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有关空难的往事(五)

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发表于 2018-11-21 08:57:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
记得一九八五年一月十九日的早上,新闻里传来了一个非常不幸的消息。就在昨天(一月十八日)的晚上,一架编号为434号的中国民航安-24型客机,在执行南京飞北京夜航任务时,在山东济南机场降落加油时,因为对错了跑道,再拉起来复飞时,那飞机失去了控制,坠落在了机场跑道旁边的草地中。顺时间燃烧起的大火,一下子吞噬了整个飞机,除一名空姐及两名乘客从飞机断裂后的开口处脱身之外,剩下的七名机组成员及三十一名旅客都被那大火所吞噬,瞬时间化做了灰烬。) {5 z. j: r! S! R. q
那天我正好在北京东方化工厂招待所开会,早起听到这则新闻之后,立刻在我的脑海里引起了连锁反应。434号安-24型民航客机,这不就是我前不久乘坐过的那架飞机吗!我太熟悉这架飞机了。2 n6 O7 m4 w) {  j% a1 p
一九八四年八月的某日,我与我们处长一道去山东、江苏出差,出京时就是乘坐的这架飞机。当时它执行北京至济南至合肥的飞行任务,我们局一共有五个人乘坐这架飞机,我和处长两个人去在济南下飞机,剩下的那一男两女继续飞行,一直坐到本次航班的终点——合肥。/ Q7 k2 y/ H# v& b
那从前苏联引进的安-24型客机是一种小型的客机,整个飞机只有一个统舱,没有商务舱,最多只能乘坐四十八至五十二名乘客,行李舱就设置在乘客舱的后面,中间由空姐的服务舱相阻隔。
' N5 g! c# `  R7 d# a因为那飞机是由窝浆式航空发动机提供动力的,因此这种飞机飞得不高,一般只非得四千多米的高度,它也飞得不快,从北京到济南那不太远的距离它也要飞行一个小时左右的时间。
& V7 U2 a, w, I另外,这型飞机的密闭性能也不好,飞行途中,甚至那云彩也能漂到机舱里来,给人一种云山雾罩般的感觉。+ T/ g' M4 M0 f% p  g5 ?$ A4 _
这型飞机虽然我只乘坐过那么一次,但就因为我乘坐过不久(大约五个月的时间)后它就坠毁了,因此我对它的记忆尤其深刻。# V& |- f9 i& }$ d$ ?# o! p
现在这型飞机恐怕早已被我们国家自行设计制造的运七、新舟-60型客机所取代了,再想见到它的身影,恐怕只有在相片上。
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