这些老车是MADE IN CHINA吗？[含4P]

靳京 · 发表于 2013-7-11 03:00:23

I wonder if these old buses were made in China? Who ever had the best impression on them when they were young? 想了解这些老车的制作时间地点。谁还在儿时有印象。

析津志 · 发表于 2013-7-11 03:44:59

这些车在什么地方展出？

墨池 · 发表于 2013-7-11 05:17:41

本帖最后由墨池于 2013-7-11 05:33 编辑

大鼻子车60年代坐过，以前还和哥姐聊过，他们做过带煤气包的车，这我没印象，但大鼻子车有印象，还有就是长安街上有一种公交是带挂斗的斯柯达，前面一辆两个上下门，拖着后面一辆，前后辆是不通的，估计要有两个售票员。70年代运输公司的大解放货车也是有带挂斗的，开以来很费劲，尤其是倒车，绝对技术活，我一堂哥开这玩意，带挂斗每天可以多挣3毛钱，所以大街上的货车都带挂斗，倒车时要反打方向。

墨池 · 发表于 2013-7-11 05:38:49

墨池发表于 2013-7-11 05:17( F: u( C" F3 A: }2 ?! g
大鼻子车60年代坐过，以前还和哥姐聊过，他们做过带煤气包的车，这我没印象，但大鼻子车有印象，还有就是长 ...

1图里面是dodge吉普还是十轮卡？我的dodge中吉普1:6

孤旅 · 发表于 2013-7-11 10:09:08

大鼻子车美国产的吧？美国片里都是大鼻子卡车和校车，咱们基本都平头了，还是大鼻子看着安全些。

西城胡同 · 发表于 2013-7-11 10:14:57

嘎斯

老片 · 发表于 2013-7-11 10:49:50

问公交司机啊.

云松阁 · 发表于 2013-7-11 12:28:58

第一图是50年从南京前国民政府所有的汽车公司运来北京的美国制造道奇T234公共汽车。第二图是日伪时期留下的日本丰田公共汽车。不过这些车都不是原装货，估计是修复货，有些是复制品和原始车差距太大，不看也罢。

51號兵站 · 发表于 2013-7-11 12:44:22

谢版主：坐过的大鼻子车看着就亲切，老八路应该是黄寺到广渠门（路过西花市羊市口）。现在大部分校车回归了，只可惜只让学生们享用。

墨池 · 发表于 2013-7-11 13:01:18

老片发表于 2013-7-11 10:49" M( C) E A; M# ~9 i, M& k! ~+ x7 L2 H
问公交司机啊.

轮胎和车身都是做旧。

墨池 · 发表于 2013-7-11 13:04:04

云松阁发表于 2013-7-11 12:28
7 R; {6 K# T& e& E$ `' }第一图是50年从南京前国民政府所有的汽车公司运来北京的美国制造道奇T234公共汽车。第二图是日伪时期留下的 ...

没错，第二图是日本车，估计和日本兵坐的卡车同一底盘。

老片 · 发表于 2013-7-11 15:23:09

墨池发表于 2013-7-11 13:01
1 v& {$ b7 I/ q轮胎和车身都是做旧。

真实感很强!

靳京 · 发表于 2013-7-17 14:49:44

老片发表于 2013-7-11 15:23
0 L$ m: @+ I: D+ I; T真实感很强!

老片 · 发表于 2013-7-17 18:02:07

靳京发表于 2013-7-17 14:49

谢谢！这图第一次见。

老片 · 发表于 2013-7-17 18:04:59

wennick · 发表于 2013-7-17 20:05:33

公交博物馆的那几辆车，崇文区红桥

老盘子 · 发表于 2013-7-17 20:21:30

都是复制品

靳京 · 发表于 2013-7-17 21:04:20

本帖最后由靳京于 2013-7-18 14:26 编辑

老盘子发表于 2013-7-17 20:21* u# q3 N+ x8 P q
都是复制品

靳京 · 发表于 2013-7-19 11:57:42

靳京发表于 2013-7-17 21:04

1954年9月9日摄于王府井与长安街交叉口
491bcbfdh9d081fabb538&690.jpg

DOUZI · 发表于 2013-7-22 22:49:04

这些车都是北京公交集团做出来的复制品，美国道奇，日本丰田“小土豆”，国产第一代公共汽车“五七型”和第一代国产无轨电车“京一型”，有些细节没有按照原样复制出来，但是基本上神韵都做出来了，让人一看就知道是那个时代的车

靳京 · 发表于 2013-7-27 14:31:50

DOUZI 发表于 2013-7-22 22:49
1 {. W+ v- ]( X- Q( o5 {& f; q* p这些车都是北京公交集团做出来的复制品，美国道奇，日本丰田“小土豆”，国产第一代公共汽车“五七型”和第 ...

墨池 · 发表于 2013-8-6 03:23:38

DOUZI 发表于 2013-7-22 22:49* C# ^0 u2 k7 j% P9 `! d- Y
这些车都是北京公交集团做出来的复制品，美国道奇，日本丰田“小土豆”，国产第一代公共汽车“五七型”和第 ...

小土豆，黑色的出租，便宜，圆咕嘟的，不是甲壳虫，甲壳虫流线点。

三套马车 · 发表于 2013-11-8 21:49:50

老哥几个谁还记得这种进口的电车单机哪还能看到？好像是东欧哪产的吧？

云松阁 · 发表于 2013-11-8 22:49:48

本帖最后由云松阁于 2013-11-8 22:54 编辑

三套马车发表于 2013-11-8 21:49
~. c* c, G7 F3 B, @老哥几个谁还记得这种进口的电车单机哪还能看到？好像是东欧哪产的吧？

捷克斯洛伐克产的无轨电车。小时候没少坐从西直门到宣武门5路电车，还愿站在后边（后边没坐）看后面的街景。

云松阁 · 发表于 2013-11-8 23:31:34

本帖最后由云松阁于 2013-11-9 00:41 编辑

北京当时的出租车大部分是苏联的胜利20和波兰的华沙，少部分是伏尔加轿车。还有解放前留下的英国的奥斯汀和捷克的布拉格轿车。公共汽车有捷克造的斯科达客车、科罗莎客车（环行4路）、布拉格客车、有匈牙利造的伊卡路斯客车、有美国的道奇客车有日本的丰田客车。

奥斯汀A40轿车

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