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2 b/ I6 V4 n6 \5 g0 }( V& U有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 1 d. j5 B D( p# h. n$ T
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) f; U2 C5 s" |7 s7 d/ _有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。
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中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。
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2 y0 u) T7 c# f& v6 l; r [' A现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。 / ]4 j" P% T) _. R C ?
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! % `* [, g! q3 G0 n; N' ~( t
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; r9 ^$ k$ _# r4 P# ]! A这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵! / q7 W0 T8 t3 r( Y: [7 F
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, n3 d# y% ~6 i* {' G: T) v% X城根兄所言: 2 I+ S% U* E1 N4 e4 t6 q: `2 c
“我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。”
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确实如此! 8 o# Q5 V; X' ~' C+ q* z0 }& T. n; q
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 8 `2 }, x. o3 v/ S$ P
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那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。
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