台灣新北市十分老街

hwar4073

看到天燈，就會想到平溪。其實天燈的發源地是「十分」。平溪區的十分，堪稱開發最早的煤礦業區，也是規模最大的聚落。特色在於這裡的老街是和火車鐵軌是相連的，有「火車門前過」的獨特鐵道風貌，十分老街熱鬧多元。雖然煤礦已經停採，但老街上的飲食店、天燈工藝品店仍然生機蓬勃，也由於這裡的地名特殊，商家因此推出「十分幸福」的明信片，讓遊客可以寄一張祝福，送給未來的自己。
十分古稱「十分寮」，擁有廣闊的河階台地與便利的交通，還有一座號稱「台灣尼加拉大瀑布」的「十分瀑布」，「十分」也因此而聞名。


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老片

看来台湾是深受日本影响啊!

hwar4073

老片 发表于 2013-6-28 11:31
+ Y, M2 W7 E) V6 j& q# M0 t4 G7 v& S1 C- P看来台湾是深受日本影响啊!

十分、平溪、菁桐、瑞芳等這一線的火車山線支線都是日本人開發的，目的是為掠奪台灣的煤礦，台灣有相當多的地方留有這種日據時代為掠奪台灣資源而開發的城鎮，而且都還保有日據時代的建築樣式風格，被日本人統治了五十年呀！很多痕跡都被斧鑿的很深刻，這也算是一種變調的台灣文化吧！

老片

hwar4073 发表于 2013-6-28 11:57
4 M) f2 V' u- \5 P, Z! _十分、平溪、菁桐、瑞芳等這一線的火車山線支線都是日本人開發的，目的是為掠奪台灣的煤礦，台灣有相當多 ...

更喜欢闽南建筑风格的老街!

hwar4073

老片 发表于 2013-6-28 12:20
5 _- A% |3 a9 o- r1 ]; h更喜欢闽南建筑风格的老街!

網路找了篇閩南建築的文章與幾張照片，請您過目。
臺灣閩南式建築特色：
一、屋脊：正脊可說是外觀上最大的特徵，常呈某程度的彎曲線，且脊頂為平頂，正脊與垂脊（規帶）銜接處也是最大的不同處，以台灣的作法可分為「燕尾」及「馬背」兩類如下：
1.燕尾：正脊成曲線向上揚起而尾端分叉成兩支，垂脊則向上頂住正脊的「上馬路」之屋脊，為中國南方特有，其中以台灣最為盛行，主要用於廳堂等主要建築。燕尾式屋脊據傳說，須據有官品之家族始能採用。惟此說未見於史籍記載，或僅是民間的「約定俗成」。
. T. Q2 c" g' h0 E9 N) Q0 ^2.馬背：馬背原稱「馬脊」，匠師稱之為「箍頭」。有研究指出，馬背之形式與「五行」似乎有關連，但台灣的馬背形式不下於十數種之多，這又使此說受到考驗。 　　　　　
* J- S6 o: I% g1 G' U二、屋頂裝飾：以追求美感為主，其種類、數量及形式因地而異，一般而言，南方較北方多。台灣一般民宅只在重點作樸素的彩繪，而寺廟方面就相當活潑，正脊側多分為三段，中段以雙龍搶珠、雙鳳為主，兩側以花草、吉祥 圖案為主；此外，亦有佈滿人物戰馬、八仙而不分段者。裝飾物則是用碗片（現已用玻璃片代替）作成的剪黏藝術品，或用交趾燒做成的人物。這些都是用手工，沒有預鑄成形的，雖然費時，但樣式變化多端，少有重覆。惟近年寺廟屋頂裝飾過於繁多，已破壞整體結構美，有待改進。 　　　　　　　　
三、屋簡角隅：因振起如翼故稱為翼角。　　　　　　　　　　　　　　
四、瓦片：以紅色瓦片為主，配上高大的紅色山牆，以顯示閩南人堅朗強烈的個性。另外亦有青色琉璃瓦。 　　　　　　　　　　　　
+ q8 y* n( C0 M. L& j2 t五、椽木：南方建築所使用的是板形扁平狀的「椽條」（桷仔）。但一般農村之民宅由於經濟並不是相當富庶，因此使用竹子當椽木的不在少數。六、出簷：出簷意即突出於屋身或簷柱外之屋頂，具有防雨、防曬等功能。由於使用板形椽木的原因，固不適合直接用「椽出簷」，須要用「斗栱出簷」、「磚疊澀出簷」、「挑出簷」等方法來支撐屋簷。

老片

hwar4073 发表于 2013-6-28 14:21
網路找了篇閩南建築的文章與幾張照片，請您過目。
9 A/ u6 d! I* v* p" K& [' l臺灣閩南式建築特色：
一、屋脊：正脊可說是外觀上 ...

谢谢啦！还是这个看着舒服。

hwar4073

老片 发表于 2013-6-28 18:26
谢谢啦！还是这个看着舒服。

* g4 l9 Q/ v, [0 u+ Z果然是老派中國人，喜歡中國的傳統。我與我父親都不喜歡日本人，我父親想起八年對日抗戰，日本對中國的荼毒殘害，那手段之狠毒，無與倫比，南京大屠殺簡直就是想要毀國滅族的手段，我也深受我父親的影響，一向對日本人沒啥好感！

西城胡同

hwar4073 发表于 2013-6-28 11:57
! a+ n4 q" j( L十分、平溪、菁桐、瑞芳等這一線的火車山線支線都是日本人開發的，目的是為掠奪台灣的煤礦，台灣有相當多 ...

阿里山小火车也是鬼子修建的吧，运木材用。

虫大人

这组照片感觉特别好{:soso_e102:}一定要去十分走走，一定去！

虫大人

hwar4073 发表于 2013-6-28 19:26
果然是老派中國人，喜歡中國的傳統。我與我父親都不喜歡日本人，我父親想起八年對日抗戰，日本對中國的荼 ...

不被日本攻击，中国也不至于分裂，台海两岸终究是一族，即便因为政治理想不同长期分治，只要各自争取进步，还是统一有日。可是外蒙古呢，可能要永远失去了，这些成事不足败事有余的小日本真可气。不过这也都是既往了，以后的事也未可知，可恨的小日本。

hwar4073

宿城小雪 发表于 2013-6-28 23:33
; \1 B( p' Y7 v* Y0 _2 m# _0 k, \不被日本攻击，中国也不至于分裂，台海两岸终究是一族，即便因为政治理想不同长期分治，只要各自争取进步 ...

外蒙古是中國老一輩人心中永遠的痛，這麼廣大的一片土地就失去了，就目前態勢觀察，應該是永遠失去了，不過中國自古以來天下就是分分合合，以後的事情，誰能預料呢？但是日本人對中國造成的傷害，卻是影響深遠，所以我對戰爭結束後「以德報怨」的政策，其實心中始終有個問號在那裡！是政治目的凌駕了一切，還是「寬恕」真的是中國人的傳統美德，但這美德也遠遠超出了比例原則，完全想不通呀！完全沒道理呀！

hwar4073

西城胡同 发表于 2013-6-28 21:53
8 L0 D7 E$ ^+ u8 Q. l7 O阿里山小火车也是鬼子修建的吧，运木材用。

0 ]1 z, g! p$ y/ A  \3 g答對了，日本人為掠奪阿里山的檜木資源，特別開了這條鐵路運輸木材，阿里山現在的森林樹木，都是後來人工栽種，原始的林木早就被日本人竊取完了！

hwar4073

宿城小雪 发表于 2013-6-28 23:18
1 r3 Q3 G' A" q/ l2 P# q这组照片感觉特别好一定要去十分走走，一定去！

. ]! ~4 f+ z1 l, s; t+ V% O1 F平溪、十分、菁桐、瑞芳，這幾個地方都是一路的，可以在松山火車站搭火車到瑞芳，在瑞芳轉搭平溪支線前往，有火車套票，就是當日買一張票，每站都可以下車停留，當日不限次數搭乘，一日遊很方便，如果要去十分瀑布，可能要步行前往，印象中距離十分車站不會很遠，到這幾個地方走走逛逛，領略一下這幾個因開採煤礦而興起的小村鎮風情，還蠻有古味的！

虫大人

hwar4073 发表于 2013-6-29 09:46
0 G! e# J$ p1 [外蒙古是中國老一輩人心中永遠的痛，這麼廣大的一片土地就失去了，就目前態勢觀察，應該是永遠失去了，不 ...

6 F5 s8 ]3 B7 m, I3 i当时政府处境比较困难，提出以德报怨是为了争取国际社会更多同情，2千多年前的人就懂得以直报怨，当时很多知识分子在朝，不会不懂这些的，一定是有现实需要。您不必对日本侵华挂怀，日本就在那里走不掉，将来强盛的中国一定会做个了结。前几天花莲送兵退役将军像您一样提到分久必合合久必分，这样的话从我们闲谈间说出或知识分子口中说出，便是好意，但是应该只会服从命令的军人想这么多能够看出军队战斗力很低，如今的国军和解放军战斗力还是使人担忧啊。

hwar4073

宿城小雪 发表于 2013-6-29 12:10
当时政府处境比较困难，提出以德报怨是为了争取国际社会更多同情，2千多年前的人就懂得以直报怨，当时很 ...

從日本侵略中國所犯下的滔天罪行，與以德報怨的政策，很難讓人感覺有比例平等的想法，也許發動這場戰爭的罪魁禍首只有少數幾個人，但是受害的是廣大的中國領土與生活在這片土地上為數眾多的百姓，這些受害的百姓們，誰來替他們討回公道？誰又能補償他們呢？現代戰爭已經不像二次世界大戰那樣要動用龐大兵力去攻城掠地啦！都是以決勝千里的高科技武器取敵人首級於千里之外，大陸的軍事科技能力已經排名在世界強國之林，解放軍的軍事武力的實力還是評價很高的，至於花蓮退役將軍講的話，有點兒是退役將軍在尋找往日的榮耀，不足為奇，心理層面的意識反射，但是這種台灣地方性的新聞在大陸都可以看到，就令我很驚訝了！

牛老者

好，有特色。

hwar4073

牛老者 发表于 2013-7-4 19:08
* o3 b# U8 h! a, @! ?; i好，有特色。

  u2 Q$ Z) {) B謝謝欣賞！

MLHG

再去台湾一定去。

hwar4073

MLHG 发表于 2013-7-7 18:42
3 t' U' v# \8 M1 ]) M; R再去台湾一定去。

3 G' E3 p% E! F  q) B) v! J. U記得「平溪支線」，在瑞芳搭乘火車，可以買一日套票！