[贴图]:老照片看京城近代铁路(1) 5 S# ~8 _% l3 `2 J& L7 a- p
! Q7 I7 Q0 ~# s. H4 r转贴一些与京城近代铁路有关的老照片。 + }$ Y* |8 m2 s& O/ _* a: |& j
6 |8 t' W# i3 o. u
图片不按时间排序。
* g7 m+ \- W( s本帖图片均来自网络,图片来源就不一一注出了。 $ P2 @& y$ I; V4 ?9 p3 M
" v7 l3 Z3 ^# T/ j ! c/ a s0 f- f4 [) S/ m8 }7 [# Q, V
0 ?0 {- U, b+ G8 _. q$ O, {
[转帖]: - X) g2 n" U$ A s3 r- c9 s- g; n
...... U) r( A N4 f& l
明清北京城墙的前身为公元1264年忽必烈营建元大都时所修筑的土城墙。
; ^$ [3 \9 u8 `- m明洪武元年(1368年)明大将军徐达攻下元大都后,为利于防守将北城墙向南移2.8公里,同时用城砖将城墙外侧包砌起来。 明永乐四年(1406年)明成祖朱棣筹划迁都北京,在修筑皇城、宫城时将南城墙再南移0.8公里。 明正统年间(1436-1445年),明英宗对北京城墙进行了第二次增建,将城墙内侧也用砖包砌起来, 建九门城楼、瓮城和箭楼,城池四角建角楼,使得整修后的北京城墙周长达45里,成了一道坚固的城防体系。 明嘉靖三十二年(1553年)在内城南面加筑外城,从而形成北京“凸”字形的城池格局,并一直延续了近400年。 . \; @; J) ]! U' z5 r! b; k7 r
光绪二十一年(1895年)修津卢(天津至卢沟桥)铁路,1898年建成。 1896年修卢汉(卢沟桥至汉口)铁路,1906年通车。 1895年铁路修到丰台,建了丰台火车站。 1897年由丰台接轨至马家堡,并建了马家堡火车站。 马家堡车站由英国人监造,为西洋建筑风格。 马家堡火车站与津卢铁路、卢汉铁路连轨,成为通往汉口、沈阳的起点。 马家堡火车站是北京最早的火车始发站、终点站,也是北京的火车总站。 % c7 v. }4 j; V, J6 a
......(略) , N5 [& [9 I8 { M9 _
$ X. y7 j- J4 r2 }1 _7 W) d
4 d, {- f' z* g: Y/ t* Y! X马家堡车站的老照片仓促间我还不能确认,暂不贴了。
* s1 Y, e' t% P( [& f先贴一张老地图。 4 {8 d, i# m4 }/ G. j M
( J" P* J$ E& A8 W% j' t/ K
[贴图]:老照片看京城近代铁路
: _$ |! R: d8 ]! C/ s
# \1 \2 o1 m$ Z% f+ J7 @
; l, E3 d" e8 t+ g/ p马家堡修建火车站后,为了方便京城人员上下火车,在1899年由西门子公司承建永定门至马家堡的有轨电车线路。
7 U) D& C5 W( e9 L4 ]+ d图002里,可见到永定门西1墩台拆除的痕迹。 % q8 |0 z" K5 `- d
图003.疑似摄于1900年庚子之变前。
: q( w: S ~: u# {: `& M. r6 b% p图003里,庚子之变前永定门的有轨电车线路似在正常运营,路人的表情显得很祥和。
7 r8 \$ a$ b6 {6 w/ b5 U j
[贴图]:老照片看京城近代铁路
[贴图]:老照片看京城近代铁路
3 O! u4 U* ^- {( ~: t) h7 r0 P! { 8 p( Z' d* }, C0 e8 O; J. I
[转帖]:
0 L$ I s& q9 ]/ v& k......
7 K* v& T* ~" J5 l# v5 o清代十分重视对北京城墙的保护和修葺,城墙上严禁增开豁口, 城楼、箭楼、雉堞、墙面砖体一发生破损、塌陷和酥裂起鼓,就立及维修,直至1900年,北京城池仍保持完整。 8 {: _3 ~; N' j" E0 Q# {0 Z
也就始于1900年,北京城墙开始了厄运—— 因为八国联军攻战北京,英国军队首先扒开永定门东侧的外城墙和天坛坛墙, 将京奉铁路(京沈铁路)由城外的马家堡延伸至天坛内的英军和美军司令部驻地——这是北京城墙第一次被扒开豁口。
, \! j( T9 D1 f0 Z: a8 T......(略) A2 V9 z F- |2 M
0 u. f# g, \1 G# V" y- d% t
+ Z1 f F8 r. g. d在图004(永定门西豁口-1),可见到新开的豁口在永定门西1墩台和西2墩台之间。 W4 {9 X' U; M& G) R' r
[贴图]:老照片看京城近代铁路
[贴图]:老照片看京城近代铁路
+ S s7 r6 J( V+ t) c0 u
& K% F0 Z; {6 `) S' m图006拍摄的时间不祥。
& d# f. ]* F! J6 [& U图006里,看不清楚铁路是否已拆除; ) k9 t5 L' H0 a! U* R. {; K# W
图006里,依稀可见永定门西豁口建了凸出于外城墙前立面的铁路券洞门。
! U0 H) }7 T. [3 S
[贴图]:老照片看京城近代铁路
[贴图]:老照片看京城近代铁路
[贴图]:老照片看京城近代铁路
[贴图]:老照片看京城近代铁路
) {% p1 M% D9 D6 |- h
4 A' Q2 z, _9 D2 y; b3 F( L
# P5 z1 n r7 Z% D! j[此贴子已经被作者于2011-12-14 11:10:24编辑过] |