|
2 h* f* X% B. O6 X
体验绿皮火车 感受慢生活ffice ffice" /> , }& R% ]( n: b9 F' y u I
王陆昕 3月13日拍记 . b- O3 r: K* S. F0 H& h5 c& S2 k
( u* \/ \4 l! m7 G+ R. z" N5 M 头天,联系好去怀柔办事,没想到两边的车都没有“落听”,电话里,咬着牙跟对方说,不用管了,我自己坐公交去。
6 K" m- m, i: `# g& V! P 0 R8 x$ v2 d( W" i! q1 I- J! w$ {
晚上上网查询乘车线路时,突然想起了前不久看到的一篇报道:京郊有一列从北京到承德的绿皮火车,正好经过通州和怀柔两个站。赶紧查询一遍,呦,《北京最便宜火车:绿皮车慢生活》,有图有文,敢情还这么浪漫呢!索性咱们也感受一回。
: e2 C$ J7 Y4 y: ^6 c / e# A2 U# ]; ?; } d$ j
早晨7点15,我从通州中仓匆匆挤上317路,原以为区区3站地三四里地的路会很快,没想到足足走了30多分钟,在通州北苑下车后,一分钟也没敢耽误,连跑带颠赶往通州西站,进了售票大厅一看,8点整,离发车时间只有8分钟。
3 ?' ?' L4 k. r; W8 ?; c , j9 y( t6 F7 n2 j
在车站工作人员的帮助下,加塞买了票(实名制,还要身份证),就赶紧登上列车,这才拿出相机拍了两张。这当口,车已经开始启动了。
/ i$ p1 E% ~0 [% G! u & l( ?! t- V2 g! T; v( f+ \
我乘坐的这趟6419号列车,始发站是通州西,终点站是承德,标准的慢车,站站停。从通州西到怀柔有五站,车票只有3.5元,大约要走1小时11分钟。顺便说一下,它不是报道中提到的6417号列车,那趟车是下午从北京站出发到承德的。但是车型和感觉都是一样的。
0 c: r+ @$ d; X U$ ~0 u4 K! Q 0 T+ G4 h+ q8 L( o& \ E! i
车启动后,才发现,我乘坐的1号车厢,只有区区不到10个人,没有人对号入座,大都独占了一个包厢,或躺获坐,悠然自得。还得感谢手机这种现代化的通讯工具,越做功能越多,不少人闷头发着短信,身后包厢内两个小伙子索性用它来当录音机放音乐。 * d! B; ]8 V" O( D' d0 g
3 u8 n# ^" _/ P" m8 ~; |. i
手机拉近了人与人之间的沟通距离,但是,也无形中阻隔了离你最近的乘客之间的距离。联想起小时候坐火车时那个热闹景象,乘客之间亲密无间的交流,不免有些唏嘘。 ( U3 ^0 l, ~4 e; r
5 f. C! R% s3 F$ p0 c' y3 W 乘火车的感觉已经很久没有体验了,坐在飞驰的列车上,看车外大片的厂房、村镇和林木,真是别有一番感受。自己也索性躺倒在椅子上,静静地听着列车有节奏哐当哐当的声音,什么也不想,仿佛在海边度假。 8 ?( M1 s E. @, n3 f' @
7 r, d# j' y/ {/ Q 不知不觉中一个小时就过去了,怀柔站到了。下得车来,正好站门口停着一辆要去通州的公交大巴车,随口问了下到达时间,告诉说正点要1个小时40分钟。心中不禁窃笑。“有心的人,何不坐趟绿皮火车,感受一下慢生活。” + ~6 y5 ^; n" w1 K! p7 u1 \; S- k
# x9 T* ~3 j& f【链接】 & z) m/ `) b4 Y: y
《北京最便宜火车:绿皮车 慢生活》节选 ——中新社 张浩
- T% I$ A, R$ L1 F# z9 z 在公路、铁路、航空高速发展、生活节奏不断提速的当下中国,一列绿皮慢火车在北京的年轻人群体中流传开来,它顶着的是“北京最便宜火车”的头衔。这趟6417号列车,全程(从北京到承德)只要17元人民币,到通州西甚至只要1.5元。同时,它也是在北京站停靠的少数几辆绿皮火车之一。图为列车正在一个满是狗尾巴草的小站停靠。由于要停四十分钟,许多乘客在这个时间段里都显得十分无聊,一位乘客便下车来散步,而远处的山脉依稀可见。 ' s2 H" x( v; w+ e3 {, ?
1 A5 p" K$ `+ o
K- C% Z% I0 W9 T. }+ _: q
% r* ?+ K3 \# y4 P. [
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
[原创]体验绿皮火车 感受慢生活
1 k2 T$ d8 _: Y6 Q( A
B' W1 `8 X- A j) y9 U) G) s火车道与八通城铁相交
/ R9 e1 L A+ [# \6419列车始发站通州西
4 a" E L5 F$ H2 h, ?八通城铁从火车道上方穿过
0 R6 G0 O9 ^1 R6 p: J/ c+ \一节车厢只有几名乘客 1 A5 R2 Y: K& U; f
手机成了许多乘客打发时间的工具
# [& Y: y2 R& R7 q1 Q空旷的车厢内 ! T0 u F" [4 y; o: o9 J+ F+ v
车厢连接处的老式烧煤茶炉 , E3 _. w" T) W5 P# U
从通州到怀柔才3.5元钱
3 m( P* V6 ^! u' |! c; u, Q乘务员开始检票
$ ~( F; g6 e" }( i怀柔站
$ t/ [' [% v) J+ L怀柔一个山村村委会门口晒太阳的老人们 |