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[讨论]老北京城墙与城门照片赏析方法(四)

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发表于 2011-11-30 09:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

老北京城墙与城门照片赏析方法(四)
          ——再谈北二门与东二门的鉴别点

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      循着zhaohq先生《瓮城的残根(1916年)》帖子的思路,以“城门”、“瓮城残端”、“车站”等为关键词,再次整理手头已有资料,找到几张能说明问题的照片,分析如下:

+ p4 Q2 {8 i& U8 O: ~) K$ R \

1、北二门与东二门在1915年修建环铁,拆除了瓮城。
      箭楼侧瓮城残端处理:朝阳门修建“之”字形登城道,东直、安定、德胜均建“梯田”形登城道,但三者台阶呈不同图案。

4 |& K6 k1 D+ Y6 f

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城楼侧瓮城残端:北二门修缮后略凸出于城楼的城台,类似一小墩台;而东二门修缮后内侧齐平于城楼城台,外侧略凸出于城墙。

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:02:11编辑过]
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 楼主| 发表于 2011-11-30 09:05:00 | 显示全部楼层

2、四个城门修建了相同样式的车站用房,仅朝阳站的西北角比其它三城门站少一间小房。

% z/ R2 W- m" k) u( z- s, z1 d% K

(想当初刚接触这些照片时,我竟囫囵地把4个城门的车站都误认为是德胜门。得感谢在咱老北网的充电学习呀。)

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:06:25编辑过]
 楼主| 发表于 2011-11-30 09:08:00 | 显示全部楼层

3、东二门的车站距城门右侧墩台很近。二门相互鉴别点:

7 H# ]0 t5 P4 h4 G) y

①车站房的西北角有不同(如前述)。

8 m1 W1 P8 a. w# @* _

②涵洞(水窦):东直涵洞距车站房很近,而朝阳的涵洞则在

" c- L' W" C- V

车站迤南墩台的南侧。很容易区别。

2 U5 w0 ~; T p: m* Y+ }+ o4 C

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:11:00 | 显示全部楼层

4、北二门的车站距城门右侧墩台很遥远(因为北城墙的墩台稀疏,相距十分遥远)。该二门相互鉴别点:

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①城楼破损程度明显不同。

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( t. A; I/ E J) S9 e/ z0 c


1 R- }/ M9 N' k8 b* p5 S5 z! ^


 

; F: U( ]- f- D

②如果站在箭楼前观察,安定门能看到车站房,

4 `' J- o8 P E3 w3 }8 o$ j

而德胜门看不到,因为德胜箭楼与城楼距离远,所以遮挡面积大。

8 e5 w& w7 |8 g- y0 M/ G

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:17:00 | 显示全部楼层

5、最后,北二门与东二门的鉴别:

8 P" C# ^* s3 u

①看车站房距墩台的距离。

/ J; _4 T8 U7 @, Z- |

 

$ J: r( j- M; P- r' S1 H- b

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6 c, t9 Y l% c. u- B


②看城墙,东城墙“隔垛一孔”,北城墙“每垛一孔”。

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③如照片够清晰,观察“瓮城残根”形态,也是很好的手段。

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   如前贴图。

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发表于 2011-11-30 10:10:00 | 显示全部楼层

喜见adam58588 先生的新帖!

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: T z* A, X) A+ E9 W$ K% @3 c

见到许多我未曾见过的老照片,开眼了!

3 l7 G; v- e$ g; v# i& C

 

% S [# o5 [6 ^" h$ Q$ t1 r

 

6 z* Y5 u" d6 y3 m# Q1 e

 

# h) c, {3 S" {6 H( ~' w

谢谢adam58588 先生上传的图片!!!

9 b l% I% h% W. S4 l' d8 H

 

( X+ Z) H- c9 P7 r; \6 _

谢谢adam58588 先生全面的祥解!!!

 楼主| 发表于 2011-12-8 12:20:00 | 显示全部楼层

本文采用的“图12 德胜门瓮城残端.jpg”因树木遮挡,看不清楚。

7 G) n/ Q* t* S! r+ Y" b

aidushu先生曾上传过一照片,非常珍贵。

0 E: M/ r2 e; P

 

) N( q/ Q. `$ w# G* w& d& L |2 |

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0 f) K" J8 z3 `( H! S$ ^

 

- w+ V% \, c* P D" f( _

这样北城东城4门的瓮城残端处理可以清晰观察对比。

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