高清大图无水印！ 收藏极品！' I1 k' ?+ |- [6 l3 s6 i/ ?
1 `$ E/ L3 ?: D6 {% Y/ [3 z/ w
4 ~3 z" t, E: m( D) \# N北京古城该不该拆，海量老照片请您来评判！首发2023-07-21 15:03·图游华夏网
( ^5 W) ]8 ~9 M" \$ R! q0 e引子新中国成立以来，百废待兴，北京的城市建设遇到了新和旧的冲突，怎么建在当时分为两派，一派受苏联专家的影响，认为拆古城重建新城，是破旧立新，既实用又经济，另一派则以梁思成为首的建筑学家，倾向保留古城，在城外建新城，他多次发表文章进行呼吁，不过他的建议没能得到采纳，1952年北京开始拆除城楼和城墙。 从元朝建城，到明朝改建，一直到清朝，古城总体保持着完整的形态，晚清末期至新中国，北京古城遭遇战火、修铁路、城市建设、建地铁的拆毁，最终消失在历史长河中，令人痛惜不已。 我们将从真实的史料和老照片中，来还原这段北京古城倒计时的时间线，再现那曾经的壮观面貌（图片极多，全文较长，建议作档案保存）。 一、八国联军的破坏1900年，八国联军侵华，8月13日，联军进至北京城下，进攻东便门、朝阳门、东直门，而英军则率先攻破广渠门入城。 
7 X; j' w$ Y0 p" C1 g8 }% Y% C% ]) a2 u' L/ C
1900年，被八国联军炸毁的朝阳门箭楼，这是日本随军摄影师山本诚阳登上城墙所摄。 
9 n& S% h6 ^. F/ ?* A5 n# E
4 R o% X: I8 d* M" n! G- ~1901年，朝阳门的全景，照片中可以看出被八国联军炸毁的箭楼，日本摄影师小川一真拍摄。 
9 ]0 I5 w H% |" {; G
. e$ @* W# k5 U" @2 ]: S日本随军摄影师山本诚阳拍摄的日寇，注释中提到正是他们爆破了东直门从而入城。  " v7 T! v& a$ ^4 }
" U. S8 B5 r O6 ~& x- B/ Z9 D1900年被八国联军炸毁的崇文门箭楼，由德国公使穆默拍摄。  & g8 Q: Q- r: u
2 O) N4 g1 |* K/ s5 Z1900年，被炮火炸毁的正阳门箭楼正面，箭楼的屋顶已经荡然无存，由德国军官拍摄。 
' q! b9 d! x, e. }
5 {7 k# n; R8 p7 {$ Y7 i" u1900年由德国军官拍摄的正阳门箭楼侧面。  ( T& K* R/ k0 B
8 Y# X4 i3 ?4 K7 S0 F9 S% Z
1900年被八国联军炸毁的正阳门全景，可以看出箭楼与城楼的屋顶都已不见，德国公使穆默拍摄。 
+ g$ _. {0 v9 ~( p
5 X( f1 [; ^) Y5 H. ^6 S站在正阳门的城楼上，往前门箭楼的方向， 被八国联军炸毁的惨状，1901年由德国公使穆默拍摄。  & H8 e6 d- k0 {- s4 o: H, `
) k' w' ^; a- w% j八国联军1900年攻城时炸毁的前门城楼，为了迎接慈禧1902年1月8日逃难后回京，特地在城楼上搭建了一座牌楼迎接，由德国公使穆默拍摄。 从这些图片可以看出北京城被破坏的情景，在随后的几年，除了部分箭楼，那些损坏的城楼都得到了修复。 二、清末民初修建铁路的破坏清末时期，开始重视发展铁路交通，1897年开工建设了卢沟桥到汉口的铁路，八国联军侵华后，法、英、比三国接管了卢汉铁路，法国人决定将此线延长至正阳门，在正阳门箭楼西侧的城墙与护城河之间建“前门西站”，于1902年建成，随后卢汉铁路便改称京汉铁路。  * b# B! l2 {2 R, }+ i
* U/ V) Z" J' C+ {- k0 v
1902年的京津铁路，铁道从城墙下铺设，一辆火车正驶来，由德国公使穆默拍摄。 
% i; Q8 d* s, k* j$ s, L; L n; @0 Z3 N$ }6 r
1902年的京津铁路，从城墙破口而出，由德国公使穆默拍摄。 
, |3 o3 f9 M( G8 @7 ?1 i* q* ]
! p) Z2 b4 g+ c6 E2 C9 }0 G/ y1902年的卢汉线，铁道从破开的城墙穿过，由德国公使穆默拍摄。 
+ j2 J* T# u+ h0 f6 O. t# N% z% }' Z7 H
1902年的前门火车站，由德国公使穆默拍摄。 
7 c0 D* O: l& W5 J& l4 V2 A! |
& c7 W1 ^! C# r z+ _1906年日本人山本讃七郎拍摄的前门火车站。 
, m0 |* y! J$ B1 ]* f, w* [% b2 c
1915年，北洋政府修建京师环城铁路，将京绥铁路与京奉铁路连通，线路从西直门站经德胜门、安定门、东直门、朝阳门到东便门附近，穿过内城东南角，再过崇文门到正阳门车站。  . ^) B8 L) A5 M& h6 G5 Z8 l
" E* b3 S7 l Q8 V; Y* \5 w
规划时为了节省土地，全部沿着城墙与护城河之间的“官荒地”拉直线，途经的很多瓮城以及角楼都被拆穿。见上图由1921年出版的北京地图细节。 三、解放前后的古城命运 1940年期间的北京古城航拍照片
3 m# A3 `4 ~2 S& B日寇占领北平期间，古城也被部分破坏，在东西两端城墙分别开了豁口，也就是如今的“建国门”、“复兴门”。 到了解放战争的平津战役期间，毛泽东为了防止北京古城在战火中遭到破坏，于1948年12月15日致电东野林罗杨：请你们通知部队，注意保护清华、燕京等学校及名胜古迹等。 在扫清北平近郊敌人后，人民解放军派人前往清华大学梁思成寓所，请梁思成绘制北京重点古迹地图，以在攻城作战时规避免遭炸毁，此后北平实现和平解放，名胜古迹都完好无损。 作为中国著名的建筑学家，梁思成在新中国成立后，对北京城的保护尤为倾注心血。  梁思成规划的北京新城 d$ O1 G, l8 l* s: R9 U3 E Z4 W
1950年2月，梁思成与陈占祥联名提出《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》，主要构想是：早日决定首都行政中心区所在地，并请考虑按实际的要求，和在发展上有利条件，展拓旧城与西郊新市区之间地区建立新中心，并配合目前财政状况逐步建造。 而他们认为新中心最适宜的位置是西郊月坛以西，公主坟以东。  4 i5 k' J& i6 q3 Z
2 F) V* }& [7 \7 z/ ]
这张1950年的北京城地图，上端正方形城池为内城，下端长方形城池为外城，可以看出，当时的古城墙总体完整。按照梁思成的构想，地图左上的月坛以西几乎都是空地，完全适合建一个新的行政区。 如果他的建议得到采纳，古城的城建和交通压力将大大减轻，从而实现保护古城的目的。 可惜建国初期，百废待兴，又遇到抗美援朝战争，国家建设资金匮乏，重新建设一个新城，确实有些难以抉择，当时的形势，只能在古城内实现首都的功能，随着建设速度的加快，人口的增加，城市的发展，铁桶一般的城墙，交通成为了大问题，北京城墙从保护走到了被拆毁的命运。 根据2015年《中华读书报》对当时参与北京古城保护和拆除的技术员孔庆普先生的采访记录： 他提到1950年7月，国家开始修缮城墙与城门，到1951年夏季，还拨款15亿（旧币，合17万）修缮各大城楼，12月中旬就修好了7座，之后选定了第二批待修缮城楼计划上报，一直等到1952年3月仍无批复，后来得知国家刘副主席有指示，城楼不仅不修了，城门和一些影响交通的牌楼都要拆除。
当然这来自于当事人的回忆，并无其他资料佐证，如果我们细细分析，很有可能的原因就是新中国邀请了苏联专家来规划北京首都的建设，拆除的建议来自于苏联人，他们不可能对中国的文化和传统建筑有感情，那个年代，唯老大哥马首是瞻，可想而知，决策者一旦决定，再多的反对意见又有何用，此后，北京建设局不得不制定了五年拆除城楼的计划。  1 W+ a O3 H2 T$ {
0 p5 w @+ Q3 a
从1952年开始拆除西便门，此后5年陆续拆除了其他城门。 1958年外城的城墙与城门全部拆光。 从1965年到1969年，北京开始修建地铁，其中第一期工程拆除了宣武门、崇文门。第二期工程拆除了阜成门、东直门、安定门及西直门。 
& n! D2 n" |; S6 }% @3 S1 m9 q" [' c
从这张1967年9月20日的卫星地图上，可以看出北京内、外城的轮廓，放大细观，西直门保存最为完好，外城已经全被拆完。 到如今，只剩下正阳门，给北京古城留下了一个曾经来到这个世界的证物。 四、北京内城九门的老照片老北京人有一句俗语说的“四九城”，指的是包含皇城的北京内城，其中皇城有四座城门，内城有九座城门，内城是明朝在元大都的基础上修建，这九座城门，还有着九门通九车的说法，我们将从东直门开始，按顺时针的方向，逐一解读每座城门的历史旧影。 1、东直门：已消失  ; ]" f* _; ]0 o% q# ^
. z% d8 |6 `5 x( M3 E
东直门位于北京内城东垣的上端，始建于元朝，此门主要通行“百姓车‘，运送砖、木、石材等建筑材料，被戏称为“砖瓦门”。  % E g$ B1 E% D2 t+ m
+ Y5 m V/ Q+ `7 ?
1860年10月，英国战地摄影师费利斯·比托拍摄的內城东北角楼，护城河延申至远处的城楼就是东直门。 
7 F& i; c0 X" M; T7 \) N. W- w/ n: R+ h/ l, O: f
1918年至1919年间，美国学者西德尼-甘博在东直门的护城河外拍摄，城楼倒映在水中，两个小伙伴走在河边的小路上。  : R% S6 x8 M) }1 o( d0 A; l
; s* i( q# n H+ o: H1 m8 \
东直门的城外景观，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。喜仁龙（Osvald Sire）是出生于芬兰的瑞典学者，上个世纪20年代多次来中国访问拍摄，出版的中国古代建筑书籍，为我们留下了珍贵无比的影像。 
( Q6 I( z H; f2 q
) [" V- _$ V. H东直门的城楼，三三两两的百姓走过，一位士兵在树荫下站岗，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》， 
) x+ @, x- ?3 |9 X6 F, b5 ~
' M/ Y! ]) l3 P1 P! `( Z" k7 \东直门的城门洞，门券上的匾额有：“东直门”三个大字，经过岁月的洗礼，几百年的马踏车轧，石板路已经凹凸不平，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  5 p0 b: b& [. T6 O+ N( M# ^
% |7 u4 x: W0 Q# W0 }3 e
东直门的城外风光，那时的岸边树木生长茂盛，东直门箭楼上的屋顶有损坏的迹象，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
! L& h6 ^7 W& m: _/ O: d
( X7 K7 ` L; R; ^9 t东直门城内的这张照片，可以清晰看到东直门箭楼的屋檐处，残缺的很严重，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  * N) Q: c) {# w
9 H) r# w3 t8 z6 {# \
东直门的内侧城墙，从下方走过的人和驴的大小对比来看，城墙极为雄壮，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 东直门结局：1915年修建环城铁路拆除瓮城，1927年拆除箭楼，1954年拆除箭台，1965年拆除城楼，1969年所在的城墙全拆。
2、朝阳门：已消失 
i" G/ E. h- C
& k" q! }' H! D# h5 E% F朝阳门位于北京内城东垣的中端，始建于元朝，初名为“齐化门”，此门主要通行“粮车”，通过运河而来的漕粮多从此门入城。 
. n) s6 D2 s/ t( {6 c0 x9 O0 i8 P& B5 h- _- d; L) A. U6 f. q, w: S/ ]
1870年的朝阳门远景，护城河中，波光粼粼，一群白色的鸭子正在水中嬉戏，岸边走来了两位穿着白色长衫的男子，远处的朝阳门的箭楼和城楼屹立，极为壮美。 
# F; Q; p! D5 M$ Y5 @8 r n8 w |
6 K. s; u# e; h0 c. T) Y4 Q1901年由日本人小川一真在朝阳门附近拍摄的城墙风光，从运河直通而来的护城河，流淌在高大的城墙下，水中有马车正在过河，其后侧则是一艘小渡船，载着客人过河。  1 v& F7 c% Y3 E5 ?; P1 q
: U1 q6 r* ?; n8 S朝阳门面向城内的城楼，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
. ]' e. t1 [4 g3 m( [
% Q" t7 B5 G5 r4 o朝阳门面向城内的城楼侧面，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 朝阳门结局：1915年修建环城铁路拆毁瓮城，1956年拆除城楼，1958年拆除箭楼，1969年所在城墙全拆。
3、崇文门：已消失  + U7 q4 o$ E9 a5 d& [: ~
! t! C$ k( n4 d) v% f
崇文门位于北京内城南垣的右端，为内城前三门之一，始建于元朝，初名为“哈德门”，此门主要通行“酒车”，内城九座城门均有关口，入城的货物贸易税收由崇文门的税局统一管理，此门又被称为“税门”， 
7 \. Q" |/ ^# \- M* ]$ x
) q( `) [/ A3 N7 V4 O+ Q) m1901年，这是八国联军侵华的次年，道路上除了马车就是行人，城楼上空空荡荡，由德国公使穆默拍摄。 
0 f& @' c- ?9 {0 ?( W2 t& @+ L* X- R' H) ?
1901年的同一天，德国公使穆默登上了崇文门的城楼，往北远眺，一条大路通向远方，右侧街市繁华，左侧的一处院墙内正在施工。  9 \' r# f0 U1 O( n
" }0 S. Z$ @4 g+ f+ Q5 w
1901年，德国公使穆默在崇文门的城楼上往南远眺，下方的瓮城门洞处的城墙已经剥落，箭楼也无影无踪，在右边的墙角处堆着不少砖块。  : X W# k! H2 o Y: v
: I# z* c! g( ?7 |5 c" z1901年，德国公使穆默在崇文门的城楼上往西远眺，宽阔的城墙连绵向前，突出的马面很壮观，不过有些城垛因战火已经缺失。  8 |1 F5 w0 w+ i
( H" c% }6 w% v; ?$ B) X! |1901年，德国公使穆默在崇文门的城楼上往西北远眺。  + y1 {; j/ L, _
8 C A) Y( C4 s' n( Y* }
1901年，德国公使穆默在崇文门的城楼上，拍摄了城楼的侧面，可以看到城墙上长满了杂草。  8 m& E$ h: b x; T
4 }2 F, v2 t( q
1906年日本人山本讃七郎拍摄的崇文门，道路两侧摆满了食摊，还有很多人力车夫等客，城门洞中，来来往往的人们鱼贯而入。 
0 W+ j/ x# q2 ?1 G. j( Y! `: ?5 x1 u) l2 V# ~
1906年日本人拍摄的崇文门外护城河，当时已值严冬，护城河上冻的严严实实，有几人拉着床状的冰橇，很可能就是清乾隆时期潘荣陛撰写的《帝京岁时纪胜》中记载的拖床： 寒冬冰冻，以木作床，下镶钢条，一人在前引绳，可坐三四人，行冰如飞，名曰拖床。积雪残云，景更如画。冰上滑擦者，所著之履皆有铁齿，流行冰上，如星驰电掣，争先夺标取胜，名曰溜冰。都人于各护城河下，群聚滑擦，往还亦以拖床代步。更将拖床连接一处，治酌陈看于上，欢饮高歌，两三人牵引，便捷如飞。较之坐骥乘车，远胜多矣。
 " g! U* A" G) c6 I8 w7 I( W! R
" _ b5 G/ T' n, L9 U& _/ k
崇文门城楼前，行人迈着悠闲的步伐，有好几辆人力车经过，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  0 b5 V3 S9 `* g* o1 p
, n) k0 W/ z) p: X, U
崇文门城内一角，登上城楼的步道很平坦，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
3 F- X2 D; B" f6 V# h9 d6 w3 g3 G9 D6 N0 l Q0 `
1935年的崇文门外大街，由美丽照相馆拍摄，一场雨后，道路上积满了水，前方城墙的门洞为瓮城的入口，后方的崇文楼露出上部的楼台。 崇文门结局：1900年箭楼被八国联军炸毁，1950年拆除瓮城，1966年拆除城楼，1969年所在城墙全拆。
4、正阳门（前门）：仍存城楼  3 S1 c# f) h* m% ^# W
: J2 y: t. P7 P, |正阳门，俗称为“前门”，又称大前门， 始建于明永乐年间，在明清两朝，为北京内城的正南门，正门是皇帝出入之门，主要走”龙车“，其他人等只能从瓮城的东西闸门出入。 
9 }; ]1 \/ t0 `* W8 o
0 d% {8 W; V& _# x% u1860年至1871年之间的正阳门城楼，由费利斯·比托站在箭楼上往城楼的方向拍摄。  3 a4 q# v/ ^- w# _. g6 Z
7 Y/ _9 t8 l+ L) A0 l8 C自从正阳门被破坏后，清朝政府于1901年开始修缮城楼、箭楼，历时五年竣工，照片为法国军官菲尔曼-拉里贝( Firmin Laribe）在此期间拍摄。  / p& s( E- N" S6 ~) t( u- Z2 |
8 `( L5 Z9 O# J9 @5 D修缮一新的正阳门城楼，1906年由法国军官菲尔曼-拉里贝( Firmin Laribe）拍摄。 
) o) S/ a/ D5 t( n3 `" T! J8 ]2 d7 M b$ p7 w \
1935年的正阳门，整个箭楼显现在正阳门的牌坊中间，由美丽照相馆拍摄。  ' f4 \7 q2 {) h
* |1 |0 r/ z; F: |1935年的前门箭楼，由美丽照相馆拍摄。 正阳门结局：1900年，城楼、箭楼主体被八国联军炸毁，1906年重修完成，1915年改建城楼，1969年所在城墙全拆，城楼和箭楼保存至今。
5、宣武门:已消失 
# H, I1 y% P5 T4 y( V( W
" z2 Y0 X! A9 m: F3 }1 ~( _宣武门位于北京内城南垣的左端，为内城前三门之一，始建于明朝，初名“顺承门”，门外为菜市口刑场，处决犯人的”囚车“都从此门过。 
3 g2 A1 d+ K6 m2 e& O
& D% \# l' U4 w1 ], z9 E+ G7 K在宣武门的箭楼位置往城楼的方向拍摄，下方的瓮城成了售卖陶器的市场，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  4 b9 b3 U: I9 T& S$ h2 P
7 L( M2 c) [. n3 Z5 t. O
在瓮城的城墙上拍摄的宣武门城楼侧景，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  ! [3 I7 L( v5 c3 U5 L) a6 s
) g: ?* ~, X- h
在宣武门的城楼上拍摄箭楼，从那时的照片看，箭楼已经不存，下方瓮城右边的空地上堆满了陶缸，源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 宣武门结局：1921年前后箭楼已毁，1965年拆除城楼，1969年所在城墙全拆。
6、阜成门：已消失  # Y$ a& _! h/ k* G2 I9 ]( \! K \
, K4 Y$ Y2 I8 p) j' w
阜成门位于北京内城西垣的中端，始建于元朝，初名“平则门”，因产自京西门头沟的煤炭都通过此门入城，通行的是“煤车”。 
# Q4 C- B' V( {. M
1 u; d# e" `# Z5 W4 e, b阜成门的城外风光，箭楼瓮城和城楼形成一个坚固的整体，一群白鸭在护城河里嬉戏，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
. q! |. O6 z8 J. j! s2 p/ C: g; ~0 z9 d! Q8 Z8 J: n
阜成门的城楼，站在箭楼上往城楼的方向拍摄，瓮城内堆放着售卖的陶器，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
/ ~ Z/ m0 B, m7 S% N4 g
, s& I5 r- B1 l( x阜成门的箭楼一角，此楼主要是射箭的用途，不过看起来很似凤鸟的造型，城墙下，有几个人在地上挖着野菜，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
5 U: b: _ S2 d3 ~+ h
2 \" `( Q4 i+ c6 n阜成门箭楼另一角，几家店铺已经支起了防晒棚，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  5 A" e& @" C' V
; p, d) C. S2 B; S阜成门附近的城墙，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 阜成门结局：1935年拆除箭楼，1953年拆除瓮城，1965年拆除城楼，1969年所在城墙全拆。
7、西直门：已消失 
7 ?4 g3 ?2 W6 O+ M9 v: `+ h1 R. E# ]4 n
西直门位于北京内城西垣的上端，始建于元朝，初名“和义门”，明清两朝的宫内用水来自玉泉山的泉水，走的是“水车”。  ' U& I. K+ ^& a3 H) L
9 k! s4 X6 S0 }: s2 U4 I) ^
1918年至1919年的西直门，道路上有骡车、人力车、板车走过，左边是供应饮食的小吃摊，美国学者西德尼-甘博拍摄。 
% k% \# S- K, E% o7 x+ O+ e5 }; I6 ^$ w1 u) t2 P
1920年的西直门外的箭楼，一辆马车拖着沉重的货物，正向城内而去，道路上尘烟滚滚，由英国摄影师唐纳德.曼尼拍摄。 
" P R8 Y6 z4 r6 `' C
& d7 \7 `: b! N# }$ g6 r5 S9 e6 @西直门的全景，展现了箭楼、瓮城、城楼的雄姿，倒映在护城河的水面上，这就是北京古城最美的一面，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  : c6 ^ c) `+ q& ?* O
% [! k l. m/ [3 ~# q+ K& L
西直门的城楼一角，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
1 K( a: l; R2 e% E, S% H Q! w' @3 Q) N. p9 T0 X
西直门的城墙下，建有好几处店铺，喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 西直门结局：1969年箭楼、瓮城、城楼及所在城墙全拆。
8、德胜门：仍存城楼 
5 C/ y, j3 `8 w g3 e4 j
8 }1 o! U# o4 G3 Q8 P; s, f德胜门位于北京内城北垣的西端，始建于明朝，取“以德取胜”之意，此门走的是“兵车”，明清两朝征战的军队均从此门出。  ; W+ | v* j% k: A/ `( s
& [, A+ _8 T) q! }0 i. t
德胜门的箭楼雄姿，护城河水清浅，几只白鸭在觅食，岸边的柳枝在风中轻舞，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
, M9 M3 D: T v" P
9 L( A3 |5 `3 n) d1 y3 k" [在德胜门的城门洞内，往箭楼的方向拍摄，烈日下，人们在门洞旁休息，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  5 R7 _. a, \( p. y7 Z- B
- E- q$ {8 D4 g% @( W# L
在德胜门的城外，拍摄的箭楼一角，商贩在城墙根下摆着摊，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  7 l' P9 ]4 f! h9 B
' A# v7 V: E& v德胜门附近的外侧城墙，沿着城墙修建的铁路就是京师环城铁路，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 德胜门结局：1915年拆除瓮城，1954年拆除城台，1969年所在城墙全拆，1980年修缮城楼。
9、安定门：已消失 
( C3 i/ w0 q# _8 R% T$ C& H) g2 y+ m H& Y! ~! W8 }
安定门位于北京内城北垣的东端，始建于明朝，与德胜门出兵不同，征战取胜班师都从此门回，因城外的地坛为粪场，此门走的是“粪车”。  . o. W: H! q _" A1 J a" j! D, V3 J
1 ?2 m- D+ ~0 w/ {1860年10月21日，费利斯·比托拍摄的內城北垣，高大的墩台(马面)，宽阔的护城河，城外右侧的建筑是地坛，城墙上远远望去的城楼就是安定门。  % D0 ?3 s. o! m' M
0 L1 `# k2 @8 e* j, u5 M% D
1860年10月21日，费利斯·比托拍摄，安定门以东的城墙上，清军的大炮已被英法联军调转炮头，指向了城内，城墙右边的大型建筑是雍和宫。  1 X% E: J Q6 M7 V- X1 `0 \ e
/ F" ~/ m4 ]7 K' j/ y9 @
1860年10月21日，费利斯·比托拍摄，在安定门城楼上，向西拍摄的城墙內外，极远处的城楼是德胜门。 
# |. d% Z! t! |! ]# I X
0 a! Q# H$ S W/ E1 c# z4 U1860年10月21日费利斯·比托拍摄的安定门全景，箭楼、瓮城、城楼形成的整体，极为坚固雄伟。  & e% Y5 l1 X' k D( H' d
- R2 g# l5 W4 f- a4 u
1901年，德国公使穆默拍摄的安定门，城楼下的街道，人来人往。  - K# A* ^! c7 [2 H: N
# ~$ ?! C6 c1 j" d G. G/ `1918年-1919年间，美国人西德尼-甘博拍摄的安定门城楼，这是面对内城的方向，行人和骑马的人慢悠悠地出城。 
5 G6 L; {6 [- A2 h% J5 C( B! Y; }7 A' ^* A# _& Q
站在瓮城内拍摄的安定门城楼，一群人力车夫在城墙根等客，他们的黄包车按顺序停在道路旁，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  7 u" e& e. N( o
, R# J% G) p b( E9 R6 }! l# E( b% Z安定门箭楼倒影，楼下的建筑很可能是火车站的房屋，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  8 Z5 D9 K: P& m: `: }$ k- I9 ]2 a
6 {: s3 b) q2 [+ [* l1 _$ A9 N站在安定门城楼上拍摄的箭楼背面，由于京师环城铁路穿过了瓮城，下方就是铁道的位置，房屋的围墙上还有“大哈德门香烟”的广告，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
* I% u7 i- x+ b! t, \: Z+ A, L9 n# C
安定门的城墙一角，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 安定门结局：1915年拆除瓮城，1969年箭楼、城楼及所在城墙全拆。
五、北京外城七门的老照片明朝扩改建北京内城之后，随着京师人口大增，内城之外也开始受到北方游牧民族的侵扰，明嘉靖三十一年（公元1552年），开始围绕内城再建一道外城，不过受制于财力不足，便草草收尾，只在南城外筑成一圈外城，又称为“外罗城”。 北京外城有七座城门，我们从东便门开始，仍按顺时针的方向进行解读。 1、东便门：已消失 
7 G4 A, @5 m* m. r j* V/ t+ v
& D6 R& C B1 K6 n东便门位于北京外城东北垣，又称为“东偏门”，还有出行便宜之意。 
) D n7 T' Y( m% K. s1 @+ ~ o. T
+ P( x1 m. m' r/ A1879年，晚清香港华芳照相馆（AFONG）摄影师黎芳拍摄的北京城东南端（内城）角楼，其右侧的小型箭楼就是东便门箭楼。 
, h% n- C9 _6 A0 g- H% u2 f, [" a3 f8 o' {8 J
从城内方向拍摄的东便门城楼，看照片确实不大，是个简便的城楼，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
4 f& O" p& s; a) u8 j4 O( o% S1 f4 G# n' x7 s
在东便门的城外，前方是箭楼的城门洞，一人牵着一头牲畜走来，后面还可以看到城楼的方形门洞，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  # q4 d* u* t' r$ f3 Z
. y, N4 s" k! o$ b/ p+ O9 t东便门城外，城墙下的道路上走来一支出殡队伍，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  & f! l: K. _6 g" R" {
% P( a; m. D8 Y3 j8 D) ]' C+ a
东便门附近的水闸，几只白鸭在护城河里悠哉游哉，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 东便门结局：1958年城楼及所在城墙全拆。
2、广渠门：已消失  # r7 r9 ]) a P: [
( l0 X% f% L; E( h" a6 I9 B广渠门位于北京外城东北垣中上端，又称“沙窝门”，此门见证了满清的兴衰，明朝末年，皇太极率八旗兵攻破广渠门入城，清末的1900年，八国联军也是攻破广渠门入城，十年之后，清朝覆灭。 
( M0 S$ ]& ?3 ]& s" ^" c" o y' u2 m. A% ^; c8 ~5 S
广渠门城外的景观，箭楼、瓮城、城楼完整可见，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  : r9 W$ E( x2 n! c& s
- f' Q' O0 Z" \4 N
从城内拍摄的广渠门城楼，屋顶已经颓败不堪，城壁上贴满了广告，一个男孩站在左侧的宣传栏边，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
- X4 ?6 M" i1 W3 }" O M: r
' f, W; @$ m7 U" h9 @4 m在广渠门的城楼门洞里，拍摄的箭楼背面，瓮城里的道路两侧建有商铺，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 广渠门结局：1953年瓮城、箭台、城楼拆除，1958年所在城墙全拆。
3、左安门：已消失  & A. V" Z7 V. d
4 _- F6 D8 H6 G: [2 w# S, K
左安门位于北京外城南垣的右端，城外就是广阔的田园，以至于瑞典学者喜仁龙登楼观景赞叹不已： 在所有城门中，它离城市中心区最远。这条通往东南角的路经过一片开阔的土地，种植着谷物和蔬菜，也长满了芦苇。除了远处可以看到的城墙外，真的想不到是一座大都市，有多少古老的首都能有这么多空地和纯净的乡村生活?
3 ~2 u: F( g b0 R6 {) X8 o w
7 }" F8 B& ?1 {# ^# D! M左安门内景，瓮城里只有几家小商店，有修车的，卖绳子和铁器的，还有一个食摊，进出的主要是几个驴车夫和偶尔的北京马车，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  " T1 `. q" l" ?% c3 g# \2 q
+ H- k# n" U6 x; y i y: w
左安门城墙，在1922年的夏天，城墙内部通往箭楼堡垒的一个坡道完全损坏了，在雨水的冲刷渗透到城砖下面，导致剥落，整个斜坡都成了废墟，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  d- m1 e' |9 v0 E/ V% q: k
/ r/ x5 A7 ?( L# u- [0 k6 x& c
左安门箭楼一角，非常破败，屋顶实际上从屋檐和臀部开始坍塌，杂草丛生，墙上的灰泥正在剥落，门和护墙也不见了，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  * L* x Y' F5 y* p. t7 f
9 M/ j; Q7 i1 R+ v7 A# x( X
左安门城外风光，几只白鸭正在护城河里觅食，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 左安门结局：1930年代拆除箭楼，1953年拆除瓮城、箭台、城楼，1958年所在城墙全拆。
4、永定门：已复建 * ]' K8 Q) G* H S# Z/ f
 6 L7 v$ |6 }; f. \: A9 ]3 x
2 p4 [; X0 S1 A2 J- H) L' I; m
永定门是北京外城的正南门，被称为“正阳外门”，有永远安定的寓意。  $ H. X0 e/ R8 G9 U6 M" c. O- r
+ c U, u1 Q# p2 o* }7 Z/ z# ^
1901年，人们牵着骡马走在护城河边的道路上，准备进城，德国公使穆默拍摄的永定门。  0 y$ W+ t1 D5 q( C" a
9 g* m9 O: W! L) O1 J3 W' m8 N1901年，和前图几乎是同样的位置，只不过季节不同，树上的树叶比较茂盛，两辆马车行驶在石板路上，日本摄影师小川一真拍摄的永定门。  ! h @6 H% s1 }1 V6 o
# }; D- @9 I2 C1920年的永定门，瓮城旁的护城河堤坝已经垮塌，来往的商人，纷纷下河洗涮着，唐纳德.曼尼拍摄。  . l4 Z( r% _5 m2 u5 X' R$ ~
- t1 H1 i, M# j# E: r) E
永定门城外的景观，在横跨深护城河的宽阔石桥上，沿着从桥头向东和向西有两条道路，旁边的商店很热闹，展现出了熙熙攘攘的城市生活。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  ! r+ O2 q! q3 E$ ?/ v" w; }
$ S/ @8 b& |* y7 \% ~
在永定门的瓮城城墙上拍摄的城楼，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  8 e% z) p6 L5 Z# }
7 e: J; g/ D% v1 v
永定门的瓮城内拍摄的箭楼背面，人来人往，很是热闹，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
; S [9 E( d2 z0 H) ^
# B; F% `/ Q) |( D& ?永定门城外的景观，护城河很宽，周围是芦苇和垂柳，在晴朗的天空下，箭楼和城墙高耸，倒映在水中，也一样清晰，当风吹过，柳枝柔舞，水中的城楼开始婆娑起来，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 永定门结局：1951年拆瓮城，1957年拆除瓮城、箭楼，1958年所在城墙全拆，2004年重建。
5、右安门：已消失  . s0 D! m j! K6 ~2 a N
# H6 q+ l, l. {5 l0 l1 S
右安门位于北京外城南垣的左端，又称“南西门”。有读者可能会疑惑，左安门、右安门明明是外城的右边和左边，怎么颠倒了，这是因为紫禁城坐北朝南的方位所致。 
9 R: S5 k. C$ l' T- }& i9 j M: y: T0 J1 A: |$ u
右安门箭楼，有一个丑陋的现代警卫室，但它很小，部分被食品店和小摊的太阳棚遮住了，食品店和小摊排列在大门外的石板路上。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  ; j& ~. j1 `& Y; j9 U; n
: R4 k0 k. Z% D
在右安门箭楼门洞往城楼方向拍摄，夏日里，一个孤独的农民挑着新鲜蔬菜，从这里经过，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
( ?# L" ?8 F8 s# f+ \ b3 `0 C, m; L+ \, P5 w e
右安门内景，站在城楼门洞拍摄的箭楼背面，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  # J6 n$ {" |2 R: Y8 s
" Q) Q# Q3 f4 u5 |) N% b. g* S) W右安门城外，毫无疑问，当夏天来临，芦苇丛生，睡莲盛开，将是最迷人的景致，大柳树的柳枝垂到尘土飞扬的路上，孩子们在护城河的泥水里与白鸭一起戏水。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  3 \$ }9 f* [- g; E: [1 r" m- i) `
^. G9 @! J( S8 l右安门城墙远景，狭窄的护城河上有一座古老的石桥，但在桥的两侧，它变宽了，特别是在下雨之后，变成了浅池塘。再往南走几步，有第二条沟渠，渠上有一座小桥，紧贴城墙的是房屋，以及生长的树木，在这幅风景如画的照片中，塔楼成了画龙点睛，随着季节和光线的变化而呈现不同的美。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 右安门结局：1954年拆除瓮城、箭楼，1956年拆除城楼，1958年所在城墙全拆。
6、广安门：已消失  & i' N( v, v# O7 g# {4 f- ?
" ~/ }* T6 \5 h/ ~' q广安门位于北京外城西垣的中端，初名“广宁门”，清朝时避讳改为今名，又称“彰仪门”。 
; O0 l# Q9 e; l& {) t6 A; O* d& _, y* C* m, T
广安门城外的景观，箭楼、瓮城、城楼完整而坚固，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
$ r1 v( ] U* g, S0 S2 v! ~# n
2 p6 @/ s" L m站在广安门箭楼的城墙上，拍摄的城楼背面，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  . h/ Z, N' L0 _: X5 k
5 g* f+ x- E/ }# T
在广安门城墙上拍摄的城楼侧面，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
2 r* D; R2 z% O H8 ]) ]& [( @
5 }1 u# R. @- I; f. b$ W广安门城楼，穿过院子的那条铺了石板的街道两旁都是小商店，主要经营废铁、绳索和最粗糙的家用陶器。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
. ]0 P" ^6 q+ ?$ w# h+ w
6 L8 ?( K0 X3 B. b; F/ R在城外拍摄的广安门箭楼正面，一支驼队正在出城，很是繁华，城门洞旁还贴着仁丹与香烟的广告，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 广安门结局：1955年拆除瓮城、箭楼，1956年拆除城楼，1958年所在城墙全拆。
7、西便门：已消失 
( I( ~/ l, h5 P: L2 n6 }- [8 n6 C/ c: j7 ^" u
西便门位于北京外城的西北角，初名“西偏门”。 
7 N& q9 l5 y5 \: _% V2 ~: O
0 h+ V; N3 O4 c2 B5 R1902年由德国军官Marine-Stabsarzt Dr. Wang和Meerscheidt-Hüllessem拍摄的西便门。护城河好像已经干涸。 
1 J5 J) W1 j+ Z! |
0 Z8 C7 n& s/ x$ Q1 J: r' p从城内拍摄的西便门城楼，楼前搭建着木框架，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  ! r% @3 L/ p6 ]9 h7 ?
+ ^$ N0 f- v( d
西便门城墙上，前方的城楼很是简陋，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。  7 V! Z( Z# c) y( F+ r& a; S( n
/ D" a+ I- C- |" n2 j _# s& D西便门的瓮城内，生长着一棵巨大的槐树，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 
! W9 R" c* p# K# i! M% g4 U; [! {# g
在城外拍摄的西便门箭楼拱形门洞，里面城楼门洞是方形，上方的门匾是“西便门”三个大字，几头骆驼正在出城，前面好像是一个小女孩牵着绳，1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 西便门结局：1952年拆除瓮城、箭楼、城楼，1958年所在城墙全拆。
六、建国前的古城彩色照片交待完这些城楼和城墙的结局，让我们再看看美国LIFE记者Dmitri Kessel在1947年给北京古城留下珍贵彩色影像吧！  2 [8 ]7 |5 K% P! K* n! k5 J
; |7 n+ ?, W& m* o' n, P# `' l至今仍然保存的正阳门。 
$ M" r- J# h/ [8 d% b
6 C. p7 A+ _. l当时为了交通已经在城墙上打开了缺口。  - [$ W! L a% D; C
6 j1 N1 \. v: p: Y3 `( W, m( l
北京古城的一处箭楼。  ) L+ T! n5 p7 l' G X |
/ U' p7 W5 R, }/ U+ G4 r1 X" ]0 x古城的一处角楼，一人牵着驼队而行。 
8 D7 d4 A$ [; A& C. _( X! W$ G( @; ?2 A
很似永定门。  + _! n9 I2 {8 t, `+ Z& M
$ [/ O% f" s4 @' A4 v( I6 Q& ]西直门火车站。  : ?3 I. l* |' s
0 P/ E9 |6 K2 R2 i3 d! S
西直门的远景。 七、梁思成保护北京古城的构想再回到梁思成对古城的保护思路，他认为北京古城是由很多不同的古建构成，如雄劲的周围城墙，城门上嶙峋高大的城楼，围绕紫禁城的黄瓦红墙，御河的栏杆石桥，宫城上窈窕的角楼，宫廷内宏丽的大殿，这些中国古代建筑的集大成者，这样一个城市是一个举世无匹的杰作。北京城是必须现代化的，同时北京城的整体文物性特征和多数个别的文物建筑是需要保存的。 不过，那时候有一个叫何祚庥的作者，在1955年10月出版的《学习》杂志上发表了《论梁思成错误》一文中，他认为： 可是梁思成在对待古代建筑的问题上，却采取了一种无原则、无批判的歌颂的态度。并且主张实行一律加以保护的方针。即以北京城来说，北京城当然是我国古代都市的“无比杰作”。
* k6 g& w6 J! h6 S/ M然而，旧北京城的都市建设亦何至于连一点缺点也没有呢？譬如说，北京市的城墙就相当地阻碍了北京市城郊和城内的交通，以致我们不得不在城墙上打通许许多多的缺口；又如北京市当中放上一个大故宫，以致行人都要绕道而行，交通十分不便。可是，梁思成却看不到这些缺点。
& l: e1 O. ]6 j$ F( y$ U5 C5 B众所周知，梁思成曾提出要把北京城整个当作一个大博物院来加以保存，还提出城市建设的方针，应该是“古今兼顾，新旧两利”（同上）。他并曾一再顽固地反对拆除天安门前三座门、反对拆除西四、东四的牌楼，可是，梁思成的这些错误主张，却是一再在实践中破产，遭到了广大人民的反对。
: Y$ w% k. u, k4 `我们还应看到的是：梁思成这些错误不只是一般的学术问题上的错误，并且还是违反总路线、违反实现国家社会主义工业化方针的错误。
这篇雄文彻底让梁思成失去了话语权，从此，再无人敢提出古城保护的意见，北京古城的命运最终无法挽回。 
) J3 D9 i; d- O: i; [1 Y* d# E
3 |% s2 N3 n' y/ W: R笔者在写这篇文章时，找到了梁先生对古城墙的利用规划图，他这样设想着城墙的新使命，在1951年4月所著的《北京-都市计划的无比杰作》一文中写道： 城墙上面面积宽敞，可以布置花池，栽种花草，安设公园椅，每隔若干距离的敌台可建凉亭、供人游息。由城墙或城楼上俯瞰护城河，与郊外平原，远望西山远景或禁城宫殿，它将是世界上最特殊公园之一---一个全长达39.75公里的立体环城公园。
历史无法重来，如果当时采纳了他的建议，今日的北京在古朴和现代交织下，又是怎样的美境！ 尾声写到这里，拼拼凑凑，都是琐碎的资料文字，笔者不想漏掉那一张张的老照片，它们真实记录了一切，让今日的我们还能一见古城的壮观，能看到这里的读者朋友们，更是不易，想必大家对古城、对传统古建一定有着深厚感情，您是叹惋？是可惜？还是痛心？ 瑞典学者喜仁龙在1924年曾经感叹：这些奇妙的城墙和城门，这些无声地记录着北京最美丽、最辉煌的过去，它们还能保留多久? 不过这已不再重要，历史的长河就是永远向前，奔流不停息，曾经的旧影证明了古城曾经来过，那么在我们心中，古城就永远不会消失！  & c" J4 ?& R3 o3 c
P$ ~* N) s3 Q! Y2 `2 w
最后借用赫达·莫里逊在民国后期拍摄的一张北京古城全貌来结束本文吧！ 这就是梁思成和林徽因二位先生念念不舍的古城，谨以此文纪念他们！ 7 u9 d: I& G! B) u7 a+ }
| 
发表于 2023-10-19 10:19:44
发表于 2023-10-19 12:34:24
收藏了。谢谢
5 N+ q" C1 h( N
楼主
