在1楼帖中,我只是认为原图195不是喜仁龙在1921-24年拍摄的平则门(阜成门)。 : P9 C; H2 q* b: B; G
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3 y; F1 T; K, P[继续讨论]:
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原图195会不会是平则门(阜成门)呢?
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我认为,仅凭平则门城楼2层檐柱的状况,原图195不是1919年之后拍摄的平则门(阜成门)。
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引用“枫影斜渡”先生的一段博文: ( Q. U; Z+ J, |/ k h1 \
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一张可能被误看的“西直门”或“齐化门”的老照片 w' l8 v4 C" Q5 e2 V" G; K
在流传的北京老照片中,有一张被认为是“西直门”,也有人认为是齐化门(朝阳门)的老照片。(图一) - c: l, R9 ~" B0 c3 a" A, Q
我认为这是北京内城西侧的平则门,也就是阜成门。
) \6 X- r U/ O$ [$ o* Q这张照片尽管做过后期的加工,但是仍然看出一些特点,现作一些分析: / N2 S t. t/ O* u
1.图一的照片的箭楼抱厦两侧有箭窗。而西直门没有,这也是“西直门”城楼的标志特点之一。 % n4 C5 U8 ~$ N1 z$ ~
2.而图一的照片,源于任喜龙的另一张着色的黑白照,这张着色照片,在喜仁龙的全部照片原始档案中,编号为4716(图二),因此可以断定,这张照片为喜仁龙亲自所摄。这张照片多做成明星片在社会流传。而且做成明星片后,多标为:北京城墙。并无具体的标注,(即使选用在某书里也是如此)。这就误传的原因。
$ B7 D' S `* m. Y/ y3. 图二照片拍摄时间不会早于1921年:喜仁龙拍摄北京城门的最早时间为1921年
* H/ |) l9 U" b4. 图二的照片有带有抱厦的箭楼,可以肯定是老北京的内城。 / s, y3 V$ [( j% {) @
5. 1921年时环城铁路基本定型。除正阳门,宣武门,阜成门,西直门之外,铁路都是穿瓮城而过。
6 Y' k9 [ j% X* E6. 正阳门在1915年瓮城两侧都修了火车站,照片中无任何与火车相关的建筑。正阳门可以排除。
% i) t* G1 z+ w) Y$ { h- ]7. 宣武门的火车(有一段1909年拍摄的卢汉铁路视频)尽管从瓮城的南边绕过,而护城河在铁路的南侧,要想拍到水面,必须到护城河的南边,瓮城的东边(宣武门的闸楼开在瓮城的东边)在那个地方拍宣武门,无论如何都会看到铁路和铁路设施。
/ G; J0 l( @: S- e6 w8. 西直门瓮城是方的,抱厦侧面无箭孔,很好排除。
* D! @! v( r0 n2 K9. 只剩下阜成门了...... $ ?2 W. R" }$ ^5 l u5 T
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我只是想否定“枫影斜渡”先生的这段博文里第2条和第3条的观点。
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我还没有证据完全否定原图195不是平则门(阜成门)。 ' V4 Z* J$ d- x i- y0 g
1 ]: [% R ~' S我认为原图195是他人拍摄的北京内城城门。
( v1 G/ W4 P' B6 H$ o5 l[此贴子已经被作者于2011-9-11 3:08:47编辑过] |