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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑 9 J0 D% k; V% K
7 Y+ \0 ?) f$ G/ @+ i& q3 t北京的外城设七座城门。
5 c) x% r, O1 e& X- P! }永定门是外城最大的城门。2 I1 U. |6 C6 [: F
永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
7 S6 M8 J Y1 n" E1 t: l: H明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。
* q6 k8 s* t) V3 K+ q* U9 \清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。
4 J0 ?, I5 M2 X$ z" c/ V. x6 i永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。
$ s% O$ ]! F4 O0 l, z9 `& h: P永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。
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" B- k. Z: T; j有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。
- o2 f- @ {6 l. `/ l清光绪二十三年(1897年)由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车,后因义和团运动而毁坏停驶。- C. x( e( e# X1 M
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图033.拍摄于庚子之变前。
4 s7 i& o, E5 k( v; y7 ^) g- A图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。 C5 V: A( K: y( m* s& ]9 v
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图034.拍摄于庚子之变前。" a: F9 [3 k d" f+ U6 S. _1 L9 D
图034.里,可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台,有轨电车。
$ v9 U. V- H+ x. L4 ]1 O. Q8 I图034.里,左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。
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+ k+ X0 r" R0 l% y! ~1 s- ^图039.是两宫回銮前待修复的永定门。+ _) t" V8 i3 u! t; A
, f' j3 {7 t' n4 r图040.拍摄于1954年,永定门的瓮城墙已拆除。
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永定门1957年全部拆除。
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