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津芦铁路从天津到北京西南郊芦沟桥,1895年建设,1897年6月全线通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台,6月又延伸到永定门外马家堡。
- ^# J: q3 Z% i: r& J" k7 ]1900年8月延伸到天坛西坛墙外,1901年天坛火车站取消,改由永定门东侧入外城,沿天坛东坛墙外向北,在东便门前,沿内城南墙到达前门东车站。3 C( l3 z, j O8 ~# y' U: S3 y8 G
1903年开始新建“京奉铁路正阳门东火车站”
4 _8 l5 t0 ?+ U3 m7 h这组照片保持了前门东车站最早的模样。
7 X9 z# o3 _" j# [) j01 前门东车站 四等车厢。 由东向西拍摄。远处是正阳门瓮城东闸门楼
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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02 前门东车站 四等车厢。 由西向东拍摄。远处可见崇文门城楼,其箭楼在庚子之乱时焚毁。; @$ I- F' z/ F
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
+ \" }2 B; y# @8 ?2 R03 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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04 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”。远处为正阳门瓮城城墙。, D* y2 N) [; t6 l( m
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
& O* H1 ]1 L6 c( m05 前门东车站:赶火车的旅客,扛行李的苦力和维持站内治安的“巡警”! R0 ~3 Z* e7 q* B
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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