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津芦铁路从天津到北京西南郊芦沟桥,1895年建设,1897年6月全线通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台,6月又延伸到永定门外马家堡。
7 K z0 E0 U+ [3 `, ]/ ]6 Z6 s a! E: \1900年8月延伸到天坛西坛墙外,1901年天坛火车站取消,改由永定门东侧入外城,沿天坛东坛墙外向北,在东便门前,沿内城南墙到达前门东车站。
$ J" n/ G) d9 ^ v" N% J) E1903年开始新建“京奉铁路正阳门东火车站”
6 I, `. n' O6 o4 u7 B* n这组照片保持了前门东车站最早的模样。0 S9 i# r" }: Z3 L
01 前门东车站 四等车厢。 由东向西拍摄。远处是正阳门瓮城东闸门楼, D! {( Z5 N$ C/ J$ Q8 \% u
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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02 前门东车站 四等车厢。 由西向东拍摄。远处可见崇文门城楼,其箭楼在庚子之乱时焚毁。
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
! l2 P" j& `# F+ `+ K: ^" ^" P7 Z2 f03 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”4 o) S7 e. v- K- x( v7 Q9 o# H
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
5 U, ?/ S# ]- O) P: n7 {04 津芦铁路北京前门(Chien Men)东火车站“站牌”。远处为正阳门瓮城城墙。
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【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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05 前门东车站:赶火车的旅客,扛行李的苦力和维持站内治安的“巡警”- Y$ O! y0 N/ h2 E, j
【探讨】Didrik 老北京照片系列(05):津芦铁路北京前门东站
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