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津芦铁路从天津到北京西南郊芦沟桥，1895年建设，1897年6月全线通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台，6月又延伸到永定门外马家堡。
+ j: v3 k5 q* @1 U6 \/ `1900年8月延伸到天坛西坛墙外，1901年天坛火车站取消，改由永定门东侧入外城，沿天坛东坛墙外向北，在东便门前，沿内城南墙到达前门东车站。0 T7 b. ?6 b3 `( S) n( c& v) }
1903年开始新建“京奉铁路正阳门东火车站”
8 D$ V& U% ]1 t5 k这组照片保持了前门东车站最早的模样。
# N i m$ ]" `) `) S# F C01 前门东车站 四等车厢。 由东向西拍摄。远处是正阳门瓮城东闸门楼
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【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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02 前门东车站 四等车厢。 由西向东拍摄。远处可见崇文门城楼，其箭楼在庚子之乱时焚毁。. O; S! k+ i7 J' H
【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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03 津芦铁路北京前门（Chien Men）东火车站“站牌”: [+ B6 G' k$ B T n
【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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04 津芦铁路北京前门（Chien Men）东火车站“站牌”。远处为正阳门瓮城城墙。$ t& \8 w( V$ G! L, N
【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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05 前门东车站：赶火车的旅客，扛行李的苦力和维持站内治安的“巡警”; t. u) o6 `# C( v
【探讨】Didrik 老北京照片系列（05）：津芦铁路北京前门东站
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发表于 2016-6-12 21:24:34