有关空难的往事（五）

老刘001

记得一九八五年一月十九日的早上，新闻里传来了一个非常不幸的消息。就在昨天（一月十八日）的晚上，一架编号为434号的中国民航安-24型客机，在执行南京飞北京夜航任务时，在山东济南机场降落加油时，因为对错了跑道，再拉起来复飞时，那飞机失去了控制，坠落在了机场跑道旁边的草地中。顺时间燃烧起的大火，一下子吞噬了整个飞机，除一名空姐及两名乘客从飞机断裂后的开口处脱身之外，剩下的七名机组成员及三十一名旅客都被那大火所吞噬，瞬时间化做了灰烬。
! Y$ H9 N/ }" [6 F4 J) K那天我正好在北京东方化工厂招待所开会，早起听到这则新闻之后，立刻在我的脑海里引起了连锁反应。434号安-24型民航客机，这不就是我前不久乘坐过的那架飞机吗！我太熟悉这架飞机了。
一九八四年八月的某日，我与我们处长一道去山东、江苏出差，出京时就是乘坐的这架飞机。当时它执行北京至济南至合肥的飞行任务，我们局一共有五个人乘坐这架飞机，我和处长两个人去在济南下飞机，剩下的那一男两女继续飞行，一直坐到本次航班的终点——合肥。
那从前苏联引进的安-24型客机是一种小型的客机，整个飞机只有一个统舱，没有商务舱，最多只能乘坐四十八至五十二名乘客，行李舱就设置在乘客舱的后面，中间由空姐的服务舱相阻隔。
因为那飞机是由窝浆式航空发动机提供动力的，因此这种飞机飞得不高，一般只非得四千多米的高度，它也飞得不快，从北京到济南那不太远的距离它也要飞行一个小时左右的时间。
/ q. i' L% M& h; f, o$ G) n另外，这型飞机的密闭性能也不好，飞行途中，甚至那云彩也能漂到机舱里来，给人一种云山雾罩般的感觉。
% u7 I8 |: `3 O- s这型飞机虽然我只乘坐过那么一次，但就因为我乘坐过不久（大约五个月的时间）后它就坠毁了，因此我对它的记忆尤其深刻。
现在这型飞机恐怕早已被我们国家自行设计制造的运七、新舟-60型客机所取代了，再想见到它的身影，恐怕只有在相片上。