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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇[含2P]

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发表于 2012-2-17 10:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

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p的比例可能有点不对

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[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

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这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

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发表于 2012-2-17 12:14:00 | 显示全部楼层
这回弄好了。复兴门背后还有百盛哪。挺好。
发表于 2012-2-17 12:56:00 | 显示全部楼层

给您提供一张老照片——城墙第一个豁口。

6 d2 g. j; l; F9 p1 r8 b o$ f" q" }+ \

 

* J* p# C' y3 p' F1 z4 o& @" r

永定门西,由北向南(偏东)拍的。

( h& `2 P/ u' o) X; M+ D

 

+ g! H ^' v e" b D

拍摄点在今南三环路北,先农坛体育场南门偏东处......

7 F! \5 }/ Y8 P" o% t- G s B

 

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

[贴图]百年穿越北京城——豁口篇

4 G6 W& i- G+ m1 v
[此贴子已经被作者于2012-2-17 15:42:36编辑过]
发表于 2012-2-17 12:52:00 | 显示全部楼层
看到了老公共汽车:匈牙利的伊克罗斯,小时候经常做24路,就是这样的车。
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
对的,2月休了个假,在城里转了转
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
非常感谢!
 楼主| 发表于 2012-2-17 13:05:00 | 显示全部楼层
这张真的没见过,谢谢啊!
发表于 2012-2-17 12:15:00 | 显示全部楼层

看样子,您是依据老照片的位置,特意去相应的现场拍摄的现在场景吧?

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发表于 2012-2-17 12:19:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用神行促织在2012-2-17 10:27:00的发言:
6 H, N, l. Y! ]

图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:复兴门 (2).jpg
图片点击可在新窗口打开查看

0 P, t' b6 P& [# r b. |

这个老片分不清是复兴门还是建国门,不过应该差不多吧,就做成复兴门了

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. H; P. x, Y7 Y

[转帖]:

% \4 [: `9 m6 }6 c% ]$ ~

 

4 f6 T) }" M$ S+ b* Z* ^

 据北京市档案馆1999年第四期《北京档案史料》所载《日伪统治时期华北都市建设概况》记述,日寇于1939年起,就开始在北京西郊筹建用于商业和住宅的“西街市”,并在东郊筹建用于工业区的“东街市”。为沟通“两新街市区域与城内之交通,特就东西两面城垣各辟一新城门(东称‘启明’、西称‘长安’),所辟新城门仅有缺口而未设门扇与门洞,因陋就简,迄未修饰,是其物力不济之象征”。

4 V) n% `) a$ Y: i* o$ n

日本投降后

. F7 B5 B; I+ a

  国民党北平市政府按照当时流行的“复兴、建国”的政治口号,将日寇命名的“长安门”改为“复兴门”,“启明门”改为“建国门”。1946年11月何思源接任市长之后,曾“修建复兴门等城防工程共十三处”,在复兴门缺口处增建了一座10米宽的拱券门洞,并加装了铁门。1955年,为展宽道路,将复兴门的门洞拆除,拓宽了缺口。而建国门则从未建造门洞,一直是缺口状态。

/ I* }1 ^& X1 I) V

......(略)。

2 ]& C8 ?& f: M& l

 

* e( a- u5 M7 x+ }7 T

 

* K' j1 p4 Z" Y( S

 

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. @/ p+ G: Y9 I. P

 

; K8 q" S( w8 J4 Q' [

[评说]:

1 ~6 q! R" P7 d% k

 

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还是“做成复兴门”合理!

$ E' Z' @: A& D+ S/ b


 

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[此贴子已经被作者于2012-2-17 12:41:25编辑过]
发表于 2012-2-17 19:12:00 | 显示全部楼层
介个有点意思!欣赏了!
发表于 2012-12-23 16:58:04 | 显示全部楼层
老照片——城墙第一个豁口,第一次见,谢了!
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