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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 " |: t' L( M, _% X4 V! F* k$ h" b6 h
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9 I* Y3 E3 A) z7 o9 d% T; ^有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。 - b2 L* J- w: N3 H( A
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中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 % \& p# U0 K+ z2 O; |* h
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现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! 4 J w/ R2 x0 L$ {& v7 a- Z
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这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵! ) f( u, Q: j' ~) B8 d& q
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N& w' q" G2 \( T: ?; W城根兄所言: + ~! q9 N1 p" x3 j, \
“我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。” , z1 S- n7 L2 o; Y9 X7 I
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确实如此!
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 ' ?4 k; ]9 g7 M8 ~
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那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。
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