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我对北京境内的铁路很感兴趣，尤其是京西的线路，基本上是在崇山峻岭中穿越。记得小时候，经常坐着绿皮车走京张、京原，丰沙几条线，景色是没得说。后来发现北京还有一群铁路爱好者，有一个海子铁路网，我想和大家说说咱北京独特的京门小票车。我想门头沟和石景山的朋友对他一定不陌生吧！ ! ]4 X# f/ ~# n ]( N& Q6 _
京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。
今天，在京西三家店至木城涧之间，依旧行驶着这北京地区唯一一趟只有一节车厢、一节机车的列车。每天两次往返，不舍冬夏，相伴着矿工、铁路人还有他们的家小，上工、回家。一趟全国火车时刻表上都查不到的火车，一趟所有售票处都不卖票、只能上车打票的火车。但是两个列车员、一个运转车长，每站、每个道口，每个人都一丝不苟，仍旧认真挥红旗停站、挥绿旗开车，固守着延续百年一份属于火车人的尊严的传统。
时刻表如下：
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57003 57001 站 名 57002 57004
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14:40 7:12 三家店 11:33 18:56
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14:47 7:19 門頭溝 11:25 18:48
14:57 7:29 11:15 18:38
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15:09 | 野 溪 11:03 18:26
15:11 | 10:54 18:24
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停1分 | 28 K 停1分 停1分
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15:23 7:48 丁家灘 10:41 18:11
15:25 7:50 10:39 18:09
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停1分 停1分 韭 園 停1分 停1分
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15:45 8:10 色樹墳 10:18 17:48
15:47 8:12 10:16 17:46
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停1分 停1分 王平村 停1分 停1分
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15:58 8:23 落坡嶺 10:03 17:33
16:00 8:25 10:01 17:31
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停1分 停1分 清水澗 上水10分停1分
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16:20 8:42 大 台 9:32 17:11
16:22 8:44 9:30 17:09
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16:38 9:00 木城澗 9:16 16:55
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要注意的是，每週一到週五，列車正常運行，但是周休日則只有一次來回，
週六只有57001和57002次，周日只有57003和57004次，也就是週六下午跟周日上午停駛。
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( h: U. Q7 N9 \8 r) v! A4 F: x. {7 o非常可惜！！等我想再去重温这条温馨的短途火车时，得知这条线路已经永久的停运了！！
3 Z* G2 X$ x6 X7 @% [上几张照片供大家欣赏和怀念吧！ 3 u1 r; V: g7 C! F, j
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发表于 2009-9-15 09:44:00
楼主
发表于 2009-9-15 10:37:00