相比游戏改编作品，漫画改编作品近年来的发展势头都比较积极，无论是日本的《死亡笔记》还是一直向好莱坞源源输送改编题材的美国漫画巨头MARVEL旗下诸多纸上英雄，登上了银幕后不但带动更多观众加入粉丝集团，票房成绩更是接连地大收成，即使连拍续集也甚少落入游戏改编作品的烂片怪圈。眼看《蜘蛛侠》、《超人》、《X战警》、《蝙蝠侠》前传后传地拍，再厚着脸皮挖这些老面孔的生平事迹恐怕不是刺激观众欲望的长久稳靠方法，新角色就在这个时候被不断引进。: w* |3 I _, r7 i5 z9 u: f
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和以帅为本的超人、装备多到眼花的蝙蝠侠相比，长得恶形恶状的“恶灵骑士”就是真正的另类了，这个诞生于上世纪70年代的漫画英雄最早是以一个与魔鬼结盟的西部赏金猎人的形象出现，后来坐骑从马变成了跑得更快、外型更帅的摩托车，90年代MARVEL又出版了另一个版本的《恶灵骑士》，主角也由约翰尼•布雷兹变成唐•肯奇，这一部的人气和实力较前作要高，但被改编成电影时，导演兼编剧马克•斯蒂文•约翰逊选择了约翰尼•布雷兹版为主线，但加入新版本的精彩片段，将二者的长处合而为一。
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马克•斯蒂文•约翰逊自称是“每个礼拜都要买漫画”的骨灰级漫画迷，《恶灵骑士》对于他意味着一座颠峰，不仅在电影里，即使在漫画界，“恶灵骑士”也是难得一见的传奇角色，因为扯上了魔鬼的名字，他的来头更不简单，而他的战斗也背负了更沉重的意义和更神秘的目的，最招牌的莫过于他变身后火骷髅的飞车党造型，彻头彻尾的美式狂野。马克•斯蒂文•约翰逊在《超胆侠》上确实表现出一个漫画迷与娱乐电影导演必须同时具备的商业头脑和艺术品味，但是这样的天分到了给超胆侠女朋友拍外传《艾丽卡》的时候却显得光彩尽失，尽管他在《艾丽卡》一片中并非主力创作人员，但不稳定的发挥让人为他能不能炮制出一个像样的“恶灵骑士”捏把汗。2 U* C+ j: k& s
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但最紧张的还是MARVEL自己，他们为了这个压箱底的宝贝角色与哥伦比亚公司费尽心思招揽人才组建起自认为最可靠的团队，首先被委以制片人重任的迈克尔•德•卢卡在新线工作时就是很有前途的年轻制片人，他接手的第一部漫画改编作品就是后来大赚人气和钞票的《刀锋战士》。这位也自诩为漫画狂人的制片人对马克•斯蒂文•约翰逊倒是极有信心，他认为约翰逊不但了解漫画本身的故事和视觉风格，对改编电影需要附加的感情具有高度的敏感，这对于电影人来说更重要。另外他们还找到了另一个能使恶灵骑士鲜活过来的最强武器：尼古拉斯•凯奇。
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已经四十来岁的尼古拉斯•凯奇其实本来也是个铁杆摩托迷，虽然已经5年没飙车了但功夫仍没生疏，而作为一个资深的业余摩托车手不追捧《恶灵骑士》这样一部与摩托车文化息息相关的漫画是很没道理的，尼古拉斯•凯奇表示自己从第一辑开始就对它爱不释手，谈起其中刺激惊险的情节如数家珍，不但他自己，连他的儿子现在也是“恶灵骑士”的小粉丝，获得这个角色对于他便有了双重意义。而德•卢卡看中的正是他本身就具有的“约翰尼•布雷兹”的骑手气质和他能深化角色性格的表演技艺：约翰尼•布雷兹背负着沉重的负担，和其他出卖灵魂的人不一样，他不为钱不为权只是纯粹出于爱，在他极酷的造型下是一颗复杂的、责任感极重的人心。
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为了给影片添加更浓重的粗旷味道，公路电影造就的偶像彼得•方达也被邀请加盟、扮演魔王墨菲斯特。这个和美国摩托、公路文化永远联系在一起的名字现在又多了一重魅力，虽然他在片中不需要像尼古拉斯•凯奇开着拉风的摩托车奔驰，但那部具有人的性格的神奇摩托设计的灵感正是来源于他在《逍遥骑士》里的坐骑。彼得•方达扮演的魔王也带着许多他的风度，非但不是青面獠牙的恶相，反而异常温文尔雅，举手投足都有王者风范，这才轻易把年轻的约翰尼诱骗到自己麾下。- {* |: z' q M
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烈火 × 战车6 G, f2 c. |% {" y8 j" g: t
3 \2 J4 L; S7 o, b9 A, Y/ y5 | 对于影迷和漫迷来说，除了必须和原著同样精彩的故事情节，酷眩的人物造型和动作场面更是吸引他们的重要元素。技术人员在这两点上不敢松懈，首先要打造恶灵骑士变身后的烈火骷髅头和同样燃着火焰的坐骑Hellcycle；为了配合不同的场景，技术人员搜集了大量燃烧状态各异的火的素材并拼接到需要的画面上使之看起来和真火无异；因为没有肌肉和皮肤来控制表情，恶灵骑士的喜怒哀乐成了技术人员攻克的另一难题，除了通过捕捉头部细微的运动和演员表情的细节并通过CG技术反映到模型上，火也成了表现角色情绪的主要媒介，尤其在角色说话和呼吸的时候火会呈现更丰富的变化。
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* H9 r8 K2 u7 y1 J8 w8 ? 从地狱来到人间的Hellcycle有着一般的摩托车无法比拟的个性，它不但造型有型得邪气，还有感情与灵魂，脱离MARVEL自立厂牌的制片人艾维亚拉清楚什么样的Hellcycle能刺激漫迷和影迷的欲望，他自己就是一家哈雷戴维森摩托主题咖啡连锁店的老板，哈雷戴维森摩托正是他心目中Hellcycle最终的造型。场景设计师花了几个月在哈雷机车的基础上画好框架草图，讨论定稿后再交给技师和美术师们设计、制作零部件，最后把零部件组装成这部半是机器半是动物的地狱摩托，最重要的是它不仅是一个造型独特的道具，更是一部真正能驾驶的跑车，光是这点就够摩托车迷心驰神往。* {7 S i4 O5 g3 v
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而场景设计师和摄影师也倾尽全力设计最惊险的动作场面让Hellcycle和恶灵骑士能耍酷到底。恶灵骑士变身的场面中，摄影师出动了大量能360度旋转的斯坦尼康稳定器，捕捉每个细微动作；而在约翰尼飞车跨越大球场的场面中，摄影师运用了Spidercam系统，将摄影机固定在稳定装置的高处缆线上，对高速行进的摩托车进行追踪摄影，使画面充满流畅的动感。 ; J8 q F- F1 O" Q3 C/ `
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发表于 2008-2-3 22:20:00
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