高清大图无水印!收藏极品!* L1 N5 z# Z( ~& A6 ?1 [( X: W
/ o4 N- j3 m8 p1 m) j
G# m$ V, \: {北京古城该不该拆,海量老照片请您来评判!首发2023-07-21 15:03·图游华夏网
: U- K/ d, N7 x( n! Y9 X2 i( r7 l; y引子新中国成立以来,百废待兴,北京的城市建设遇到了新和旧的冲突,怎么建在当时分为两派,一派受苏联专家的影响,认为拆古城重建新城,是破旧立新,既实用又经济,另一派则以梁思成为首的建筑学家,倾向保留古城,在城外建新城,他多次发表文章进行呼吁,不过他的建议没能得到采纳,1952年北京开始拆除城楼和城墙。 从元朝建城,到明朝改建,一直到清朝,古城总体保持着完整的形态,晚清末期至新中国,北京古城遭遇战火、修铁路、城市建设、建地铁的拆毁,最终消失在历史长河中,令人痛惜不已。 我们将从真实的史料和老照片中,来还原这段北京古城倒计时的时间线,再现那曾经的壮观面貌(图片极多,全文较长,建议作档案保存)。 一、八国联军的破坏1900年,八国联军侵华,8月13日,联军进至北京城下,进攻东便门、朝阳门、东直门,而英军则率先攻破广渠门入城。
2 r6 X8 j1 Q# L, s7 y, M) o) z7 k; g" ?' u% w
1900年,被八国联军炸毁的朝阳门箭楼,这是日本随军摄影师山本诚阳登上城墙所摄。
" C( f( G# f2 ^8 [7 |' l/ q
! s1 V( @# ~( p7 p, a7 \. g/ s1901年,朝阳门的全景,照片中可以看出被八国联军炸毁的箭楼,日本摄影师小川一真拍摄。 ; A% {5 l1 F$ ^$ J6 K# {
9 z5 E" j+ d% X1 H
日本随军摄影师山本诚阳拍摄的日寇,注释中提到正是他们爆破了东直门从而入城。 # e( Q4 S8 H7 _4 }
+ m; S' W) v6 d& Y4 d! n7 |1900年被八国联军炸毁的崇文门箭楼,由德国公使穆默拍摄。
. h5 b! Z1 j: M! N+ J
$ x' `. f t2 E- q/ U1900年,被炮火炸毁的正阳门箭楼正面,箭楼的屋顶已经荡然无存,由德国军官拍摄。 9 r0 m, ^! w5 v, Y# Y( K: J5 D
2 z6 [. \) t5 z/ V% S: ]
1900年由德国军官拍摄的正阳门箭楼侧面。 ; `/ H! i+ o5 O5 _
5 b1 ]/ m* f8 O* k1 \; K _* H1900年被八国联军炸毁的正阳门全景,可以看出箭楼与城楼的屋顶都已不见,德国公使穆默拍摄。
4 C! _( ]6 h, T( |# j
& p l7 e! e% z+ o+ I站在正阳门的城楼上,往前门箭楼的方向, 被八国联军炸毁的惨状,1901年由德国公使穆默拍摄。
8 I% _3 J, e k/ `. S3 ?' k& @8 U! h! f6 Z4 V6 b7 B5 R+ n8 G, m! Z
八国联军1900年攻城时炸毁的前门城楼,为了迎接慈禧1902年1月8日逃难后回京,特地在城楼上搭建了一座牌楼迎接,由德国公使穆默拍摄。 从这些图片可以看出北京城被破坏的情景,在随后的几年,除了部分箭楼,那些损坏的城楼都得到了修复。 二、清末民初修建铁路的破坏清末时期,开始重视发展铁路交通,1897年开工建设了卢沟桥到汉口的铁路,八国联军侵华后,法、英、比三国接管了卢汉铁路,法国人决定将此线延长至正阳门,在正阳门箭楼西侧的城墙与护城河之间建“前门西站”,于1902年建成,随后卢汉铁路便改称京汉铁路。 * G; g+ S p; ~( X t
# I+ Q' F' x; n9 A6 Y8 t1902年的京津铁路,铁道从城墙下铺设,一辆火车正驶来,由德国公使穆默拍摄。 . f5 ~; b8 g8 {. R- d2 D) x( w! d% p
" x. i2 \9 i* I! B
1902年的京津铁路,从城墙破口而出,由德国公使穆默拍摄。 1 {$ q# e2 r1 o1 S* _
& `/ s$ F7 P* @. L. U/ k8 N
1902年的卢汉线,铁道从破开的城墙穿过,由德国公使穆默拍摄。
: O3 |1 @3 y; d8 ~4 E+ q+ k3 c) U. p+ a: F- T x# W
1902年的前门火车站,由德国公使穆默拍摄。
' l4 U2 e4 b7 v" f/ J" T2 V, F% J2 ^, f
1906年日本人山本讃七郎拍摄的前门火车站。 8 x1 y3 M2 ]/ v9 q7 I' C; Y6 e0 t
) o& s+ n5 g; x- ^% h e9 _0 V1915年,北洋政府修建京师环城铁路,将京绥铁路与京奉铁路连通,线路从西直门站经德胜门、安定门、东直门、朝阳门到东便门附近,穿过内城东南角,再过崇文门到正阳门车站。
- _5 I3 V1 I: s( N8 [
( V% K; d% _; v8 q$ @5 p规划时为了节省土地,全部沿着城墙与护城河之间的“官荒地”拉直线,途经的很多瓮城以及角楼都被拆穿。见上图由1921年出版的北京地图细节。 三、解放前后的古城命运1940年期间的北京古城航拍照片 ' O! U8 G, Y) w. o
日寇占领北平期间,古城也被部分破坏,在东西两端城墙分别开了豁口,也就是如今的“建国门”、“复兴门”。 到了解放战争的平津战役期间,毛泽东为了防止北京古城在战火中遭到破坏,于1948年12月15日致电东野林罗杨:请你们通知部队,注意保护清华、燕京等学校及名胜古迹等。 在扫清北平近郊敌人后,人民解放军派人前往清华大学梁思成寓所,请梁思成绘制北京重点古迹地图,以在攻城作战时规避免遭炸毁,此后北平实现和平解放,名胜古迹都完好无损。 作为中国著名的建筑学家,梁思成在新中国成立后,对北京城的保护尤为倾注心血。 梁思成规划的北京新城 4 N9 _5 Z( H0 o6 E/ h5 ^
1950年2月,梁思成与陈占祥联名提出《关于中央人民政府行政中心区位置的建议》,主要构想是:早日决定首都行政中心区所在地,并请考虑按实际的要求,和在发展上有利条件,展拓旧城与西郊新市区之间地区建立新中心,并配合目前财政状况逐步建造。 而他们认为新中心最适宜的位置是西郊月坛以西,公主坟以东。 3 F$ H' P& q. }7 B& \" W( ^
+ k; I! d" p9 Y这张1950年的北京城地图,上端正方形城池为内城,下端长方形城池为外城,可以看出,当时的古城墙总体完整。按照梁思成的构想,地图左上的月坛以西几乎都是空地,完全适合建一个新的行政区。 如果他的建议得到采纳,古城的城建和交通压力将大大减轻,从而实现保护古城的目的。 可惜建国初期,百废待兴,又遇到抗美援朝战争,国家建设资金匮乏,重新建设一个新城,确实有些难以抉择,当时的形势,只能在古城内实现首都的功能,随着建设速度的加快,人口的增加,城市的发展,铁桶一般的城墙,交通成为了大问题,北京城墙从保护走到了被拆毁的命运。 根据2015年《中华读书报》对当时参与北京古城保护和拆除的技术员孔庆普先生的采访记录: 他提到1950年7月,国家开始修缮城墙与城门,到1951年夏季,还拨款15亿(旧币,合17万)修缮各大城楼,12月中旬就修好了7座,之后选定了第二批待修缮城楼计划上报,一直等到1952年3月仍无批复,后来得知国家刘副主席有指示,城楼不仅不修了,城门和一些影响交通的牌楼都要拆除。
当然这来自于当事人的回忆,并无其他资料佐证,如果我们细细分析,很有可能的原因就是新中国邀请了苏联专家来规划北京首都的建设,拆除的建议来自于苏联人,他们不可能对中国的文化和传统建筑有感情,那个年代,唯老大哥马首是瞻,可想而知,决策者一旦决定,再多的反对意见又有何用,此后,北京建设局不得不制定了五年拆除城楼的计划。
" \7 N9 x1 m0 ^, ~: y f; u6 y9 L% l( p5 I, M) N
从1952年开始拆除西便门,此后5年陆续拆除了其他城门。 1958年外城的城墙与城门全部拆光。 从1965年到1969年,北京开始修建地铁,其中第一期工程拆除了宣武门、崇文门。第二期工程拆除了阜成门、东直门、安定门及西直门。
8 j% k4 Y- V& ]0 F# L7 q) D. k9 L( k7 n' u8 Q8 F9 k, @
从这张1967年9月20日的卫星地图上,可以看出北京内、外城的轮廓,放大细观,西直门保存最为完好,外城已经全被拆完。 到如今,只剩下正阳门,给北京古城留下了一个曾经来到这个世界的证物。 四、北京内城九门的老照片老北京人有一句俗语说的“四九城”,指的是包含皇城的北京内城,其中皇城有四座城门,内城有九座城门,内城是明朝在元大都的基础上修建,这九座城门,还有着九门通九车的说法,我们将从东直门开始,按顺时针的方向,逐一解读每座城门的历史旧影。 1、东直门:已消失 ) ?/ x% I% I1 L/ S# n$ I: q
M# B: V( S% T: w% d0 g
东直门位于北京内城东垣的上端,始建于元朝,此门主要通行“百姓车‘,运送砖、木、石材等建筑材料,被戏称为“砖瓦门”。 9 l( h, u9 G. Y/ C+ V: a& L
% @( n: B9 C; @0 ~- W* [1860年10月,英国战地摄影师费利斯·比托拍摄的內城东北角楼,护城河延申至远处的城楼就是东直门。 . o- c+ b4 U5 s/ J
0 u' b- l/ @4 n* i! n
1918年至1919年间,美国学者西德尼-甘博在东直门的护城河外拍摄,城楼倒映在水中,两个小伙伴走在河边的小路上。
* B B- w. L3 c. S& p+ j
2 q5 V5 L) L G5 V( i3 }, Z d& x东直门的城外景观,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。喜仁龙(Osvald Sire)是出生于芬兰的瑞典学者,上个世纪20年代多次来中国访问拍摄,出版的中国古代建筑书籍,为我们留下了珍贵无比的影像。 4 K0 C b0 ~' }0 ^0 }4 E) }
9 m! ?$ B9 Q q% X东直门的城楼,三三两两的百姓走过,一位士兵在树荫下站岗,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》, / J% h4 p& E; s# [8 p
; ~" H& Q7 ^+ C6 S2 E w东直门的城门洞,门券上的匾额有:“东直门”三个大字,经过岁月的洗礼,几百年的马踏车轧,石板路已经凹凸不平,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
X0 S9 s+ b( a% R* J0 B9 D2 ~/ `# N2 S! w/ ^
东直门的城外风光,那时的岸边树木生长茂盛,东直门箭楼上的屋顶有损坏的迹象,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
b0 i- ?3 J* H. B% W( Q* F6 Z; w$ x' ^0 [% d U
东直门城内的这张照片,可以清晰看到东直门箭楼的屋檐处,残缺的很严重,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
" v4 l$ q' m9 x h$ L
: N6 i* Y4 Z* \4 O0 D东直门的内侧城墙,从下方走过的人和驴的大小对比来看,城墙极为雄壮,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 东直门结局:1915年修建环城铁路拆除瓮城,1927年拆除箭楼,1954年拆除箭台,1965年拆除城楼,1969年所在的城墙全拆。
2、朝阳门:已消失 " e5 _) Y! Y, A8 Y6 {$ m4 e
" h+ b+ N* P! t' U& C9 [! O
朝阳门位于北京内城东垣的中端,始建于元朝,初名为“齐化门”,此门主要通行“粮车”,通过运河而来的漕粮多从此门入城。 z6 E4 ^ v$ p& s
3 R' ^' n/ a: q* P
1870年的朝阳门远景,护城河中,波光粼粼,一群白色的鸭子正在水中嬉戏,岸边走来了两位穿着白色长衫的男子,远处的朝阳门的箭楼和城楼屹立,极为壮美。
; _8 |* A* M4 P W; ]* [
( _) D! {+ S* Z! f) H* s P1901年由日本人小川一真在朝阳门附近拍摄的城墙风光,从运河直通而来的护城河,流淌在高大的城墙下,水中有马车正在过河,其后侧则是一艘小渡船,载着客人过河。 & a V* [) s- E5 q
, ^+ Z$ t/ ~/ j, F朝阳门面向城内的城楼,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 % O/ _5 `$ I+ `1 y7 m
2 j$ k- c: y4 ^. ~ \+ ]朝阳门面向城内的城楼侧面,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 朝阳门结局:1915年修建环城铁路拆毁瓮城,1956年拆除城楼,1958年拆除箭楼,1969年所在城墙全拆。
3、崇文门:已消失
8 K) }3 a! x' y6 u: z
4 H% b; ] T( h' B$ H9 z) Q崇文门位于北京内城南垣的右端,为内城前三门之一,始建于元朝,初名为“哈德门”,此门主要通行“酒车”,内城九座城门均有关口,入城的货物贸易税收由崇文门的税局统一管理,此门又被称为“税门”,
# C% |( d( c; _" N( |, Z) i) Y5 a! x+ x( j7 R
1901年,这是八国联军侵华的次年,道路上除了马车就是行人,城楼上空空荡荡,由德国公使穆默拍摄。
# {8 ~" C! q0 Q1 \8 _
" Z7 M- K5 E3 R: O* ] g8 ~1901年的同一天,德国公使穆默登上了崇文门的城楼,往北远眺,一条大路通向远方,右侧街市繁华,左侧的一处院墙内正在施工。
2 c. P, y+ ]1 d/ k0 Q* K# |6 R9 r P! @$ V' x! l2 N0 P! C9 M
1901年,德国公使穆默在崇文门的城楼上往南远眺,下方的瓮城门洞处的城墙已经剥落,箭楼也无影无踪,在右边的墙角处堆着不少砖块。
/ S' L5 ^$ w7 Y6 n% V5 e
; \" ~$ g2 K, V1 T/ B t+ a% q1901年,德国公使穆默在崇文门的城楼上往西远眺,宽阔的城墙连绵向前,突出的马面很壮观,不过有些城垛因战火已经缺失。 $ h% F. P1 Q. L( k+ g9 b9 s
; L; B# J- ^7 D1901年,德国公使穆默在崇文门的城楼上往西北远眺。 / { c: l4 J5 V }
- }' N3 {- v2 B( `8 y$ s+ s9 {. V
1901年,德国公使穆默在崇文门的城楼上,拍摄了城楼的侧面,可以看到城墙上长满了杂草。
3 R1 }7 v- \6 }% W! K+ V9 v% }/ p; X# f. q: Q
1906年日本人山本讃七郎拍摄的崇文门,道路两侧摆满了食摊,还有很多人力车夫等客,城门洞中,来来往往的人们鱼贯而入。
* q- [9 H( ]9 u" D, O
3 g G1 H6 f- {: ] Q1906年日本人拍摄的崇文门外护城河,当时已值严冬,护城河上冻的严严实实,有几人拉着床状的冰橇,很可能就是清乾隆时期潘荣陛撰写的《帝京岁时纪胜》中记载的拖床: 寒冬冰冻,以木作床,下镶钢条,一人在前引绳,可坐三四人,行冰如飞,名曰拖床。积雪残云,景更如画。冰上滑擦者,所著之履皆有铁齿,流行冰上,如星驰电掣,争先夺标取胜,名曰溜冰。都人于各护城河下,群聚滑擦,往还亦以拖床代步。更将拖床连接一处,治酌陈看于上,欢饮高歌,两三人牵引,便捷如飞。较之坐骥乘车,远胜多矣。
s- U: V, }" g' ]# O: `
, @3 _& y) ^5 Q" {& i2 r- n: h崇文门城楼前,行人迈着悠闲的步伐,有好几辆人力车经过,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
) F# j% z1 }* i3 C/ J8 |$ C( Y, Y
崇文门城内一角,登上城楼的步道很平坦,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
* O7 C" ?( j* j2 F+ L/ @3 f, u" I
1935年的崇文门外大街,由美丽照相馆拍摄,一场雨后,道路上积满了水,前方城墙的门洞为瓮城的入口,后方的崇文楼露出上部的楼台。 崇文门结局:1900年箭楼被八国联军炸毁,1950年拆除瓮城,1966年拆除城楼,1969年所在城墙全拆。
4、正阳门(前门):仍存城楼 . \* W6 h( Z5 k" B" w
- L4 \+ m4 ^9 R5 o6 c/ |正阳门,俗称为“前门”,又称大前门, 始建于明永乐年间,在明清两朝,为北京内城的正南门,正门是皇帝出入之门,主要走”龙车“,其他人等只能从瓮城的东西闸门出入。
( W1 i" k0 R# d2 M
" c- A0 d$ }2 S- }5 K- C1860年至1871年之间的正阳门城楼,由费利斯·比托站在箭楼上往城楼的方向拍摄。 0 z! c) K9 Q) i2 ^. V: V
" d, P/ h; g& d; L, F1 C6 C
自从正阳门被破坏后,清朝政府于1901年开始修缮城楼、箭楼,历时五年竣工,照片为法国军官菲尔曼-拉里贝( Firmin Laribe)在此期间拍摄。
# j% l) g; L+ |9 L. J, |
, ~0 A4 r1 j: J( r) l3 E. X修缮一新的正阳门城楼,1906年由法国军官菲尔曼-拉里贝( Firmin Laribe)拍摄。
* n" ]. A/ }* v8 i e8 D; M! P! N& e& C- b
1935年的正阳门,整个箭楼显现在正阳门的牌坊中间,由美丽照相馆拍摄。 , o' V; a& x* |
) }' M. l! b3 K) D/ T1935年的前门箭楼,由美丽照相馆拍摄。 正阳门结局:1900年,城楼、箭楼主体被八国联军炸毁,1906年重修完成,1915年改建城楼,1969年所在城墙全拆,城楼和箭楼保存至今。
5、宣武门:已消失 ]4 \+ i4 J! F, H1 [; S7 b" y" T
8 X. p w2 s* f8 i# _4 x
宣武门位于北京内城南垣的左端,为内城前三门之一,始建于明朝,初名“顺承门”,门外为菜市口刑场,处决犯人的”囚车“都从此门过。 5 M; r; q& Z* r0 k% H) H
- K2 I1 R2 E) t, Q$ j$ s
在宣武门的箭楼位置往城楼的方向拍摄,下方的瓮城成了售卖陶器的市场,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
) {5 A1 K6 F3 x+ `6 N+ G( B+ {9 i( O$ A" W2 N7 o
在瓮城的城墙上拍摄的宣武门城楼侧景,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 / ^1 q) u) @* D9 P/ |" a5 u1 q
+ M$ v4 s& D7 g" A. w( E4 ~# D
在宣武门的城楼上拍摄箭楼,从那时的照片看,箭楼已经不存,下方瓮城右边的空地上堆满了陶缸,源自1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 宣武门结局:1921年前后箭楼已毁,1965年拆除城楼,1969年所在城墙全拆。
6、阜成门:已消失 6 ^5 D/ A& y t
* _' O/ S1 j/ W, p+ c8 O" D阜成门位于北京内城西垣的中端,始建于元朝,初名“平则门”,因产自京西门头沟的煤炭都通过此门入城,通行的是“煤车”。
% U5 z! P5 w. y+ a7 ^0 j* v5 Q" H5 g& X; }" E3 q8 g" H
阜成门的城外风光,箭楼瓮城和城楼形成一个坚固的整体,一群白鸭在护城河里嬉戏,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
/ q" W& O% ?* n# L- S, [2 q' X
* S1 N9 d* g8 K: _% L- q阜成门的城楼,站在箭楼上往城楼的方向拍摄,瓮城内堆放着售卖的陶器,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 , p) u4 u8 ^3 u3 M& D* A1 }; ^
% l8 q: C4 P+ u5 k, S5 B2 _阜成门的箭楼一角,此楼主要是射箭的用途,不过看起来很似凤鸟的造型,城墙下,有几个人在地上挖着野菜,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 # F- n1 o5 @( h4 ^
' C& g0 N% _7 S: V阜成门箭楼另一角,几家店铺已经支起了防晒棚,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ) s# S$ ^8 d. D% G) w6 U
$ _6 x( |. ~4 l- c" k' U5 A; W! j& h阜成门附近的城墙,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 阜成门结局:1935年拆除箭楼,1953年拆除瓮城,1965年拆除城楼,1969年所在城墙全拆。
7、西直门:已消失
. A$ N# ~% U% D) T' A/ \; q7 p( C4 j9 B# t
西直门位于北京内城西垣的上端,始建于元朝,初名“和义门”,明清两朝的宫内用水来自玉泉山的泉水,走的是“水车”。 8 N. h* |6 y" ?
* g1 A3 L! t+ R# B0 o/ \1918年至1919年的西直门,道路上有骡车、人力车、板车走过,左边是供应饮食的小吃摊,美国学者西德尼-甘博拍摄。
% J: V& \" l" j$ \1 V6 p$ S4 S9 q- B
1920年的西直门外的箭楼,一辆马车拖着沉重的货物,正向城内而去,道路上尘烟滚滚,由英国摄影师唐纳德.曼尼拍摄。
% N5 d. W- `$ G5 A+ b! _
& m* r+ [7 Z& s4 B+ \西直门的全景,展现了箭楼、瓮城、城楼的雄姿,倒映在护城河的水面上,这就是北京古城最美的一面,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ) v( D2 q4 _: c
+ [, Y: R; p$ ]# h% ~; l
西直门的城楼一角,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 / b; w' [, v4 z, j# D( D6 l0 z" Y
$ v* i9 F7 G; G( E
西直门的城墙下,建有好几处店铺,喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 西直门结局:1969年箭楼、瓮城、城楼及所在城墙全拆。
8、德胜门:仍存城楼 2 ? h* G) Q, ^1 ~& l; R* H
' B1 e; w& T4 P7 e7 v" f7 g德胜门位于北京内城北垣的西端,始建于明朝,取“以德取胜”之意,此门走的是“兵车”,明清两朝征战的军队均从此门出。 ) M( v1 Q) N$ C
% m2 m6 w: z! s7 X2 d2 V5 ]德胜门的箭楼雄姿,护城河水清浅,几只白鸭在觅食,岸边的柳枝在风中轻舞,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ; N% J+ p+ ?; {$ }6 p
; }# ?2 k, K; J- Y8 e
在德胜门的城门洞内,往箭楼的方向拍摄,烈日下,人们在门洞旁休息,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 6 X8 Z- h, r$ n7 d9 E4 x7 {
# z S! l" g$ i1 d! }( Q
在德胜门的城外,拍摄的箭楼一角,商贩在城墙根下摆着摊,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
& z0 u9 n; Q' h) \. `' M
' u6 s6 q( J2 v2 T& F1 [) b1 T德胜门附近的外侧城墙,沿着城墙修建的铁路就是京师环城铁路,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 德胜门结局:1915年拆除瓮城,1954年拆除城台,1969年所在城墙全拆,1980年修缮城楼。
9、安定门:已消失 ' S; u9 |9 ~( F1 b& Y; n0 Z8 p
6 C$ F) {- N* X( o安定门位于北京内城北垣的东端,始建于明朝,与德胜门出兵不同,征战取胜班师都从此门回,因城外的地坛为粪场,此门走的是“粪车”。
5 p' j0 U. F; r a6 L- X" W
: W+ V5 X1 r" v8 w z0 S1860年10月21日,费利斯·比托拍摄的內城北垣,高大的墩台(马面),宽阔的护城河,城外右侧的建筑是地坛,城墙上远远望去的城楼就是安定门。
6 v# p' u0 t0 H9 z( A, C% @, b0 Q( K+ b i) @5 N
1860年10月21日,费利斯·比托拍摄,安定门以东的城墙上,清军的大炮已被英法联军调转炮头,指向了城内,城墙右边的大型建筑是雍和宫。
- E; @& J2 Y0 b2 Y
4 h9 o' q/ f: h1860年10月21日,费利斯·比托拍摄,在安定门城楼上,向西拍摄的城墙內外,极远处的城楼是德胜门。 ; T+ I: _( F( D) T8 d: R
( p N3 R, E$ c8 k; y6 t( e& X1860年10月21日费利斯·比托拍摄的安定门全景,箭楼、瓮城、城楼形成的整体,极为坚固雄伟。 6 ` v6 Y8 y: Z1 V% |
6 Q) G/ z, a: I+ t# Y# Y% n2 l1901年,德国公使穆默拍摄的安定门,城楼下的街道,人来人往。 ' d+ k( z# {" w! k! q
- d8 H" k" j2 d/ O! @% T
1918年-1919年间,美国人西德尼-甘博拍摄的安定门城楼,这是面对内城的方向,行人和骑马的人慢悠悠地出城。
! g3 A6 R/ ^( i4 u! ~
! ?* B6 L* o: J1 n. n& ^% F, ?站在瓮城内拍摄的安定门城楼,一群人力车夫在城墙根等客,他们的黄包车按顺序停在道路旁,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
+ e# t$ d4 i# F6 N
6 ]8 o) C0 U1 M安定门箭楼倒影,楼下的建筑很可能是火车站的房屋,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ' E8 `1 b( A H1 O$ T
) q/ q$ O) g5 ]3 ^2 N) d
站在安定门城楼上拍摄的箭楼背面,由于京师环城铁路穿过了瓮城,下方就是铁道的位置,房屋的围墙上还有“大哈德门香烟”的广告,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
9 N4 E Z0 d# W# j8 Y" o. N" K' W3 w& q
安定门的城墙一角,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 安定门结局:1915年拆除瓮城,1969年箭楼、城楼及所在城墙全拆。 五、北京外城七门的老照片明朝扩改建北京内城之后,随着京师人口大增,内城之外也开始受到北方游牧民族的侵扰,明嘉靖三十一年(公元1552年),开始围绕内城再建一道外城,不过受制于财力不足,便草草收尾,只在南城外筑成一圈外城,又称为“外罗城”。 北京外城有七座城门,我们从东便门开始,仍按顺时针的方向进行解读。 1、东便门:已消失 3 T, @; j& g1 {4 S4 q
1 F3 \& @) o7 d0 t东便门位于北京外城东北垣,又称为“东偏门”,还有出行便宜之意。
+ D% _4 @$ I3 t) ?+ U) M, K9 s% w0 m/ f1 k" O* L& Y8 R
1879年,晚清香港华芳照相馆(AFONG)摄影师黎芳拍摄的北京城东南端(内城)角楼,其右侧的小型箭楼就是东便门箭楼。
( `2 A4 m8 F# D% O) o- Z( X3 [
2 c7 V$ j' ~* d% q( [从城内方向拍摄的东便门城楼,看照片确实不大,是个简便的城楼,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 5 d5 q! w( T A/ F+ q
( L% W, q. n$ f& n! X在东便门的城外,前方是箭楼的城门洞,一人牵着一头牲畜走来,后面还可以看到城楼的方形门洞,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 0 E4 C' m' |1 A5 h
/ b6 B/ o! k9 B东便门城外,城墙下的道路上走来一支出殡队伍,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
, d, Y: w, [' z9 y( j* f- O" D7 S% y/ F
东便门附近的水闸,几只白鸭在护城河里悠哉游哉,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 东便门结局:1958年城楼及所在城墙全拆。
2、广渠门:已消失 : F* w" u6 D4 L' Y( _- e9 g7 b c
. X t3 g8 L; |+ I
广渠门位于北京外城东北垣中上端,又称“沙窝门”,此门见证了满清的兴衰,明朝末年,皇太极率八旗兵攻破广渠门入城,清末的1900年,八国联军也是攻破广渠门入城,十年之后,清朝覆灭。 2 T$ d8 J6 }- i3 T) w: l) ]
) U9 e) \5 E7 W: j, h8 a! k广渠门城外的景观,箭楼、瓮城、城楼完整可见,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
9 f" S& S: a& Y; _; U/ b& u% x; b+ Y! z9 |# {3 [$ @) `# i
从城内拍摄的广渠门城楼,屋顶已经颓败不堪,城壁上贴满了广告,一个男孩站在左侧的宣传栏边,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 : g" q% O* w6 K" u* N+ ^3 o6 q# z
- v9 n' g# x0 c1 _! V6 w
在广渠门的城楼门洞里,拍摄的箭楼背面,瓮城里的道路两侧建有商铺,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 广渠门结局:1953年瓮城、箭台、城楼拆除,1958年所在城墙全拆。
3、左安门:已消失
/ \. T) |, R5 s/ b. _& V
9 d8 i @) e* n9 c0 F; C左安门位于北京外城南垣的右端,城外就是广阔的田园,以至于瑞典学者喜仁龙登楼观景赞叹不已: 在所有城门中,它离城市中心区最远。这条通往东南角的路经过一片开阔的土地,种植着谷物和蔬菜,也长满了芦苇。除了远处可以看到的城墙外,真的想不到是一座大都市,有多少古老的首都能有这么多空地和纯净的乡村生活? ' c% u- b9 t6 T- V. V1 V# i" Z
; z- x1 m0 h$ K
左安门内景,瓮城里只有几家小商店,有修车的,卖绳子和铁器的,还有一个食摊,进出的主要是几个驴车夫和偶尔的北京马车,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 6 Z; Y; _, h. v% d; f- h9 L
2 ~6 |1 u5 x" j* `, q
左安门城墙,在1922年的夏天,城墙内部通往箭楼堡垒的一个坡道完全损坏了,在雨水的冲刷渗透到城砖下面,导致剥落,整个斜坡都成了废墟,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
1 C: m- _- `) D6 t6 b/ L/ ]2 E( M8 }
左安门箭楼一角,非常破败,屋顶实际上从屋檐和臀部开始坍塌,杂草丛生,墙上的灰泥正在剥落,门和护墙也不见了,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ( [$ z, z w4 B" r
! I3 ~0 C; k, z; S, r- t% I左安门城外风光,几只白鸭正在护城河里觅食,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 左安门结局:1930年代拆除箭楼,1953年拆除瓮城、箭台、城楼,1958年所在城墙全拆。
4、永定门:已复建 2 R) S; i( \, I+ v
& W5 f* Z: l- i" }/ G+ @2 F5 O. g9 `! S& V4 S1 ^% n
永定门是北京外城的正南门,被称为“正阳外门”,有永远安定的寓意。 ! k" M; R( u% g8 D* ]' J g2 A
9 U* ~& _9 B) \) i7 u) c9 J" I
1901年,人们牵着骡马走在护城河边的道路上,准备进城,德国公使穆默拍摄的永定门。
$ p, k3 {1 B3 g9 F4 E- V
; D: ~" C; B8 D) i; B! _1901年,和前图几乎是同样的位置,只不过季节不同,树上的树叶比较茂盛,两辆马车行驶在石板路上,日本摄影师小川一真拍摄的永定门。
9 l8 Y6 n. p& o4 ~$ s7 Y+ O7 E3 r, K p
1920年的永定门,瓮城旁的护城河堤坝已经垮塌,来往的商人,纷纷下河洗涮着,唐纳德.曼尼拍摄。 1 \2 g9 |3 B+ [
& l; Y$ z# {0 S, [* d0 F永定门城外的景观,在横跨深护城河的宽阔石桥上,沿着从桥头向东和向西有两条道路,旁边的商店很热闹,展现出了熙熙攘攘的城市生活。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 6 }0 g, b1 F, c+ U- P
3 ^6 n. s2 N" J在永定门的瓮城城墙上拍摄的城楼,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
3 T( }; d! H& r
7 T6 Z" G3 ]- A+ ?; B永定门的瓮城内拍摄的箭楼背面,人来人往,很是热闹,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 ' b# }4 [/ v1 P
5 M4 n4 z& W1 [$ h: X. g
永定门城外的景观,护城河很宽,周围是芦苇和垂柳,在晴朗的天空下,箭楼和城墙高耸,倒映在水中,也一样清晰,当风吹过,柳枝柔舞,水中的城楼开始婆娑起来,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 永定门结局:1951年拆瓮城,1957年拆除瓮城、箭楼,1958年所在城墙全拆,2004年重建。
5、右安门:已消失 1 l; x5 f$ i! u. ~) X: p1 k! Q
0 @) K0 } `9 Q% v! q$ z7 w右安门位于北京外城南垣的左端,又称“南西门”。有读者可能会疑惑,左安门、右安门明明是外城的右边和左边,怎么颠倒了,这是因为紫禁城坐北朝南的方位所致。 ; R9 Z- @+ C' F
7 m* J, a) N% C) }- p; s4 \右安门箭楼,有一个丑陋的现代警卫室,但它很小,部分被食品店和小摊的太阳棚遮住了,食品店和小摊排列在大门外的石板路上。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
8 M+ |, y& h. o5 S5 Y% S& J. [( r5 z6 a; v W7 X, H1 k. B
在右安门箭楼门洞往城楼方向拍摄,夏日里,一个孤独的农民挑着新鲜蔬菜,从这里经过,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
1 B& i) [4 c, J5 W) p
* N: I; t( Q: L. K& r- a右安门内景,站在城楼门洞拍摄的箭楼背面,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 , c* H+ p* ^: l) A. [+ k* B* o
$ ~$ I ^ F/ H7 S9 m% |
右安门城外,毫无疑问,当夏天来临,芦苇丛生,睡莲盛开,将是最迷人的景致,大柳树的柳枝垂到尘土飞扬的路上,孩子们在护城河的泥水里与白鸭一起戏水。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
8 W& Y3 A" F( }8 i% w! j: Q# i; l n. K8 q( z1 h
右安门城墙远景,狭窄的护城河上有一座古老的石桥,但在桥的两侧,它变宽了,特别是在下雨之后,变成了浅池塘。再往南走几步,有第二条沟渠,渠上有一座小桥,紧贴城墙的是房屋,以及生长的树木,在这幅风景如画的照片中,塔楼成了画龙点睛,随着季节和光线的变化而呈现不同的美。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 右安门结局:1954年拆除瓮城、箭楼,1956年拆除城楼,1958年所在城墙全拆。
6、广安门:已消失
# _/ y# C4 S4 e9 q
- w, c6 W$ J' b% A广安门位于北京外城西垣的中端,初名“广宁门”,清朝时避讳改为今名,又称“彰仪门”。
/ Z5 I0 D E8 W6 U1 f9 g! K0 ~ @) X% z4 t: I
广安门城外的景观,箭楼、瓮城、城楼完整而坚固,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
5 H! s8 q* |6 ~/ }8 B0 _4 g# M+ ~; y* e! Z0 x2 T6 C
站在广安门箭楼的城墙上,拍摄的城楼背面,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
9 n$ Q, Z6 h/ C' v9 _
$ {6 B5 W3 R' F: O" ~在广安门城墙上拍摄的城楼侧面,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
, D( l* u* I& r) u# n$ F! [+ |" T G w6 d
广安门城楼,穿过院子的那条铺了石板的街道两旁都是小商店,主要经营废铁、绳索和最粗糙的家用陶器。1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 Q/ d: m5 \4 {
9 M( }1 \2 D( L4 i N5 o. Z+ J
在城外拍摄的广安门箭楼正面,一支驼队正在出城,很是繁华,城门洞旁还贴着仁丹与香烟的广告,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 广安门结局:1955年拆除瓮城、箭楼,1956年拆除城楼,1958年所在城墙全拆。
7、西便门:已消失 / s9 D& }2 V6 { N% Z/ M
: E0 k: M: d# q" S7 ?
西便门位于北京外城的西北角,初名“西偏门”。 v2 X" y* l9 G2 A; J) X9 _* G
# p& @ [$ n; p+ N0 N
1902年由德国军官Marine-Stabsarzt Dr. Wang和Meerscheidt-Hüllessem拍摄的西便门。护城河好像已经干涸。
' E7 H4 s. S( Y
9 l& n) \" L$ q" ]从城内拍摄的西便门城楼,楼前搭建着木框架,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 : D$ G; u' i) ]
- v5 i/ v5 z/ w$ v+ x9 S西便门城墙上,前方的城楼很是简陋,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。
7 L9 ?3 E8 d2 `, `9 i1 |; g" ^6 k0 d0 I1 V6 b4 ~( Z5 z: M4 s
西便门的瓮城内,生长着一棵巨大的槐树,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 $ g& I1 x' z$ V9 P3 G( _1 \5 i W
) T* v! a) V' t6 |在城外拍摄的西便门箭楼拱形门洞,里面城楼门洞是方形,上方的门匾是“西便门”三个大字,几头骆驼正在出城,前面好像是一个小女孩牵着绳,1924年喜仁龙出版的《北京的城墙和城门》。 西便门结局:1952年拆除瓮城、箭楼、城楼,1958年所在城墙全拆。 六、建国前的古城彩色照片交待完这些城楼和城墙的结局,让我们再看看美国LIFE记者Dmitri Kessel在1947年给北京古城留下珍贵彩色影像吧! 5 m6 p" E& a0 Y0 h
4 c5 c8 V& V- T) Z7 h p8 ~& }* s至今仍然保存的正阳门。 : P+ h" E9 c: x
/ M) b7 \3 \. h% ^
当时为了交通已经在城墙上打开了缺口。 : d7 X T: P6 @6 S: c. m
& m/ Y$ m y% }- N8 y
北京古城的一处箭楼。 % t, L* c3 @$ }1 p, [# r
6 U3 B3 I6 t# Y! P! J古城的一处角楼,一人牵着驼队而行。
0 j' f. ?" S+ l. p
" B& s( f9 M2 _* Y; S2 i% k4 b很似永定门。
6 s' Q" n6 E: ~
5 b- o' m F0 E/ z3 p! p+ N' n西直门火车站。
3 a9 J3 ~; B4 H. S4 ]' |. T" G) n
2 @. v/ ~) V5 ?) W西直门的远景。 七、梁思成保护北京古城的构想再回到梁思成对古城的保护思路,他认为北京古城是由很多不同的古建构成,如雄劲的周围城墙,城门上嶙峋高大的城楼,围绕紫禁城的黄瓦红墙,御河的栏杆石桥,宫城上窈窕的角楼,宫廷内宏丽的大殿,这些中国古代建筑的集大成者,这样一个城市是一个举世无匹的杰作。北京城是必须现代化的,同时北京城的整体文物性特征和多数个别的文物建筑是需要保存的。 不过,那时候有一个叫何祚庥的作者,在1955年10月出版的《学习》杂志上发表了《论梁思成错误》一文中,他认为: 可是梁思成在对待古代建筑的问题上,却采取了一种无原则、无批判的歌颂的态度。并且主张实行一律加以保护的方针。即以北京城来说,北京城当然是我国古代都市的“无比杰作”。 : _6 Q. P* O" ?0 I! {1 v
然而,旧北京城的都市建设亦何至于连一点缺点也没有呢?譬如说,北京市的城墙就相当地阻碍了北京市城郊和城内的交通,以致我们不得不在城墙上打通许许多多的缺口;又如北京市当中放上一个大故宫,以致行人都要绕道而行,交通十分不便。可是,梁思成却看不到这些缺点。 + d0 z- B% K) w/ m' x: v9 c5 e
众所周知,梁思成曾提出要把北京城整个当作一个大博物院来加以保存,还提出城市建设的方针,应该是“古今兼顾,新旧两利”(同上)。他并曾一再顽固地反对拆除天安门前三座门、反对拆除西四、东四的牌楼,可是,梁思成的这些错误主张,却是一再在实践中破产,遭到了广大人民的反对。 8 J/ a j5 p. k8 z- q9 Y) q2 {
我们还应看到的是:梁思成这些错误不只是一般的学术问题上的错误,并且还是违反总路线、违反实现国家社会主义工业化方针的错误。
这篇雄文彻底让梁思成失去了话语权,从此,再无人敢提出古城保护的意见,北京古城的命运最终无法挽回。
' r) V& D" R; O1 T& q; b4 L+ G$ O s( H
笔者在写这篇文章时,找到了梁先生对古城墙的利用规划图,他这样设想着城墙的新使命,在1951年4月所著的《北京-都市计划的无比杰作》一文中写道: 城墙上面面积宽敞,可以布置花池,栽种花草,安设公园椅,每隔若干距离的敌台可建凉亭、供人游息。由城墙或城楼上俯瞰护城河,与郊外平原,远望西山远景或禁城宫殿,它将是世界上最特殊公园之一---一个全长达39.75公里的立体环城公园。
历史无法重来,如果当时采纳了他的建议,今日的北京在古朴和现代交织下,又是怎样的美境! 尾声写到这里,拼拼凑凑,都是琐碎的资料文字,笔者不想漏掉那一张张的老照片,它们真实记录了一切,让今日的我们还能一见古城的壮观,能看到这里的读者朋友们,更是不易,想必大家对古城、对传统古建一定有着深厚感情,您是叹惋?是可惜?还是痛心? 瑞典学者喜仁龙在1924年曾经感叹:这些奇妙的城墙和城门,这些无声地记录着北京最美丽、最辉煌的过去,它们还能保留多久? 不过这已不再重要,历史的长河就是永远向前,奔流不停息,曾经的旧影证明了古城曾经来过,那么在我们心中,古城就永远不会消失!
: q; G7 ?, f' @
8 K* P3 T5 E e/ k+ Q0 H" X4 E" x最后借用赫达·莫里逊在民国后期拍摄的一张北京古城全貌来结束本文吧! 这就是梁思成和林徽因二位先生念念不舍的古城,谨以此文纪念他们!
. B. |! w/ l6 M: F2 `0 W5 o( { |