心感谢你们这些手举相机记录真情的朋友!!




 楼主| 发表于 2007-3-20 00:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用井儿胡同在2007-3-19 22:19:44的发言:

楼主和ronwu的心情我真的能够理解,

开过或者改装过这些车的朋友恐怕已经把它们当成自己的孩子了.

可是又有什么办法呢?买下来?搁哪?

有机会就多拍几张留个念想吧!

50年代的司柯达和喀罗莎现在就找不到几张照片了,教训哪!

老北京拍记队的朋友们正在做着这样功德无量的事呢.

他们买不起胡同,也没地儿搁那些胡同,但是他们记录胡同.

当若干年以后,孩子们问"胡同是什么?胡同在哪儿?"的时候,

照片会回答.

 

想看斯可达克罗莎?献上BK670论坛兄弟们保存的经典!







发表于 2007-3-20 00:27:00 | 显示全部楼层
建议给楼主加精!
发表于 2007-3-20 00:45:00 | 显示全部楼层

不错,这几张我都见过.

可惜只有那张黑白的Karosa RTO是正经八百在北京拍的,其余的是国外的.

给你补一张清晰点儿的吧. 


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[此贴子已经被作者于2007-3-20 0:56:31编辑过]
 楼主| 发表于 2007-3-20 01:15:00 | 显示全部楼层
感谢楼上的清晰图片!!
发表于 2007-3-20 12:03:00 | 显示全部楼层

顶了,反正我是没见过,这次开眼了

发表于 2007-3-20 16:22:00 | 显示全部楼层
  20辆名车循环升降挑着看
北京汽车博物馆明年6月能开馆 
京报网 www.bjd.com.cn    日期:2007-03-20 15:20    网络编辑 : 李嘉琸
 
 
 
 


  本报讯(记者孙颖通讯员杨光)日前记者从北京国际汽车博览中心建设办公室获悉,今年年底,其核心建筑―北京汽车博物馆将基本建成,明年6月将具备开馆运营条件。
  据了解,去年4月28日开工建设的北京汽车博物馆占地4.3公顷,形状酷似一只“大眼睛”,它位于南四环外,西邻地铁九号线和万寿路南延路,占地面积约58.2公顷。北京国际汽车博览中心建设办公室主任樊维介绍,北京汽车博物馆目前已经完成全部地下结构工程施工,并完成首层5个核心筒的混凝土浇筑和钢骨柱安装工作。汽车博物馆建筑造型新颖,结构形式复杂,功能齐全,尤其是汽车博物馆幕墙工程,采用纯铝穿孔网板技术,金属扩张网首次大面积使用在国内尚属首次,目前材料研发和样板试验已进行3次,具备启动下一步工作的条件。
  樊维介绍说,地上一、二层是汽车博物馆的公共空间,一层可以举行新车发布、主题展览、大型演出、主题会议等活动,一座可以同时摆放20辆经典名车的汽车循环升降展览装置,将是一层大厅的标志。二层主要展示汽车相关的纪念品,还有汽车餐厅、汽车酒吧和书店。三层到五层则是展示汽车历史、汽车科技和汽车文化的区域。展区的规划采用科学、技术、社会的综合模式,以既与全球汽车工业理念相合拍,又符合中国观众的参观兴趣与品位作为博物馆展览陈设工作原则。
  据介绍,北京汽车博物馆预计今年6月实现结构封顶,力争年底完工,明年6月达到开馆运营条件,预计建成后年接待参观人数约在150万人次。X133
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[此贴子已经被作者于2007-3-20 16:24:14编辑过]
发表于 2007-3-21 13:30:00 | 显示全部楼层

那时候的北京道路上私家车多少呀

 楼主| 发表于 2007-3-21 23:44:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用夜的孩子在2007-3-21 13:30:34的发言:

那时候的北京道路上私家车多少呀

现在北京路上跑挂着京牌的私车50%不是北京人开的

# O6 J/ {, i3 F9 |) ^/ }3 _
[此贴子已经被作者于2007-3-21 23:46:39编辑过]
发表于 2007-3-22 09:39:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-22 16:22:00 | 显示全部楼层
真好啊。怀念一下。103路,我常做。
发表于 2007-3-22 16:22:00 | 显示全部楼层
里边好象没有90年代初的那种方脑袋的无轨电车。
发表于 2007-3-22 17:15:00 | 显示全部楼层
小时候从初中到高中6年,到现在上班前后坐了大约有21年的公共汽车,一点感情都没有,只有恨的份,看见这些车就会想起挤车的惨状,上高中的时候有一次车上人多,我垫底关不上门,楞吊了20多分钟,腰快断了的感觉现在还记得。不堪回首呀!
发表于 2007-3-22 18:47:00 | 显示全部楼层
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