航校校友山东行！[含1P]

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-17 11:48:00

航校校友山东行！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-21 08:08:00

航校校友山东行！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-22 09:52:00

美国物理学家J·罗伯特·奥本海默(J.RobertOppenheimer)被称为“美国核弹之父”。作为“曼哈顿计划”的负责人之一，他带领着国内其他科学家于1945年

成功研制出了原子弹。

航校校友山东行！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-22 14:42:00

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-22 12:56:00

航校校友山东行！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-22 13:02:00

航校校友山东行！

北京航校小老大 · 发表于 2011-3-28 08:14:00

崇文门菜市场拆了，有机会到北京出门买菜经常出入这个便民店！

沾街坊的光儿留下吧，确实便民。

花市上三条 · 发表于 2011-3-31 11:20:00

航校校友山东行！

花市上三条 · 发表于 2011-3-31 11:25:00

航校校友山东行！

花市上三条 · 发表于 2011-3-31 11:27:00

航校校友山东行！

51號兵站 · 发表于 2011-4-2 09:10:00

清明扫墓祭祖唐朝时开始盛行

扫墓是清明的重要内容之一。专家介绍说，清明扫墓是秦以后的事，到唐朝时才时开始盛行，一直流传至今。

据民俗专家、天津市天文学会理事赵之珩介绍，扫墓祭祖是中国古代一种相沿已久的传统习俗。在先秦时期已有祭墓活动，但并未限定在寒食、清明之际。汉代魏时上坟之礼已经得到重视，但当时尚未成为正式礼仪。清明扫墓是秦以后的事，到唐朝时才开始盛行，一直流传至今。

唐明皇在开元二十年下令：寒食上坟，礼经无文，近世相传，已成习俗，应该允许，使之永为常式。

吴自牧的《梦粱录》记载：在古代，清明节这一天，“官员士庶，俱出郊省坟，以尽思时之敬。”可见，清明出郊上坟的主要目的是为了“尽思时之敬”。到了宋代，大家都在清明日扫墓，京都人倾城出郊，四野如市。

为什么要在清明扫墓呢？赵之珩表示，这大概是因为冬去春来，草木萌生，人们担心自己先人的坟茔长满荒草或塌陷，所以要去察看修葺，给坟墓添土除草，同时摆上些供品，烧些纸钱，以表示对死者的怀念和追悼之情。

航校校友山东行！

51號兵站 · 发表于 2011-4-13 10:33:00

航校校友山东行！

51號兵站 · 发表于 2011-4-20 12:48:00

转帖：节选自网友辛格格“北京的门--外城七门”

《北京的门——外城七门》
　　为了抵御蒙古骑兵南下侵扰，明朝在定都北京147年后，又在内城的南面加修了外城，外城开有七座城门，与代表皇城文化的内城九门不同，外城七门记录的是京城百姓生活的故事。
　　北京的外城，因为在内城前三门以南，所以也被称为“南城”。在原本的修筑计划中，外城是要包围住内城四面的，但工程开始不久，因为耗资巨大，财力匮乏，只好在完成了南面城墙的施工后便草草收尾。于是北京城的样子成了凸字形。不过也因此而在外城的城垣上多出了两座面朝北方的便门。因为是为方便出行才开辟出的城门，所以东、西便门也成了北京所有城门当中形制最小的门。
　　而外城最大的门，则是处在中轴线上的永定门，它是外城的正门，当年它取代了正阳门的位置成为了整个京城的南大门。当初修筑外城是为了国家安定，所以永定门两侧的城门都取“安”字为名，东侧为左安门，西侧为右安门。
　　过去左安门以“左安架松”闻名京城。在左安门外曾有几棵虬劲、盘曲的松树。由于盘曲，所以得由架子支撑，故称“架松”。进出城门的人都喜欢在架树下休憩，如今这里建成了面积广大的劲松住宅区。“劲松”也由“架松”而得名。
　　而与左安门对应的右安门，过去也被叫做“村门”。当年因为右安门外是田野，水源丰沛，植物生长茂密，景色优美。在还没有公园的年代，那里便是人们外出游玩的大好去处。
　　从这张清初的京师交通图上，我们可以看到，当年在外城，有着两条用石板铺砌的道路，一条是连通永定门与正阳门，为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道，另外一条则是由城外通往广安门的道路。由于辽南京城、金中都城的城址都在广安门地区，所以自古广安门大街便是外省进出的门户。清代，当雍正皇帝决定在河北修建皇陵后，便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。对于当时耗费巨资铺设的石路，北京人用“一尺道路五两三”来形容。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段就花费了白银八万两，平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。
　　路修好了，交通的便利也为外城增添了生机和活力。那时广安门外最常看见的景象，就是“拉骆驼跑城儿”。
　　而当人们还在路上为生计奔忙时，战争的硝烟也正悄然向外城东侧的广渠门蔓延。
这张照片上的就是外城东侧的广渠门，人们一提到它，就自然会想起一个名字——袁崇焕。明崇祯二年，后金军大举入侵，围攻北京城，明军将领袁崇焕率兵连夜驰援京师。在广渠门外，袁崇焕以九千的兵力，对抗十万人的八旗军。在明军的奋勇抵抗下，皇太极只好退驻关外。这是北京外城在建成76年后经受的第一场战争的考验。（德胜门箭楼）很多人会把这次战争与180年前德胜门外于谦保卫北京城的战争联系在一起，历史在不同的时空中，产生了戏剧性的巧合。
　　岁月改变着大地上的景物，守卫了北京近千年的城门一点点地消失了踪影。“内九外七皇城四”，今天知道这句老话儿的人越来越少。曾经那个由城墙拱卫，城门把守的北京城，离人们越来越远。但是随着2003年10月，永定门复建工程的起动，人们心中那段尘封的记忆又再次被唤醒。永定门于1957年在城市建设中被拆除。这是根据史料，利用数字技术还原出的永定门，那时的永定门有着高大的城楼，并且和内城的正阳门一样都在箭楼下开辟了门洞，巨大瓮城把两者连接起来。当年作为北京中轴线的南端点，在形制上，永定门是外城最高大的一座城门。而这次的复建工程是要在其原址上，重建永定门北侧的城楼，工程将完全按照当年永定门城楼的图纸施工。为什么要重建它呢？这是北京老中轴线标志性建筑的示意图，比照着今天的模样，我们不难发现，在这些标志性建筑中，唯独缺少了永定门。永定门城楼复建后，北京中轴线上的标志性建筑将全部齐备。

[此贴子已经被作者于2011-4-20 14:08:13编辑过]

花市上三条 · 发表于 2011-4-21 09:45:00

转帖：节选自网友辛格格“北京的门--外城七门”

《北京的门——外城七门》
　　为了抵御蒙古骑兵南下侵扰，明朝在定都北京147年后，又在内城的南面加修了外城，外城开有七座城门，与代表皇城文化的内城九门不同，外城七门记录的是京城百姓生活的故事。
　　北京的外城，因为在内城前三门以南，所以也被称为“南城”。在原本的修筑计划中，外城是要包围住内城四面的，但工程开始不久，因为耗资巨大，财力匮乏，只好在完成了南面城墙的施工后便草草收尾。于是北京城的样子成了凸字形。不过也因此而在外城的城垣上多出了两座面朝北方的便门。因为是为方便出行才开辟出的城门，所以东、西便门也成了北京所有城门当中形制最小的门。
　　而外城最大的门，则是处在中轴线上的永定门，它是外城的正门，当年它取代了正阳门的位置成为了整个京城的南大门。当初修筑外城是为了国家安定，所以永定门两侧的城门都取“安”字为名，东侧为左安门，西侧为右安门。
　　过去左安门以“左安架松”闻名京城。在左安门外曾有几棵虬劲、盘曲的松树。由于盘曲，所以得由架子支撑，故称“架松”。进出城门的人都喜欢在架树下休憩，如今这里建成了面积广大的劲松住宅区。“劲松”也由“架松”而得名。
　　而与左安门对应的右安门，过去也被叫做“村门”。当年因为右安门外是田野，水源丰沛，植物生长茂密，景色优美。在还没有公园的年代，那里便是人们外出游玩的大好去处。
　　从这张清初的京师交通图上，我们可以看到，当年在外城，有着两条用石板铺砌的道路，一条是连通永定门与正阳门，为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道，另外一条则是由城外通往广安门的道路。由于辽南京城、金中都城的城址都在广安门地区，所以自古广安门大街便是外省进出的门户。清代，当雍正皇帝决定在河北修建皇陵后，便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。对于当时耗费巨资铺设的石路，北京人用“一尺道路五两三”来形容。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段就花费了白银八万两，平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。
　　路修好了，交通的便利也为外城增添了生机和活力。那时广安门外最常看见的景象，就是“拉骆驼跑城儿”。
　　而当人们还在路上为生计奔忙时，战争的硝烟也正悄然向外城东侧的广渠门蔓延。
这张照片上的就是外城东侧的广渠门，人们一提到它，就自然会想起一个名字——袁崇焕。明崇祯二年，后金军大举入侵，围攻北京城，明军将领袁崇焕率兵连夜驰援京师。在广渠门外，袁崇焕以九千的兵力，对抗十万人的八旗军。在明军的奋勇抵抗下，皇太极只好退驻关外。这是北京外城在建成76年后经受的第一场战争的考验。（德胜门箭楼）很多人会把这次战争与180年前德胜门外于谦保卫北京城的战争联系在一起，历史在不同的时空中，产生了戏剧性的巧合。
　　岁月改变着大地上的景物，守卫了北京近千年的城门一点点地消失了踪影。“内九外七皇城四”，今天知道这句老话儿的人越来越少。曾经那个由城墙拱卫，城门把守的北京城，离人们越来越远。但是随着2003年10月，永定门复建工程的起动，人们心中那段尘封的记忆又再次被唤醒。永定门于1957年在城市建设中被拆除。这是根据史料，利用数字技术还原出的永定门，那时的永定门有着高大的城楼，并且和内城的正阳门一样都在箭楼下开辟了门洞，巨大瓮城把两者连接起来。当年作为北京中轴线的南端点，在形制上，永定门是外城最高大的一座城门。而这次的复建工程是要在其原址上，重建永定门北侧的城楼，工程将完全按照当年永定门城楼的图纸施工。为什么要重建它呢？这是北京老中轴线标志性建筑的示意图，比照着今天的模样，我们不难发现，在这些标志性建筑中，唯独缺少了永定门。永定门城楼复建后，北京中轴线上的标志性建筑将全部齐备。

[此贴子已经被作者于2011-4-21 9:45:15编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-5-1 10:46:00

北京航空工业学校网友帖：

。。。。。。我们航校人的心是永远相连的，更何况我们是同时乘39次特别快车离开北京的苦命人。要记住，我们是靠自己的努力自己解放自己的航校人。

[此贴子已经被作者于2011-5-1 10:45:43编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-5-4 09:30:00

航校校友山东行！

[此贴子已经被作者于2011-5-4 9:30:18编辑过]

马尾沟 · 发表于 2011-5-10 07:23:00

作为山东校友，本应早来山东行论坛光顾。只因原来上网不方便，只保证有时上航校网。现在好了，孩子买来电脑，我可以随时上网了，真滋啊(潍坊话). 我想把已改好的五言长诗重发于此，好在我已成为一个山东人。

山东行

校友离别久，梦中曾回首，

虽常上网谈，难尽情谊厚。

白浪河边柳，春浅绿色柔，

摇曳频招手，盼君身影留。

去年山东游，二月一十九，

驱车千里行，春色看不够。

凌晨离京都，正午宴滨州，

眼望黄河水，心追江海流。

至濰酉时后，夜幕满星斗，

校友终见面，欢呼手牵手。

分别四十年，相貌尚识否？

依稀曾谋面，灯前仔细瞅。

别时春华秀，二十方出头，

适逢风雨骤，浪急难行舟。

相逢世纪后，鬓苍须如韭，

万里晴空碧，体健精神擞。

青春已远走，蹉跎不再有，

甘苦四十年，轻叹搔白首。

诸君似杨柳，逢春嫩芽抽，

人生再艰难，拼搏永不休。

又如泰山松，凌寒身不抖，

挺胸经风雨，昂首逐沉浮。

山东沃土厚，山东底蕴久，

扎根沃土中，小在风雨后。

重返山东行，又饮景芝酒，

共叙校友情，同览桃花诱。

湿地曲径幽，景美人工修，

波微塔影动，林深鸟啾啾。

广场望长空，纸鸢荡悠悠，

潍坊城市小，世界风筝都。

傍晚展歌喉，校歌暖心头，

胸藏四十年，歌罢意难休。

呜呼航校生，心系长空久，

母校虽痛失，同窗四海有。

欣然聚老友，牵挂四十秋，

性情本相投，浪险敢同舟。

慨然结新朋，才气高八斗，

恨未早相识，无悔世上走。

人老聚不够，情深难分手，

驱车转济南，百脉清泉透。

壮哉山东行，山海一望收，

山高彩云积，海阔鱼龙走。

奇哉山东行，吉日连三昼，

世人选一难，吾辈得天佑。

目送车流去，心中吟咏久，

何时共举樽，欢歌聚白首？

祝愿众校友，胸怀青山秀，

从容渡晚秋，人与天同寿！

我想说的是，诗中共写了三个山东行：四十年前，1968年的山东行；一年前，2010年的山东行；还在期望的可能实现的山东行。希望这是全体山东校友的共同愿望。

[此贴子已经被作者于2011-5-10 9:44:09编辑过]

old81 · 发表于 2011-5-10 15:04:00

写的好，每看你的诗都能勾起对往事的回忆。真的期望再现山东行。

924_3346_3 · 发表于 2011-5-21 11:24:00

QUOTE:

以下是引用hsdj_1310733在2011-5-1 10:46:00的发言：

我们航校人的心是永远相连的，更何况我们是同时乘39次特别快车离开北京的苦命人。要记住，我们是靠自己的努力自己解放自己的航校人。

这句话似曾熟悉，哪里来的？

Dujuzhang · 发表于 2011-5-21 13:21:00

QUOTE:

以下是引用924_3346_3在2011-5-21 11:24:00的发言：

这句话似曾熟悉，哪里来的？

你是谁？原色套来，难怪似曾熟悉！

[此贴子已经被作者于2011-5-22 9:34:40编辑过]

北京人在山东 · 发表于 2011-5-19 13:36:00

一周年，寻找到了北京来山东的校友！你们再相会。

[此贴子已经被作者于2011-5-19 13:36:52编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-7-2 18:07:00

“七七卢沟桥事变”，1937年7月7日在北平的卢沟桥发生了中日军事冲突，日本开始全面进攻中国。值得纪念的日子。

Dujuzhang · 发表于 2011-7-8 14:34:00

欢迎！欢迎！热烈欢迎！热烈欢迎航校校友山东行！！！

924_3346_3 · 发表于 2011-10-3 09:59:00

关于论坛名称更为“中国航空工业学校”的倡议

“北京航空工业学校”论坛自2009年8月21日由西水车创办至今，已经走过了三个年头。眼看《北京航空工业学校5》即将锁帖，并同时出现了《北京航空工业学校广播室》、《北京航空工业学校》、《北京航空工业学校图书阅览室》和《51好兵站》等几个论坛。由此可见我们的论坛兴旺发达，红红火火，众人拾柴火焰高嘛！现在我们的论坛已经不光是北京航校校友的领地，上海航空工业学校的校友参加了论坛，使我们的论坛更加蒸蒸日上。还有长江航空工业学校校友浏览我们的论坛。就目前论坛的形势，特倡议如下：

1、倡议我们的论坛更名为“中国航空工业学校”。

2、既然是航空工业学校同根生，校友们无所不谈，毫无忌讳，而且论坛都是公开的，又何必分为几块占据那么多的资源呢？建议为避免让外人看了好像一团散沙，其他几个论坛就此锁帖，全部合并到同一论坛中来，以更加壮大我们的论坛。

3、我们的社会在走和谐之路，我们的论坛同样要走向和谐。今后大家要齐心合力办好论坛，让我们的论更加丰富多彩。必要的“学术”争论是必要的，不利于和谐的音符不要出现，大家都要体现出我们航空工业学校校友的风度和素养。

本倡议书请各位校友补正，以更加充实。还请各位大力支持！

特此倡议！

Dujuzhang · 发表于 2011-11-14 12:55:00

以下是引用531129laowu在2011-11-12 20:36:00的发言：

感谢校友的章丘之行，见到同学见到老师令我激动，增加了我必胜的信心，老师的恩情我牢记，同学的亲情我牢记，激动之余本来己字词枯竭的我，也涌出几滴泉水，得诗一首，聊表寸心。

七律

章丘聚会有感并兼回复崔兄：

自古男儿当自强，

热血无畏盈胸腔。

笑看小病不足忌，

傲视微恙亦平常。

学谊千里充动力，

师恩万嘱志弥刚。

来年定得精气在，

泰山论剑试锋芒！

[此贴子已经被作者于2011-11-14 13:03:30编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-11-14 13:00:00

马尾沟瑜伽心想通

七律

原韵和瑜伽

齐鲁男儿自古强，

难比瑜伽志气刚。

喜迎众友笑声响，

力拥恩师情意长。

虽患微恙胸怀广，

仍奋旗鼓赋华章。

遥想来年泰山顶，

雄姿英发显锋芒。

[此贴子已经被作者于2011-11-14 13:24:46编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-11-15 15:16:00

帅哥，在线噢！

马尾沟

七律原韵和瑜伽发帖后，心中有点忐忑，原因是没再多读几遍。果然，瑜伽发来短信，要求我把第三句和第五句再斟酌一下。我听从了瑜伽的意见，把全诗通审了几遍，现改动如下；

七律

原韵和瑜伽

齐鲁男儿古自强，

怎及瑜伽志如刚。

喜迎校友章丘乐，

情近恩师明水长。

虽患微恙蓄壮志，

仍催劲鼓赋华章。

遥想来年泰山顶，

雄姿英发现锋芒。

好了，不管大家意见如何，瑜伽已发来短信表示认可：很好了，读后上口，起码表示平仄关系正确。谢谢瑜伽。谢谢大家。

[此贴子已经被作者于2011-11-15 15:29:59编辑过]

Dujuzhang · 发表于 2011-12-9 11:05:00

mm

[此贴子已经被作者于2011-12-9 11:05:40编辑过]

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航校校友山东行！[含1P]

作者及诗句发音有待考证？

便民店便民

（新华网记者周润健、蔡玉高）

转帖！

“七七卢沟桥事变”

马尾沟诗作

hh

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