为什么

老龙泉 · 发表于 2011-7-27 10:12:00

   最近热门的话题也就是高铁了，其实我总想问大家为什么这么关心，每个月都有被埋在井里的，一死也是几十人，怎么大家都习惯了吗？有人认为赔50万太少，那些矿工赔了多少？不是一样的生命吗？说到底，大多数国人认为自己不会去挖矿，但自己很有可能坐高铁，毕竟死了人，关心是正常的，不应反映太过呀

老龙泉 · 发表于 2011-7-27 10:36:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-27 10:30:00的发言：

你丫冷血吧？

太没素质

西绒线胡同 · 发表于 2011-7-27 10:28:00

长途汽车着火，一下死了四十多个，比高铁事故死的人多（假设数据是正确的），现在都没人关注。同样是交通事故，待遇天壤之别啊

南长街 · 发表于 2011-7-27 10:30:00

你丫冷血吧？

old81 · 发表于 2011-7-27 10:54:00

关注度不一样，待遇就不一样。

大-贝-勒NO20 · 发表于 2011-7-28 11:21:00

愤怒积压得太久了一个火星儿就会点燃一大片

尚古士 · 发表于 2011-7-27 23:36:00

不是大众不关心对生命的践踏，而是大众的心理被反复的欺骗所麻木了。这次动车的事故成为了一个爆发点。

南长街 · 发表于 2011-7-27 21:41:00

QUOTE:

以下是引用老龙泉在2011-7-27 10:12:00的发言：
最近热门的话题也就是高铁了，其实我总想问大家为什么这么关心，每个月都有被埋在井里的，一死也是几十人，怎么大家都习惯了吗？有人认为赔50万太少，那些矿工赔了多少？不是一样的生命吗？说到底，大多数国人认为自己不会去挖矿，但自己很有可能坐高铁，毕竟死了人，关心是正常的，不应反映太过呀

面对几十条生命,只要稍有天良,就不会无动于衷! 此时此刻尚能奢谈"不应反映太过呀",可见此"人"的素质着实了得!

[此贴子已经被作者于2011-7-27 21:47:35编辑过]

逍遥游天下 · 发表于 2011-7-27 11:09:00

关心髙铁不等于不关注矿工和公路交通事故，而是通过这个刚发生实例的解读，说明当局对于人性的冷酷和无情。就特警队长所言，就算没有发现依依，这么多遗体在车箱里也不能吊装到轨道下面去。连最反动的封建社会，都承认死者为大的最基本的人性原则。但现埸穿铁老大皮的工作人员豪无人性的家伙坚持要吊装列车，最后在好多遗体下面发现了依依。当局抡通通车重要呢？还是人性为第一原则。

西绒线胡同 · 发表于 2011-7-27 11:28:00

现实中，总的来说，两起交通事故的关注程度是有很大差别的，当然出现这种现象的原因很多。至于赔偿，我觉得这两起交通事故会有所不同。养尊处优惯了、骄横惯了，做出如此荒谬的事也就不稀奇。事故原因还没有完全查明就急忙通车，怎么就不按科学规律办事呢？

逍遥游天下 · 发表于 2011-7-27 11:44:00

" t# w8 J$ W8 R" z5 {/ q. y, D9 m- v$ @
主持人：年仅2岁半的小伊伊是这次动车追问事故中最后被救出来的小女孩，她的病情可以说是牵动着很多人的心，昨天为伊伊做手术的大夫向本台记者介绍，经过专家的会诊暂不考虑截肢。
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这两天人们在牵挂小依依的同时，因为一句“我们坚持在桥上搜救”而挽回了小伊伊生命的温州特警邵曳戎也成了很多人心目中的英雄，在搜救现场到底发生了什么，本台记者独家采访到了这位特警。
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邵曳戎：“从开始到那天下午，包括机车后来掉下来，我们一直是没有停止过。”
2 J' Q. E0 k. J; B5 ~# m/ O
他就是被人们称作“英雄特警”的邵曳戎，从警方进入温州市公安局特警队队长的邵曳戎，曾无数次参与交通事故现场救援，而这次面对2岁女孩的重生，他的心情格外激动。
* y! v% B' ^) e4 X* D
记者：“当时的探测结果已经是没有生命了？”
! E a& T. k/ e2 x4 @1 J1 _
邵曳戎：“我们这种仪器各方面，实事求是讲也不是万能的。他们做了非常大的努力，当时确实没有探到有这种迹象，确实没有看到。因为后来我们从小孩子救出来的位置上，认识到这是一种事实，因为她上面有好几个尸体，尸体上面还有一些碎片，从探测的角度来说是非常难发现的。”
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记者：“有没有人宣布说，停止生命的探测，我们开始进入下一个程序？”
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邵曳戎：“我们没有接到，我们只接到要争分夺妙，绝不放弃，要找遍所有的机车，每一个角落。”
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邵曳戎对于网上流传的自己对抗上级指令的说法并不认同。他说从事故发生后，一直在紧张的施救，没有人发出什么具体的指令，也没有人要求拆解列车，当时最大的争议在于用什么方法来施救。
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记者：“当时的争议在什么地方，有人决定要到另外的地方去，要把这个车拉到更远的地方去破拆，你们当时决定是在现场，是这个意思吗？”
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邵曳戎：“他们起初要把这个车用吊机吊到桥下施救，我们坚持在桥面上施救。”
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记者：“您指的他们是谁？”
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邵曳戎：“当时现场有一个施救的铁路工作人员，有这么个讲法，因为你这样的吊装，我们怕二次伤害。不管机体怎么动，这个车辆就会产生挤压也好。那么在这种情况下，就是到桥下，我们还是不放弃，还是不放弃。”
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记者：“最终是什么时候发现的这个小姑娘？”
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邵曳戎：“小姑娘应该说在上面压着的机车吊开以后，我们消防战士和我一起爬到机车上面，搬开一个尸体的时候，发现了一只小手在动。当时这种动实际上真的触及到我们当时的一种心理。”
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逍遥游天下 · 发表于 2011-7-27 12:05:00

天上不是5位而是40位看着我，但是我真的无能为力了，请原谅我，如果我再坚持，我将失去我最后的第六个亲人。对不起大家，我自私了，我必须要为我死去的老婆做这件事情，因为上帝留了他，就是在给我机会去照顾他，我一定要做到，再次表示对你们的歉意。

——绍兴人杨峰在事故中失去了4位亲人——怀孕7个月的妻子、岳母、妻姐和外甥女，他的岳父也在事故中受伤。昨晚，他发表微博回应社会关注，称“换了一种处理事情的方式，不会放弃真相。”

26日，有微博称此次动车追尾事故中痛失5位亲人的杨峰与有关官员会面后，态度发生180度大转变。声称与铁道部工会主席会面，得到良好回应，并谈到赔偿问题，但不方便透露内容。此后一直担任受害者家属代表的杨先生再也没有出现，他也拒绝再接受采访。

当天有微博名“杨峰陈碧”并通过新浪微博VIP认证的用户发表微博，自称是遇难孕妇陈碧的丈夫，即上文中的杨峰。他证实受到压力，表示“真的无能为力”。并声称如果再坚持，将“失去第六个亲人”，对自己开始保持沉默表示歉意。

[此贴子已经被作者于2011-7-27 12:10:23编辑过]

老龙泉 · 发表于 2011-7-27 12:17:00

QUOTE:

以下是引用逍遥游天下在2011-7-27 12:05:00的发言：

天上不是5位而是40位看着我，但是我真的无能为力了，请原谅我，如果我再坚持，我将失去我最后的第六个亲人。对不起大家，我自私了，我必须要为我死去的老婆做这件事情，因为上帝留了他，就是在给我机会去照顾他，我一定要做到，再次表示对你们的歉意。

谁信呀，是钱谈妥了吧

老龙泉 · 发表于 2011-7-27 12:19:00

QUOTE:

以下是引用西绒线胡同在2011-7-27 11:28:00的发言：
现实中，总的来说，两起交通事故的关注程度是有很大差别的，当然出现这种现象的原因很多。至于赔偿，我觉得这两起交通事故会有所不同。养尊处优惯了、骄横惯了，做出如此荒谬的事也就不稀奇。事故原因还没有完全查明就急忙通车，怎么就不按科学规律办事呢？

我们关注的是每个人的生命，为什么总有不同的待遇

老龙泉 · 发表于 2011-7-28 18:48:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-27 21:41:00的发言：

面对几十条生命,只要稍有天良,就不会无动于衷! 此时此刻尚能奢谈"不应反映太过呀",可见此"人"的素质着实了得!

[此贴子已经被作者于2011-7-27 21:47:35编辑过]

用你习惯的语言说你一句，你就是一2B

彼得森 · 发表于 2011-7-28 19:33:00

楼主的问题很简单,同样的生命而待遇却大不相同,这是因为发生在中国---这块神奇的土地.

之前发生在新西兰和智利矿山灾害就很能说明问题!

在中国小群体事件无关紧要,而面对于大群体事件,也常常解决不好!

例如毒奶粉事件,并不是大多数人人都喝!而有毒食品虽然大多数人都吃,但是--不是马上就死人!而高铁问题面对的是大多数人.而且马上就会死人!所以得到众多人的特别关注!

南长街 · 发表于 2011-7-29 05:00:00

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以下是引用老龙泉在2011-7-28 18:48:00的发言：

用你习惯的语言说你一句，你就是一2B

护主和咬人等基本功都比较过硬。这厮是那家训犬学校毕业的？素质不错吗！

老龙泉 · 发表于 2011-7-29 09:03:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-29 5:00:00的发言：

护主和咬人等基本功都比较过硬。这厮是那家训犬学校毕业的？素质不错吗！

说你2B是有道理的，你要是有不平你知道中南海在那，你去喊呀，你敢吗

你要有爱心你也知道在那捐款，要是不信任他们你自己去一趟

张嘴就别人冷血，你自己都干了什么对社会有意义的事

所以，你不是2B谁是呀

[此贴子已经被作者于2011-7-29 9:08:29编辑过]

尚古士 · 发表于 2011-7-29 10:39:00

楼上两位，息怒，讨论问题而已，何必呢

南长街 · 发表于 2011-7-29 10:55:00

明白了，这厮定是铁老大豢养的一条乏走狗。至于一个有良知的中国人应该做什么，尔等不配知道！

[此贴子已经被作者于2011-7-29 11:06:49编辑过]

千米眼 · 发表于 2011-7-29 10:58:00

高铁被过分关注并不是百姓的责任，而是官方的责任，近年来，官方一直在热炒高铁，如何如何先进，如何如何快速，如何如何领先世界，如何如何打入国际市场，......这些不都是官方说的吗？目的不就是表现政绩，表现大好形势吗？可他们忘了中国有句老话：捧得高，摔得很。先是爆出了刘志军及一批铁路官员的严重腐败问题，跟着是京沪高铁开通不顺利连续出现故障，正是在这样一种背景下，又发生了甬温线的惊天大事故，把对中国高铁的炒作推向了最高潮。

[此贴子已经被作者于2011-7-29 10:59:38编辑过]

老龙泉 · 发表于 2011-7-29 11:12:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-29 10:55:00的发言：
明白了，这厮定是铁道部豢养的一条乏走狗。至于一个有良知的中国人应该做什么，尔等不配知道！

北京管你这样的人叫“口贩子”，只会叫的狗，有本事这周末约我们大家看看你怎么不是狗，你要做出什么惊天地泣鬼神的大事，我们给你树碑

算了，你也就一“口贩子”，做不出大事的2B

南长街 · 发表于 2011-7-29 11:38:00

欲悲闻狗叫，我哭豺狼笑。可怜众生灵，命丧温州道。

西绒线胡同 · 发表于 2011-7-29 13:01:00

我觉得老龙泉和南长街你俩的观点有一致的地方，也有不一致的地方。一致的是，都是希望同命同价。不一致的是，同价的标准。要是对这两起交通事故的遇难人员和遇难的矿工的赔偿与对上海大火的遇难人员的赔偿一致，我想大家不会有意见。但是在这里，他们的赔偿肯定不会一样，而且差别比较大，50万比96万。矿工更惨了，才20多万不到30万。

既然你俩的意见大体一致，就别骂了，省下力气骂该骂之人。

老龙泉 · 发表于 2011-7-29 13:55:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-29 11:38:00的发言：

欲悲闻狗叫，我哭豺狼笑。可怜众生灵，命丧温州道。

你省省吧，张嘴就是“丫的”，还乏走狗，你别糟蹋鲁迅了

我听大家的劝告不会再理你了

你也别这儿叫了，让大家清静吧

南长街 · 发表于 2011-7-29 20:46:00

双亲被难,孤女何依?如此之惨祸!如此之冷血!夫复何言!!!!!

[此贴子已经被作者于2011-7-29 20:48:04编辑过]

老龙泉 · 发表于 2011-7-30 09:39:00

QUOTE:

以下是引用南长街在2011-7-29 20:46:00的发言：
双亲被难,孤女何依?如此之惨祸!如此之冷血!夫复何言!!!!!

[此贴子已经被作者于2011-7-29 20:48:04编辑过]

挨了骂才想起来拽文，你真是笑死我了，还何言？你就不能不当“口贩子”吗？你言了几天有用吗？去干点实际的，比在这挨骂强

彼得森 · 发表于 2011-8-5 16:15:00

还有一个重要原因就是：官方为了表现政绩和大好形势，大炒热炒高铁，然而高调热炒还未唱罢,紧跟着就爆出铁路官员严重腐败和甬温线撞车重大事故.这样一来,使国人产生一种上当受骗和遭人暗算的感觉,国人能不愤怒吗?

试想,当人们受了别人的欺骗、上了当,能不愤怒吗?

倒栽桃儿 · 发表于 2011-8-6 14:16:00

在这里杏花村又被锁定！应为什么呀？！

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