《北京航空工业学校1》

西水车

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以下是引用924_3346_3在2009-9-27 20:31:00的发言：  ( p- g/ M) B1 R; p% }7 N

本人自小学就参加了少年之家的航模队，1959年6月1号参加了北京市在龙潭湖跳伞塔附近的比赛。赛后，为了奖励我们，特将我们这些少年运动员拉到西郊机场，让我们坐了十几分钟飞机绕北京城一周。也就是因为这些，后来本人考入了北京航空工业学校。由于特定时代的原因，本人先后在关门学习航空的学校度过了九年零两个半月时光，却没有成为中国航空事业的一员。可是本人有对航空却情有独钟，听说今日有航空展览便高高兴兴地去了。什么航空展览呀？一架实物没有，仅有那么几架模型。除了空客和波音外没什么可看的，国产的没看出什么大幅度提高，基本上还是追着别人后面跑。就连那些国产飞机的服务人员也不像个样子，个个懒洋洋的。真让人扫兴！

" ^2 N& c d, u5 G

在什么地方？什么单位办的？肯定是商业炒作。你也不必太感慨，当年分配去山东没有搞航空这口气看来还没有出够。

tongying

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以下是引用西水车在2009-9-27 18:56:00的发言：
多么美丽的图片，我想学着弄，还没有学会。只能转帖了。

我喜欢这张，是不是在贺卡制作中做的，我也要试试

西水车

多么美丽的图片，我想学着弄，还没有学会。只能转帖了。

924_3346_3

 

本人自小学就参加了少年之家的航模队，1959年6月1号参加了北京市在龙潭湖跳伞塔附近的比赛。赛后，为了奖励我们，特将我们这些少年运动员拉到西郊机场，让我们坐了十几分钟飞机绕北京城一周。也就是因为这些，后来本人考入了北京航空工业学校。由于特定时代的原因，本人先后在关门学习航空的学校度过了九年零两个半月时光，却没有成为中国航空事业的一员。可是本人有对航空却情有独钟，听说今日有航空展览便高高兴兴地去了。什么航空展览呀？一架实物没有，仅有那么几架模型。除了空客和波音外没什么可看的，国产的没看出什么大幅度提高，基本上还是追着别人后面跑。就连那些国产飞机的服务人员也不像个样子，个个懒洋洋的。真让人扫兴！

西水车

转帖我们小学校友邢建军的创作，希望大家喜欢。

托马斯

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以下是引用924_3346_3在2009-9-26 10:06:00的发言：
      我们航模队曾破世界纪录和多项国家记录。1965年全运会上应该由刘少奇主席颁发体育运动荣誉奖章，由于有关部的失误没有通知到我们学校。破纪录者：3349班王永利，时间：1965年8月。

 

    航模破纪录者是3449班王永利,1965年全运会上由周恩来总理颁发体育活动荣誉奖章,体育部门已通知学校和本人了,

1 q9 x8 E4 M$ b+ d- U

 

 可能是1969年了,并且还发了10元的奖金津贴,那时王永利分配在哈尔滨,每月工资32元,能有10元的补贴是十分可观的,

; {2 D; ?* w) a5 U$ K4 r# ?

 

: Q' g' y6 M7 A# A$ Z

 相当现在3-4百元,目前每年补贴费2,400.00元,说明了国家对有功之臣的重视和关心.

西水车

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以下是引用tongying在2009-9-27 9:08:00的发言：
刚在网上搜了一下，有个航空博物馆在小汤山距十三陵不远，据说介绍我国航空发展史，应该把我们学校整理成资料送交那里列入一段历史永存

很好的想法，问题是谁来整理？博物馆是否接收？先打个电话问问是否接受，然后再说整理资料。既然是你提出的，麻烦你就先打个电话问问。谢谢。

926_3346_3看好了，如果可以，你就组织整理资料吧。

tongying

校友们有谁参观过航空博物馆

tongying

刚在网上搜了一下，有个航空博物馆在小汤山距十三陵不远，据说介绍我国航空发展史，应该把我们学校整理成资料送交那里列入一段历史永存

924_3346_3

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以下是引用old81在2009-9-26 18:46:00的发言：
$ U8 k3 K) B0 f- \# q6 `

只有照片，没有模型，应该是从西南往东北方向照的，还能见到北面的球门。这树就是有恐怕也不会像以前那么高大了吧。

这么说我不反对，因为当时在主席台上各个角度照了不少，出现西南向东北完全可能。不光是白天还有晚上照的呢。照相时间应该是1968年8月底或9月。照片是用大约四、五毛钱一斤的相纸洗的，一个晚上能洗一斤到二斤。我保留了一点照片，不多，大部分给了别人，底片不一定能找到了。是用胡大力老师的一部老德国蔡司相机照的，一说这个照片，不由得又勾起对胡老师的怀念。

old81

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以下是引用924_3346_3在2009-9-27 7:22:00的发言：
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这么说我不反对，因为当时在主席台上各个角度照了不少，出现西南向东北完全可能。不光是白天还有晚上照的呢。照相时间应该是1968年8月底或9月。照片是用大约四、五毛钱一斤的相纸洗的，一个晚上能洗一斤到二斤。我保留了一点照片，不多，大部分给了别人，底片不一定能找到了。是用胡大力老师的一部老德国蔡司相机照的，一说这个照片，不由得又勾起对胡老师的怀念。

9 X: ~1 }' [, O- Y, {: | + R9 ^* b! ^7 p3 B' O0 e

你的记忆力真好，这些细节我早已记不清了。

tongying

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以下是引用zhangmen4014在2009-9-26 16:27:00的发言：

照片的背景是操场的哪个方向？那郁郁葱葱的树现在还有吗？

这些树应该就是绕着操场的一圈树，当时我们篮球队早上锻炼时就饶着他们跑急停、做假动作，仪仗队训练时就在这些树荫间坐小板凳休息，现在18楼前还有，其他地方没注意。记得航模队还有个郑老师（是女老师）。

西水车

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以下是引用924_3346_3在2009-9-27 7:22:00的发言：

这么说我不反对，因为当时在主席台上各个角度照了不少，出现西南向东北完全可能。不光是白天还有晚上照的呢。照相时间应该是1968年8月底或9月。照片是用大约四、五毛钱一斤的相纸洗的，一个晚上能洗一斤到二斤。我保留了一点照片，不多，大部分给了别人，底片不一定能找到了。是用胡大力老师的一部老德国蔡司相机照的，一说这个照片，不由得又勾起对胡老师的怀念。

& u( }$ ^/ P! n: o, D

胡大力老师没有教过我们，我也没有和他交往过，不熟悉他。但是见到他，总是会给人留下风流倜傥，才华横溢的感觉。他没有离婚时，我在三里河见过他的爱人，也是咱校的老师，很精干的人。两人都很有魅力。

33号楼

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以下是引用lanjinguo在2009-9-20 15:52:00的发言：

西水车你好！！！

 

! ~. `6 l9 ], U0 I; Y+ g) |* _' p

知道李振其的邮箱吗？我是2143班的

$ v* J; s( N8 L# S+ z" |, h

这是李振其的邮箱：thomasl@hehelogistics.com.cn

924_3346_3

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以下是引用tongying在2009-9-27 9:08:00的发言：
刚在网上搜了一下，有个航空博物馆在小汤山距十三陵不远，据说介绍我国航空发展史，应该把我们学校整理成资料送交那里列入一段历史永存

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经过这次聚会，我认为具备了成立校友会的条件。将来成立的校友会，其中一项重要工作就是整理航校历史。一定要让北京航空工业学校在我国航空史上占有一个较为重要的篇幅。

zhangmen4014

  # M; p3 d1 q) q3 w# J* N% a9 _; a3 ?

上面这两张是58年航校文工团民族乐团拍的照片。记得当时学校一到节假日总要开舞会，大概是57年腊月初八也举行了舞会，一直到半夜11~12点食堂大师付用大木桶抬出了腊八粥才告结束（当时是吃大伙，不要饭票）。事后由于腊八不是什么主要节假日又收场的太晚，陈校长在全校广播大会上进行了批评。舞会一般都在学生或教工食堂举行，老师同学一起跳。一边是西乐队一边是中乐队轮流演奏舞曲，很象个样子。航校的老师和学生教书与读书都很认真，但也很会玩，不知此校风后来是否沿续了下去。过去的已经消失了，如今留在我们脑海里只是这些美好的记忆。学校已经没有了，若干年后这些记忆消失的时候，“北京航校”便不再有人提起了。

zhangmen4014

西水车

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以下是引用zhangmen4014在2009-9-24 8:21:00的发言：

此主题相关图片如下：0048.jpg

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主楼大门前演奏，干什么，为跳舞伴奏？没有见到跳舞的人啊！

zhangmen4014

西水车

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以下是引用dongsi在2009-9-23 13:33:00的发言：

像素高了文件太大发不出去，不知怎样发，  

请你发到我的信箱里。点上面“邮箱”就是我的信箱。

924_3346_3

     本次聚会确实获得了很好的效果，为校友们今后的联络和交往奠定了一个良好的基础。我们这次聚会寻到了不少失去联系的信息，建立航校票友联系，出现了意想不到的商机，等等。

     为了校友的方便，计划在聚会纪念册上刊登通讯录。请各班联系人注意，通讯录并非到会者而应该是全体的通讯录。当然如果有的校友不愿公开信息可以不登，所以要征求每位校友意见。即便有不愿刊登通讯录的，也要列上全班同学的姓名，这会有利于沟通。已经离开我们的同学也要登上，以示纪念。

w' ~5 t3 n& \0 D( e4 R

     这项工作比较麻烦，请校友们支持。纪念册制作过程会比较长，请校友们耐心等待。

宫门口

这次联谊会有组织地进行，有组长、副组长、秘书长，还有广大的志愿者，麻烦组织者能否把本次活动的整体情况介绍一下，包括议程、讲话大致内容、与会者名单，如果有个通讯录就更好了！

liu19480630

        

     化17504学弟（妹），我是17401的，看见你的帖子很亲切尽管不知到你是谁。这次同学聚会17科只有我们班去了五个同学，真想见到更多的同学，希望下次聚会时能见到你和更多的的学友。

托马斯

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以下是引用宫门口在2009-9-23 8:31:00的发言：
这次联谊会有组织地进行，有组长、副组长、秘书长，还有广大的志愿者，麻烦组织者能否把本次活动的整体情况介绍一下，包括议程、讲话大致内容、与会者名单，如果有个通讯录就更好了！

: _6 ?; ^6 X9 D1 M: `

   此次校友联谊会的议程等内容已在网上公布.目前联谊会后期工作正在进行,照片,诗词和通讯资料大部分班级已报上来

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& X H3 W, _ K, K# t

了,希望未报的抓紧时间上报,为制做纪念册和通讯录提供资料.另外,我们也会在这块沃土介绍联谊会情况的,望大家都来参

! Z! `! }7 ]1 V; j4 ^; n0 g

 

与,互相传达.

成府路

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以下是引用924_3346_3在2009-9-23 9:29:00的发言：
: Y. M4 S0 }/ Y3 u3 m8 y- R- U

     本次聚会确实获得了很好的效果，建立航校票友联系，出现了意想不到的商机，等等。    

  航校票友联系，出现商机是啥意思？想了解一下。。。。。。。

924_3346_3

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以下是引用成府路在2009-9-23 12:22:00的发言：

  航校票友联系，出现商机是啥意思？想了解一下。。。。。。。

      我们校友中有京剧票友，但他们在聚会之前并没有较大规模的联系。这次聚会，8科和3科原有的票友本来有联系。6科65届的校友有一位是北京票友会的核心人物，曾多次获得票友比赛大奖。这次他们联合到一起，号称航校票友会。    

     商机吗就不好细说了，因为也不可能了解得那么详细。但总的来说，有不少还发挥余热的校友，通过这次聚会本来互不知晓的校友，有了合作的意向。这就是所说的出现了商机。

     不知道本人的这种理解对不对。

dongsi

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以下是引用西水车在2009-9-21 22:29:00的发言：

请用你的相机的最高像素再翻拍一次，发上来。效果会好一些。

) o9 b) R7 a% R- u0 c( y

像素高了文件太大发不出去，不知怎样发，  

924_3346_3

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以下是引用化17504在2009-9-22 19:10:00的发言：
+ E& s3 {+ M0 C9 d S k

17科化学分析是航校最年轻的专业,共有68.69两届4个毕业班,17504是

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排序最后的班.65年入校,69年毕业.全班共有34名同学,女生15人,可能是因为化学分析工作更适合女同志干,所以女生人数所占比例比其他科都高.班长叫邢勇,毕业后参军入伍,据说现在仍在部队服务.毕业分配时我班较之前几届学长幸运的是绝大多数人留在北京,可能与学校改工厂需要大批人员有关吧.只有4名同学分配在河南新乡市,他们早已调回北京,唐爱明是其中之一.我与17504班的同学们共同学习.生活了四年,分别却有四十年,有的同学竟然没见过面,但是稍一回忆他们的音容笑貌便浮现在眼前,只是不知道如果真的相见是否还能认出来,四十年岁月对人生来说是太漫长了,它可以改变人很多.现在我们已是花甲老人,回忆往事也是晚年精神生活的内容之一,我想这样可以增强记忆力.

9 k' y& B2 N2 C4 u( Z1 S3 ?

     17503班蔡德永也分到新乡，后来回了北京，一开始在一个部队的汽车修理厂工作。知道他现在信息吗？

, }0 W+ _/ v9 L1 R* w6 d& w

     关乃力恢复高考上了大学，开始分到通州的一家二轻局的厂子，现在也没了消息。

6310_su

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以下是引用dongsi在2009-9-21 14:42:00的发言：
看了6310_su的班级花名册少了李天祥、张福香

李天祥是给漏了，呵呵。张福香后面有说到。

东四，你是6310的吗？哪位哈？

6310_su

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以下是引用西水车在2009-9-21 22:29:00的发言：

请用你的相机的最高像素再翻拍一次，发上来。效果会好一些。

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" D) }# f ~( m' d

最好是扫描一下，用相机拍再好也没扫出来的好。