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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑 0 J6 C# ~4 b. \
9 V- q0 ^0 I; `北京的外城设七座城门。
1 e( V9 r, ~7 k4 w永定门是外城最大的城门。
* N) `. c4 q7 Z" k7 W F永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。: U& w& Q2 |* c1 A
明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。
$ J7 a# B9 l, ?; u5 ]% z- Z清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。
& y4 z7 f0 e& {) S2 T# i; G永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。" T: e5 K) v' B4 ?8 \* v' F$ c
永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。. s) [$ n, Q5 U4 ]
2 p' M7 w0 Y: K+ x有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。: q6 q* U- Y0 ?: Y
清光绪二十三年(1897年)由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车,后因义和团运动而毁坏停驶。
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图033.拍摄于庚子之变前。7 z$ H0 P0 V5 W0 W( B- c; f, U
图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。8 C8 e% f+ C& b3 K
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图034.拍摄于庚子之变前。
# L- I% u- u4 `. V9 k( m图034.里,可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台,有轨电车。( J- {. W# _* N% c, F
图034.里,左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。
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! {6 Z0 ~% n) A: V4 [& q% m图039.是两宫回銮前待修复的永定门。/ \' M' d; u1 I5 }3 }
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图040.拍摄于1954年,永定门的瓮城墙已拆除。4 y7 T7 m" R1 E: s8 e& ^
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永定门1957年全部拆除。
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