UID24850
帖子
阅读权限100
在线时间 小时
精华
威望
日志
相册
注册时间2008-11-17
最后登录1970-1-1
|
本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑
3 b/ @0 _7 T# R% |0 Z
0 j# ?5 c2 c2 C# r北京的外城设七座城门。
. f, e: m7 }' g" v% d* f' R( `永定门是外城最大的城门。1 d9 ]4 b+ z& y. n
永定门始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),当时只修建了城门楼。
- a1 b' N! Y! a/ [' O明嘉靖四十二年(公元1563年)补建了瓮城。
2 [* r! f8 z# H7 K' v$ F/ `; Q清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭楼,并重修了瓮城。6 P) E# F- }! n6 z8 m
永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。" x! ~8 P2 o! x$ r
永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶,面阔五间,通宽24米;进深三间,通进深10.50米;楼连台通高26米。3 e& D3 R' G( V: B5 W ]7 B# U# u, f
8 l1 Z" O* H/ t2 {9 E- Z' L' s* w
有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。" _( s( C3 v) n2 k" t2 x: s: a l+ z
清光绪二十三年(1897年)由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车,后因义和团运动而毁坏停驶。9 P8 c4 u( k: ?6 ]
7 P9 K# b$ d. G' l; E1 m; `7 L& F图033.拍摄于庚子之变前。
1 Q H0 O9 I! U- f' J7 b图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。
' B% E. g7 j9 o8 L) {$ Z8 r: N" T9 x
图034.拍摄于庚子之变前。
) j3 _+ G8 O; \0 `: M7 k" X2 D图034.里,可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台,有轨电车。
4 l6 H% @/ ]8 J M& b9 E图034.里,左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。' j) N7 N1 r. J$ D/ x7 E5 d
6 H6 E9 z9 {: s" n图039.是两宫回銮前待修复的永定门。6 y2 m$ w% ^4 r& `4 K
8 D% z" u2 C, y: [' [图040.拍摄于1954年,永定门的瓮城墙已拆除。
6 S+ f4 b) D& U3 h
# J# h# ^* W+ F. T3 O永定门1957年全部拆除。) O) g& P' w# [4 q @9 i, V, q9 ]4 i" A
|
|