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枫影斜渡

 

 

 《和喜仁龙一起游览九十年前的东便门和西便门》

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（说明：本想单写游览“东便门”，可惜喜仁龙先生的原始照片中缺失

较多，在介绍“东便门”某个景物时，总有不尽意的地方，这些缺失的

# S l/ E' k# N3 F6 Q

内容却在“西便门”的照片中见到合适的图解。由于东便门和西便门是

8 a* M" A+ l- V

北京旧城池中两组规制，级别类似的建筑群。把这两组建筑群放在一起

; U# W. v, w$ E W& [7 V

介绍，可以起着互为补充，相互完善的作用。我的重点仍以介绍“东便

门”为主，“西便门”为辅。读者从“西便门”照片的注释说明中，很

3 A$ u5 G6 M j# n

容易补充“东便门”照片中缺失的内容。有时为使某景物更形象，也借

$ A7 n: w5 N% N/ g: g0 t3 q% Y' n4 n

用少量的其它照片，凡不是喜仁龙拍摄的照片，都会注明【资料】字样 。

文字介绍用“蓝色”，照片或图片说明用“红色”）

 

奥斯瓦尔德-喜仁龙（Osvald Siren，1879-1966），

3 c% u9 o# K2 I( ~5 q$ C+ m/ Y7 ?

瑞典人，美术史家、汉学家。二十世纪二十年代初（主要在

& l& y6 P/ I6 t4 i

1921年-1922年），喜仁龙通过对北京城墙、城门长达数

月的实地考察、测绘，并结合文献研究写成《北京的城墙与

城门》，1924年由伦敦John Lane出版社出版，限量发行

800册，收录照片109幅，测绘图纸50幅。喜仁龙在考察

过程中，对每一个研究的景物，都会从不同角度，选择不同

4 M& G2 A# u8 F6 q( b5 }

时期，拍摄了大量的照片，生动，具体，全方位地用图片记

( w& i3 }# b# j: T/ K

录下鲜活的历史和珍贵的遗迹。可惜有很多照片并没有收录

到出版的书籍中。加之历史久远，储存不当，档案缺失，编

& |& X9 ]/ |- n9 u/ S& O6 B3 z

录差缪，注释矛盾，要甄别其中的照片并非易事。因此有许

多照片不再被人使用。由于本人非专业人士，仅爱好探究老

" c) V" k! Q; K: @# u

照片，对喜仁龙的照片和注释也作了一些查阅和探讨，我只

0 e2 j) W( U6 V: F* e J

想把这些结果与大家分享，对于有关专家或爱好者也许能起

到抛砖引玉的作用。

2 k R! P( F# _. r

文中肯定存有谬误，敬请专家指正。

5 |$ D! z- t; G7 Y; m3 M

00-0：北京城门简介

n0 ?+ v+ j# m- W

北京城门经明清两朝的补充完善，根据等级以及建筑规格的

差异，分为宫城城门、皇城城门、内城城门、外城城门四类。

u& Y& l9 |; O

民间有“内九外七皇城四”的说法。指的是内城九门、外城

+ b" i2 K: c% E9 _! X1 C7 [

七门以及皇城四门。具体如下：

( l& k! n- T: b% F

内城九门：正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门、阜成门、

5 `: s) V& R2 s% i$ x L

东直门、西直门、安定门、德胜门
外城七门：永定门、左安门、右安门、广渠门、广安门、

- m: {" p6 u( r, V ?

东便门、西便门

4 k" q# N! r9 Y* l0 r& S; [5 f9 T

 

00-1 北京旧城门“内九外七”

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皇城四门：天安门、地安门、东安门、西安门

, l, D# P" {: ?- g. m$ q/ L

宫城四门：午　门、神武门、东华门、西华门
现代城门：和平门、复兴门、建国门、水关门

' p, p7 q. [+ g; D T

 

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00-2 北京新旧城门示意图

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东便门偏居北京城的东侧，并且位于内城和外城结合部。

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因此，这座城门可因其所处位置，用“偏（piān）”来命名，

2 x# T2 y2 \: e" J' v! M( n

称为“东偏门”。但由于“便”和“偏”的发音相近，时间

一长就把“东偏门”读作“东便门”了。（还有其它说法）

 

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00-3 乾隆京城全图-东便门 

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00-4 1914年北京全图中的东便门

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00-5 北京老地图1950年 （注有周边地名）

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01-0：东便门简介：明朝嘉靖修筑外城时，因财力不足，

因此在此处将东南角楼包入，留下临时性城门作为出入通道，

! Q6 l8 e+ u4 z0 D' Y& H

故未命名，及至建成10年后才命名为“东便门”。东便门

由瓮城，城楼，箭楼，登楼马道组成。

; ~! [1 U% l6 n: W

东便门瓮城、箭楼于二十世纪三十年代失修拆除，城楼于

1958年修建北京火车站时拆除。

+ H: O; k" d" v9 a2 M7 X5 o! [

01-1：东便门全景：箭楼，城楼，瓮城。由内外城接合

碉楼附近的内城外侧拍摄的东便门，可见东便门的西水关

的闸口

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01-2：【资料】从大通桥看东便门。

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01-3：【资料】东便门正面：朝北劵门。箭楼北正面

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有两层四孔箭窗

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01-4：东便门朝北大门外侧拱券顶门，券门上方为箭楼。

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02-0： 东便门初建时，只是作为临时的出口，并没有建

箭楼。后来箭楼为乾隆时添建。箭楼为单层单檐硬山式，

1 {% G* M7 C, {* P ?

灰筒瓦顶，南背面有过木方门，东西北三面有箭窗，每面

5 \! @' `$ ]0 i2 P5 U0 U

各二层，北正面每层4孔，东西面每层2孔；面阔三间宽9米，

进深一间深4.6米，高4.7米；其城台正中辟门，外侧（北半

侧）为拱券顶，内侧（南半侧）为过木方门；楼连城台通高

0 O9 z) u+ U, J3 n, O* ~

10.5米。

m- g& r4 F0 A

02-1 【资料】东便门箭楼南内侧：可见箭楼西侧的两排

两孔箭窗和南侧的单门以及下方的闸台门内侧的过木方门

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03-0：东便门城楼为单层单檐歇山式，灰筒瓦顶，四面开

6 ^+ H% a* A/ g% O: J

过木方门，无窗；面阔三间宽11.2米，进深一间深5.5米，

K- f: n0 g* n- k4 V) z+ g

高5.2米；其城台正中辟过木方门，楼连城台通高12.2米。

5 U9 {% A& Z3 M: B4 H* N b) v

瓮城为半圆形，东西宽27.5米，南北长15.5米，

03-1 在东便门箭楼南侧拍摄瓮城内和城楼的北侧，在

过木方门上方镶嵌“东便门”石门匾。

6 \6 q& l* D) S( k+ M7 g' e5 k

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03-2 由外城内看东便门：城楼的南面。城楼为单层单檐

歇山式

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03-3 由外城内看东便门：城楼的南面。城楼复灰筒瓦顶，

四面开过木方门，无窗

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03-4 东便门城楼西侧：城楼四面砖墙，只有一门无窗，

f" O3 C. S9 T6 x8 }

墙顶签实上作馒头顶。

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03-5 东便门的瓮城为北圆南方：图中为东便门瓮城北部

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半圆城墙外侧的东侧城墙根下休息的驴和牛

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04-0：北京昔日的内外城都有护城河。护城河水系的水源

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来自西北玉泉山，白浮泉等地，经长河抵西直门外高梁桥，

1 ]$ a5 M" A& a! T- m6 E/ M

然后分为两路。一路向东，经德胜门水关再分为两支，南支

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注入城中积水潭、三海，进入宫城护城河（筒子河），然后

% G, p1 v, \9 m) o; E

经正阳门东水关流入内城南护城河；东支继续东行，在东北角

楼处南转成为东护城河，在东便门西水关同内城南护城河合流。

3 Y& G# L2 E7 D `/ b. s6 r8 T

第二路从高梁桥向南，在西便门水关分为两支，一支转向东，

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成为内城南护城河；另一支向西、向南，成为外城护城河，

* I5 v# [0 _- ~) y$ {

在东便门水关与内城南护城河和东护城河汇合，注入通惠河。

在北京城墙上设有水关，为城市进水、排水通道。内城有

5 ]8 U, q2 q3 ?

七座水关：德胜门西水关（内城进水口，三孔）、东直门南

（排水口，一孔）、朝阳门南（排水口，一孔）、崇文门东

（排水口，一孔）、正阳门东（排水口，一孔）、正阳门西

8 [5 q4 a% O" o* E

（排水口，三孔）、宣武门西水关（排水口，一孔）

共七座水关。外城设西便门东水关（外城进水口，三孔）、

东便门西水关（外城进水口，三孔）和东便门东水关

3 w7 h/ J5 ?+ \% `$ d! w: o- o

（内城、外城总排水口，三孔）共计三座水关。

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水关基础为三合土夯筑，上复石板、石块，再复城砖，

9 S; A, q* l" P7 Q4 Q) _* Z9 W

顶部砌成券顶式或过梁式。每座水关均设二至三层铁栅栏，

并派士兵看守。

2 G. C; W+ y' h" t) {6 C$ J+ Y6 K

东便门的西侧（西水关）和西便门的东侧（东水关）都设有

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将水引入外城的三孔“进水关”（参见“乾隆京都全图”00-3）。有的水关设有闸口调节水位，闸口一般安置在来水方向，

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即水的上游。由于清末民初，政局动乱，一些闸口，

年久失修，或人为破坏，已经失去原有的模样。

7 b V0 N& c7 P, V0 R

04-1 从东便门瓮城西侧看西水关（注意板车）。

远处是内城的东南角楼。

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04-2 从东便门瓮城西侧看西水关，从闸耳数量看，很难想象

是三孔进水，而在城墙南面的压桥可见三孔出口

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（参见西便门东水关城墙南的压桥11-18，11-19），

内城东南角楼和内外城接合碉楼（楼顶已坍塌）

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04-3 在东便门西水关东侧的垛台（马面）上拍摄的东便门

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外，大通桥西侧的水面（注意树下的板车）。水上有三只

在内城东护城河载客的游船。

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05-0: 东水关为出水口。内城南护城河和东护城河在东便门

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三孔闸桥（参见10-1的东便门三孔闸桥）迤西处汇合后，

从东便门东水关，由南向北过外城东便门段城墙，注入通惠河。

05-1 东便门外东侧大道，可见东便门的圆形瓮城和大通桥。

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照片中石板大道为东水关外压桥的引桥。

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道上是送葬队伍（参见05-2图）

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05-2 东便门外东侧大道，道上是送葬队伍。

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5 v7 P1 M& W, j- r4 ~7 z' x

05-3 东便门东水关。外压桥下的三孔出水口，

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可见西侧护岸上的镇水兽：趴蝮。

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05-4【资料】东便门东水关外压桥，位于大通桥东侧，

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东便门外迤东。

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06-0： 北京旧城池的外城都建有角楼，共四座。

( X' S; ]0 ]% z

外城角楼修建于嘉靖三十二年，均为单檐歇山顶十字脊

. `( W3 ^/ ^( ^4 i- s% N

方形建筑，楼高7.5米左右，面阔、进深均为一间（6米），

设箭孔两层，朝外两面每层各3孔，朝城墙两面每层各2孔。

外城东北角楼在二十世纪初已坍塌，西南角楼于1930年拆除。

: Y P) U. ^5 o1 y# j( X

东南和西北两座角楼分别在1955年和1957年拆除。

06-1 东便门外侧东段，可见外城东北角楼的城台（角楼已毁）

（外城角楼请参照西便门西侧的外城西北角楼11-14，11-15）

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06-2 东便门东侧，外城的东北角和外城东护城河，石桥，

外城东北角楼（已毁）的城台.

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06-3 东便门内侧东段，可见东便门城楼。沿城墙道往东

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就是登外城东北角楼的马道。

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06-4 东便门内侧东段。

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07-0：接合部碉楼：在内城东南角楼东翼台基（内城角楼

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的墩台台面约四十米见方）往北第一个墩台的东侧（北京

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内城城墙的高度平均在11.5米，顶部厚度一般在11米至

15米之间，城墙每隔九十米左右，建有向外延伸的墩台，

又称：敌台，马面。墩台同城墙同高，墩台的顶部大约

5 k$ z+ s& }" a i# G c% h

长15米，宽约13米，外延超出城墙顶部厚度的3米至5米

不等）与外城北城墙东便门段的西端衔接（外城墙的高度

约为6.4米，顶部厚度约为4.5米），在内外城衔接处建有

% H& G* W" D8 x& Y1 U# E

碉楼，碉楼的长度要超过外城顶部厚度，大约8米，和外城

内侧找平。碉楼的通高在10米左右，宽约5米，朝东的正面

9 Y/ \6 S& Z) s# W( @( f% Q

有两排四孔箭窗。两侧无窗， 靠墩台方向可能有门进入。

（有关内外城接合部碉楼的资料太少，该建筑的尺寸为

作者概算出来的，请专家指正。有关接合部碉楼的实照，

请参照西便门11-15, 11-16。）

) B! c) }; c9 q5 J8 `, X! v

07-1东便门外西侧看内城的东南角楼和内城与外城接合部的

 碉楼。（1921年碉楼已部分坍塌）

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07-2 从东便门瓮城西侧看内城东南角楼和内外城接合碉楼

（楼顶已坍塌）

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07-3【资料】在1874年拍摄的内城东南角楼的照片中，

可以见到接合部碉楼。

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07-4【资料】在1900年前拍摄的另一张内城东南角楼的

照片中也可以见到碉楼

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07-5【资料】1900年之后，东便门外的碉楼已毁坏

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08-0：内城的东南角楼（东便门角楼）

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北京旧城池的内城四角建有四座角楼，其形制基本相同，

为重檐歇山顶灰筒瓦绿琉璃剪边建筑，平面呈曲尺形。

4 n$ O8 S! N* u1 Y$ }5 ]

角楼高度为17米，连同城台通高为29米左右。

6 k' I- N6 d' T: V1 h+ i9 R

朝外的两面分别宽35米左右，各设四层箭孔，每层14个。

- a+ ]: H7 A) L0 m; W! }

侧面亦设有四层箭孔，每层四个。角楼背面设方形的大孔，

安装木栅窗，供通风和采光用。角楼内为中空建筑，

* ]3 ?( @! G8 A% Z' Q

仅沿箭孔设四层楼板。

北京内城四座角楼中，仅东南角楼因临近铁路，

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担心拆除工作影响铁路通行而幸存。其它三座角楼中，

, ?% X5 k y* b, X# ?. S. `

东北角楼在1920年拆除，城台于1953年被拆除。

西北角楼1900年被俄军火炮击毁，城台于1969年拆除。

; x! l! B( Y& G7 W7 }7 m3 \# k- y3 y6 I

西南角楼因无力维修而在1930年后拆除，

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城台于1969年大部分拆除，仅余小部分。

东南角楼于明正统四年（1439年）建成。此后多有修缮。

清乾隆年间，又对包括角楼在内的各城楼更进行了较大

* s% K0 p' [" k4 k

规模的修葺，民国成立后也曾予以修缮，并将内部大木的彩绘，

7 x$ f( p- N7 L! o0 V

改漆为满堂红色。1981至1983年，由北京市政府拔款修缮，

恢复了民国年间的旧貌，并开放游览。

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东南角楼建筑在突出城墙外缘的方形台座上，台座高达12米，

! h+ k5 L) t; v4 V$ S

底边长约40米，楼高17米，通高29米。楼体沿城台外缘转角

而建，呈曲尺形，重檐歇山顶，灰筒瓦绿剪边，绿琉璃列脊，

上饰仙人走兽。楼体外侧向东、南的两阔面和向西、

7 g6 Q- E0 D! {: @

北的两侧面，均辟有箭窗，即射孔，上檐下为一排，

5 y# V0 g" z# P

下檐下则有三排，阔面每排14孔，侧面每排4孔，总计144孔。

 

08-1 内城西南角楼（东便门角楼）

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08-2 东南角楼：在城楼上看内城东便门附近的东南角楼

内侧。可见“旗杆石”。照片左下方为登楼马道，参照11-20

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9 j" f. C! f8 g! G: ]. A

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枫影斜渡

 

09-0：大通桥：简介，fficeffice" />

5 V$ S" V! ]9 X. \

旧时，在东便门外（朝北）有一座大石桥，这就是著名的

0 x8 |7 F, C1 J

“大通桥”。大通桥因桥的上游设有水闸故亦称双龙桥和

大通闸。旧京时护城河水通过大通闸流入通惠河，故大通桥

实际是通惠河的起始点，亦曾是旧京南北行人与货物出入的

交通要道。

7 N# s! K2 G s

据《日下旧闻考》记载 “正统三年(1438)五月，

造大通桥闸成”。

大通桥是一座三孔联拱石桥，全桥都是花岗岩条石砌成。

4 B$ v3 A3 c! g" D, C

三孔都是半圆拱，中孔跨径稍大于两边的孔，中孔的拱顶

也稍高于两边的桥孔。桥上两侧各有26根望柱和25块护栏板，

桥头有抱鼓石。望柱为方形，雕有莲瓣平顶方形柱头。

护栏板为实心板，两边都刻有简单的双层四框线。

桥面为条石横向铺砌，两端与桥头石板道相连。

桥面无横坡，略有纵坡。桥侧墙全部由条石砌成。

桥拱券为顺孔洞分层纵联砌筑，每桥孔石券顶刻有吸水兽。

桥台上游与闸台相连为一体。闸外泊岸延伸较远。

2 O" V3 M- X. q8 n6 m+ [, m) u( e

桥台下游也有雁翅泊岸至跌水上。桥墩是石砌实体墩，

& E% O! g( W1 z, R+ S5 z

上游联闸台，下游建于跌水上。桥基石包括闸基和

跌水在内的，有多层石板砌成的一个整底板基础。

3 W$ {& u4 _; U$ s' j

桥西侧设水闸调控水流。

4 S) q2 H* i2 a3 H! v6 W3 L3 J

在通州漕运繁盛时期，站在大通桥上东望，驳船穿梭，

帆樯往来，很是热闹。由于明代后期西部水源渐渐减少，

河道水浅，漕运的船不能驶入城内，大通桥就成为通惠

* O% s7 h, E5 n6 |' T0 M+ u3 d' b

运河漕运的最终停泊点，运来的粮食、物资等都在此地上岸，

粮入周围粮库。

大通桥在历史上起到了很大的作用，见证了明清两个朝代

! r, O8 d Z& m$ i- p; t* B# K

相当一段时间里漕运繁荣的景象。从20世纪20年代的

老照片上，还能清晰地见到大通闸桥的身影。1957年

东便门这段城墙被拆掉，20世纪60年代末修建地铁时，

5 [2 T$ T+ ]( s/ o% I7 j& \

把大通桥彻底拆掉。

' _- o- V% N: C

 

09-1 大通桥-东侧

8 O! c5 T$ R) G% g. W E7 W

 

' }% u- b9 v' [* i

09-2 大通桥-东北侧。可清楚地看到桥的结构和细部。

( f& l' V; w, U) \9 }

3 T8 a' V+ r5 t( m

 

09-3 大通桥 - 从桥北东侧岸边看大通桥，桥南正对

- @3 W& h0 a" s- j4 L) `* ]

东便门，照片左偏上可见箭楼一角。近处为镇水兽趴蝮

! Y6 ^0 z+ y4 _$ E

 

09-4 大通桥- 桥西侧全景。可见闸外泊岸延伸较远。

! H6 c* ?3 [) _# O% e

 

09-5 大通桥-桥西侧，近景。可见闸板和闸耳。

5 g, f' F5 X# p: e: P6 h4 {9 K5 H S

闸前是洗旧衣布的孩子。

 

09-6 图解闸口各部位名称。

& g7 w0 z- X0 p5 h% i2 R( H# U1 C: s. R

 

10-0：东便门三孔闸桥：这座桥位于东便门南的外城里，

+ ^% ~" Y( m0 k

内城南护城河迤东，内城南护城河在注入了内城东护城河，

经东便门西水关，进入外城里之后，一起流经这座三孔闸桥，

继续向东，再向北，经东便门东水关出水口，流入通惠河。

这座桥的桥南就是著名的坐南朝北的蟠桃宫。这座桥到底

叫什么名？各有说头：有称“东便门桥”，这很容易和

7 v5 ?# E! i5 x$ f

东便门外的大通桥混称。有称“喜凤桥”，可“喜凤桥”

3 r( |$ `& V& J" n* M+ f; E3 j9 E5 ]

都说是“单孔桥”。还请专家指正。

5 H" I$ C) k m7 h2 Y

10-1 东便门内的东便门三孔闸桥东侧。

5 m; c+ u* G6 x

; J, p, Y+ _8 {) C4 Z3 A6 L

10-2 【资料】东便门内的东便门三孔闸桥西侧，水面为

. V9 e$ c9 C! n

内城南护城河。照片左上方石内城东南角楼

 

' ? c& a* i( s

10-3 【资料】东便门内三孔闸桥西侧，可见闸基。

桥的北侧可见铁路前的人群。

# r& W5 `( ?3 b/ m

0 D" _% X' Q$ R# d

 

: y: E s* i" _( U/ v2 ^

[此贴子已经被作者于2011-8-27 10:24:54编辑过]

枫影斜渡

  7 C2 K4 M d3 W

11-0：西便门：西便门是北京外城西南端的一座小城门，

位于北京城内城西南角楼的西边，主要由城楼、箭楼、

( ~* `5 d F1 a: U8 W( m

瓮城组成。

- i/ z; ?4 e( U3 P# i; q7 q

明嘉靖三十二年（1553），因蒙古骑兵数次南侵，加之

城外关厢居民日渐增多，在京城四周修筑外城。后因财力

不济，只修了环抱南郊的一段，设永定门等5门，使京师

城垣呈“凸”字型。后与外城东北、西北两隅与内城连接处

附近各辟一朝北的城门，规制较简陋，门楼通高仅11米，

分别称东便门、西便门。嘉靖四十三年补修外城及其7门，

西便门增筑径长31米的半圆形瓮城，加固其东侧内外城

/ `- F8 ^2 S3 W* I

连接处的城墙垛口，疏浚城门外的护城河道，同时在城门

以东修筑一座3孔水门，使玉泉山在附近顺利分流注入

通惠河。清代又在瓮城上修筑宽9米、高4.7米的小型箭楼。

5 H5 W4 y1 D& o T/ `& w

1949年后城楼被拆除。西便门城楼、箭楼、瓮城于1952

3 V2 {* ~. U5 }* B5 [/ e) P& B; h2 I

年拆除。1966年修建地铁时将附近城墙拆除。1988年

市政府将紧靠城楼东侧残存的195米内城墙予以整修，

9 P1 J( m/ ]& R" u. ~

在于外城相接处修复城楼，即“明北京城城墙遗迹”，

并立碑以示纪念，为北京市文物保护单位。

　　西便门其形制、尺寸与东便门相同。 城楼为单层单檐

% Y6 C4 x1 s# C

歇山式，灰筒瓦顶，四面开方门，无窗；面阔三间宽11.2米，

- t" X0 E, a) R$ M1 T

进深一间深5.5米，高5.2米；其城台正中辟过木方门，

楼连城台通高11.2米。瓮城为半圆形，东西宽30米，

2 G$ L& u9 {' T# {, [; B) }

南北长7.5米。箭楼为单层单檐硬山式，灰筒瓦顶，南背面

, `$ N( I! C) M( t

辟过木方门，东西北三面辟箭窗，每面各二层，北面每层4孔，

东西面每层2孔；面阔三间宽9米，进深一间深4.6米，

高4.7米；其城台正中辟门，外侧（北半侧）为拱券顶，

内侧（南半侧）为过木方门连城台通高10.5米。

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11-0 乾隆京都全图中的西便门

0 k5 l3 E; S3 m3 z

4 i. I, e$ n- x: L" g

11-00 1914年北京全图中的西便门

11-1 西便门箭楼北侧：驼队出门，

% c* x9 a [" `+ y% J7 j0 ~

11-2 西便门箭楼南侧：右侧可见城门门栓

& C! Z% z4 |! P( P. G) A

11-3 西便门箭楼南侧：进入瓮城的骑驴者和挑担者

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8 b. L/ T5 j# c* J

11-4 西便门箭楼南侧：驮车进入瓮城。近处为老槐树

0 S" u% L( R6 }6 d8 c) z

11-5 西便门箭楼南侧：出瓮城的骆驼

. {3 R) s3 C2 m/ R5 a

11-6 西便门箭楼南侧：出瓮城的驮驴

" b- |; v' M' y2 Q( S$ p# U$ B) R

& _( m9 ^/ z; B

11-7 从西便门瓮城看一人牵着一只骆驼走出城门

5 _) c# E* k; \- t2 _. [

7 U$ e1 `7 D& J, ?. |8 [( n

 

11-8 从西便门瓮城看城外（北面）

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11-9 西便门外：绿荫覆盖大道

2 \# x `8 w; }. P+ t

5 s( D* }5 i! T4 w- X" @

11-10 西便门城楼西侧：照片左的大树为瓮城。

) v1 h5 W7 r; ^( q9 G2 H1 i& t

11-11 西便门城楼：从外城里看西便门城楼

" S$ I3 _! o9 t$ M

11-12 西便门瓮城外西侧休息的骆驼和驮驴

) w9 n8 N+ V9 c, b) T" x3 R

8 g) M+ G6 ^, ^: u

11-13 外城西北角楼，干枯的护城河，城墙远处是西便门

% I" ~7 H% u' Q; K9 Y, z

8 d; f' d* e# C9 H# g o7 p( y

11-14 西便门西侧，外城西北角楼内侧

( U/ I5 S0 k" Q

2 ~" k7 P; c y" | a

11-15 西便门东侧：内外城接合部碉楼

. O$ @: V: [8 n Y) q9 a" M/ q& h

11-16 西便门内外城接合部的碉楼

11-17 西便门东侧：内外城接合部碉楼，内城西南角楼。

. u1 \* f9 t( Y1 X7 c* e

角楼外侧有一条经东水关内压桥从西便门出城的大道。

此河为西便门东水关进水口引入内城南护城河的水。

11-18 西便门东水关（外城进水口，三孔）内压桥

# ]& z5 m. ?* J! e* u1 s! E$ d, E

 

! }0 a& _* _4 T8 t

11-19 西便门东水关（外城进水口，三孔）内压桥上的驼队

2 ^4 h8 |) q2 n! v" M) W7 w

 

) f# Z/ l) p: A; V# s+ E

11-20 内城西南角城墙内侧，角楼和登角楼马道

) p- h' z. J7 q0 j8 m1 N4 }

 

/ ^0 z( P4 l+ i1 o; @

11-21 内城西南角城墙内侧，角楼前最后一段城墙，

   登角楼马道旁堆满垃圾

K' h7 u2 `/ u1 a1 a

X N- \! N5 [1 y( V9 C. R- |6 P8 h

  谢谢浏览！

8 z& e9 h+ k) }5 m8 \$ K

[此贴子已经被作者于2011-8-27 10:33:24编辑过]

大-贝-勒NO20

罗马圣保罗门外的罗马人墓葬，修成金字塔形

[分享]《和喜仁龙一起游览九十年前的东便门和西便门》

大-贝-勒NO20

罗马城Aurelian wall ，建于公元三世纪后半叶，19公里，18座城门，381座碉楼，全部为红砖，而中国在元代以前，都是夯土墙 o$ y3 W3 _, X ) N/ e0 ?' a( _9 w& [

[分享]《和喜仁龙一起游览九十年前的东便门和西便门》

wabj2010

太精彩了，每天坐车都路过西便门城墙遗址，有无尽的遐想

大-贝-勒NO20

我们曾经拥有多么丰富的一笔文化财富，就这么愚昧的毁掉了。反观罗马城，城墙仍在 : \ q0 ^ ?- X$ \

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[此贴子已经被作者于2011-8-27 16:29:22编辑过]

六郎庄人

精彩！好好学习了。以前一直困惑那一带的水系和道路。

zhaohq

QUOTE:

以下是引用枫影斜渡在2011-8-27 9:11:00的发言：
9 D% x0 { b0 [$ H0 A* H

 

0 Z2 H; ?* R$ t" T

04-1 从东便门瓮城西侧看西水关（注意板车）。

远处是内城的东南角楼。

此主题相关图片如下：04-1 .jpg

 

04-2 从东便门瓮城西侧看西水关，从闸耳数量看，很难想象

是三孔进水，而在城墙南面的压桥可见三孔出口

（参见西便门东水关城墙南的压桥11-18，11-19），

" z, r1 l2 \. Z% |% ~. j' h

5 _: P- B/ X: H. r

 

 

( q# ` `: E/ G" u

谢谢“枫影斜渡”的好文好图！！！

 

 

8 S$ Y- g3 ?$ b" W4 l. D- S, w

 

 

关于东便门西水关，《乾隆京城全图》标的确为三孔桥（压桥？）：

, m; M( ^0 F3 {' T

 

" N7 ]* M% T) S) U

! D; u$ t, R, W3 U# z$ J8 v

 

, u5 j# z1 P/ U5 t, l2 U+ }1 {

东便门地图 《乾隆京城全图》里，东便门内的登城马道标在门内的东侧。

2 o6 z' T, h' D

 

0 u' G$ ?8 _2 p0 o

 

[转贴]：

 

+ B% ~1 B1 D6 a: `4 y. I( R- f- E

在图088.鸟瞰东便门里，西水关（南侧）是单孔；

8 c0 }! T) L2 M, O1 L

在图088.鸟瞰东便门里，东便门内的登城马道在门内的西侧。

+ k3 T6 K3 r( d, E+ W/ Z

 

2 {0 r. ?1 ]+ T5 k/ Q$ V

[此贴子已经被作者于2011-8-28 11:41:25编辑过]

枫影斜渡

QUOTE:

以下是引用六郎庄人在2011-8-28 0:43:00的发言：
精彩！好好学习了。以前一直困惑那一带的水系和道路。

0 G( c; j* n: P4 W7 K2 U# @

 附《京师总图》大图，可见旧京水系的走向。

 对于可能重新开辟的前三门护城河，

( F( t- u( u& `4 S

 也许有点感性的参考。 

   

枫影斜渡

QUOTE:

此主题相关图片如下：087.鸟瞰东便门 （1911-12年）.jpg


此主题相关图片如下：088.鸟瞰东便门.jpg

+ t1 v, S( c2 e! b! \0 }

 

3 H( |; d3 B+ J$ E

在图088.鸟瞰东便门里，西水关（南侧）是单孔；

2 @6 I4 c: g5 w ^4 `5 a/ p

在图088.鸟瞰东便门里，东便门内的登城马道在门内的西侧。

. F7 o u& y5 m9 `

 

5 a: {. K) z6 f- {

[此贴子已经被作者于2011-8-28 11:33:35编辑过]

; h- ~3 X7 b9 j( p$ _4 ?

 

: l6 N7 R9 |/ v2 w

  谢谢zhaohq提供的087 和088 东便门的鸟瞰图。这也是

/ g' ?, p2 g6 u, H

  我一直在苦苦寻找的，也曾向您询问过。

6 @0 L) u) A% \/ _

  对于东便门西水关到底是单孔还是三孔？从088照片上，

) U# a7 O# x/ l$ r1 N% U0 t

  内压桥是单孔。如果从087照片，并参考本文所发照片看，

  在西水关的外侧（城墙的北侧）的进水口有闸耳“四对”，

  从这种排列形式看，原来应该是“六对”：闸耳呈正“八”字，

# Y& @8 \0 A }( h8 L8 k

  安置在闸口的两侧。照片中靠最东和最西外侧的“两对”闸耳，

8 f# ?8 I! e& `; d. [& P- s! X0 j

  已被人为毁坏。不排除“西水关”在民国后修建时把原来的

* m# f3 o0 u8 ^& n, I* _; v

  “三孔”变成了“单孔”。

  关于登城马道。《乾隆京都全图》和实景可能有出入，

* F7 u4 w6 i2 J) b

  例如，内外城角楼位置的登楼马道，图中标注的都是“单向”，

  而有照片（参考本文11-20图）显示，角楼马道为相向，呈对角。

, D6 Z9 }/ y2 P

  

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HK

好帖

老花市

精采的好贴,欣赏学习了!

寸劲儿

好帖子。支持。

逍遥游天下

进老北京网论坛必看的帖子。完美。

大王

好帖，一定要帮忙顶起！

安德路

厚重的历史再现，算是很奢侈的一种享受！心在振颤。同意大贝勒的说法，多么宝贵的财富被土包子给毁了。

0闲云野鹤0

真是好帖！赞！

3 C q- }( V3 A4 }, s$ z

 

我画的那张图 居然没标东西便门  真是罪过 哈哈

zhaohq

QUOTE:

以下是引用枫影斜渡在2011-8-27 10:29:00的发言：
 

11-00 1914年北京全图中的西便门

" V7 L9 Y1 X+ ~- D" y9 {9 b

此主题相关图片如下：11-00 .jpg

6 I2 b: ^' ?: I' | S3 G( z

  / m. `8 y3 D s

% e E* ?/ X: J8 q7 c

11-19 西便门东水关（外城进水口，三孔）内压桥上的驼队

此主题相关图片如下：11-19.jpg

 

0 ^$ t/ Q* R# q5 N8 i5 v) x+ V' M

% o% T/ L0 V% R6 o, t2 q

 

 

请给看看：

4 ~' Q3 G8 O0 q) S2 T

 

3 d# j+ q% E4 `* @" O# C

下图是西便门东水关（外城进水口，三孔）的北侧（城外）吗？

 

9 n! i9 o2 e! O

 

: j7 i" c3 [2 N* E0 v5 w

 

$ u* T8 q# s9 `7 O' R; b r3 R

 

为何图076.西便门-东水关里看不到西南角楼。

T# Z1 p1 y6 E! P

或是原片洗反了？

[此贴子已经被作者于2011-12-9 9:19:03编辑过]

old81

真是好帖！

太极拳

内外城结合部碉楼下部是否有门？谢谢！！！

zhaohq

【转帖】
8 v. }8 M% \/ ~“......在内城与外城连接处的城墙外侧开有一个登城门洞，直接与内城顶的碉楼相通。......”


这里说的是：
; Y6 d% ^- H8 P& x, I- m8 Q' f“在内城与外城连接处的城墙外侧”
6 _1 f, G8 \2 k/ ]3 c* S/ Y为啥是外侧？？？
5 b, j* M+ [4 x8 T9 h& ~
# \. P1 k8 V: H# _) t我没有读懂......

zhaohq

* g+ m+ @. W9 e7 D8 c
" [" z  p/ M2 w- w我依稀曾经见过那登“八瞪眼”碉楼的洞洞。转瞬即逝了。

+ {) t3 ~! g1 \
. `# f$ f; f4 H. A+ W! b
这一张是西“八瞪眼”的内侧，没有。
3 O& Y# d% Q: f! |" S4 l& V
& I* E5 c' \  R
$ S7 X3 c3 g3 y4 O- h0 R: f5 @% x- u
% c: |. x/ Z- L0 s2 Q" }( I; O
: V+ f, l  V! X, o% V
" H/ k9 U( T/ [. M5 H
这一张是东“八瞪眼”的外侧，看不清楚。

1 B& y3 F3 |' f* T
2 n8 O3 ?, `+ @

$ U1 @6 c1 I( ~% f6 r) K; T
也许，查看八达岭长城照片会得到一些启迪？
所谓“行家看门道....一通百通......是也！”

老片

强!佩服!{:soso_e183:}

西山雪晴

好贴！赞！！！

山虎场地

帖子真棒! 楼主真棒! 真享受......

xanaduy2000

好帖子

2587267402

老北京网的正宗帖子！