目前只找到东四十条站下层和未改造前的西直门站下层,希望大家补充其他预留或改造前站台原貌照片
老地铁站台
觉得改造后失去了老地铁的韵味
通往北展的铁路专线遗迹
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多好啊,只要好好维护,很有时代特色.
没了,都没了.
怀念曾经的积水潭地铁站, 一个曾经安静的可以当自习室的地铁站.
就是这条铁轨,20多年前俺骑自行车还被它绊了一跤,车轮卡在轨道里,人在展览馆后广场上摔得结结实实~
没留下后遗症就好,可见领导人专线咱们享用不起
呵呵,谢谢,没有任何后遗症,当时胳膊腿儿疼了几天罢了。
这条铁路并非领导人专线,应是当年运送展品的专线,当然,咱也享用不起:)
什么大件展品靠火车运呀,为何现在废弃了
以前觉得很神秘,呵呵,物尽其用就好。
第五张还没铺设轨道呢
传说中福寿岭军事禁区地下的地铁路段?
是不是101号地铁站?
这个就不懂了,之前见过一个帖子,忘了是不是在咱们北网了,作者推测苹果园以及地铁学校更西的地铁站出口在什么地方,好像最后就落在福寿岭东。
以前在老北京网有个帖子,专门对地铁各站做了个介绍,苹果园以西还有两个站,记得分别是101和02站。福寿岭那有个地铁学校,101站就在学校里边。最早修地铁是出于战备的目的,据说地铁可以进入西山。
以下是引用[I]天子脚下[/I]在2011-1-8 21:57:00的发言:[BR] $ n* @) ? s# n[BR]这个就不懂了,之前见过一个帖子,忘了是不是在咱们北网了,作者推测苹果园以及地铁学校更西的地铁站出口在什么地方,好像最后就落在福寿岭东。 7 e3 L' _- n: Q1 H( @[BR]
地铁属于军事设施,这个我知道,我小时候一号线的东向终点一度曾是西单,稍大一点了就开始怀疑是不是已经修到了中南海,为的就是军政方面考虑。
曾经有一个奇异的想法,玉泉山下会不会也有一段为保障人民公仆人身安全而设的地铁?或者其他类型的地下交通网。
多走走多看看
以下是引用[I]天子脚下[/I]在2011-1-10 20:03:00的发言:[BR] 3 q6 q7 Z7 c7 z[BR]地铁属于军事设施,这个我知道,我小时候一号线的东向终点一度曾是西单,稍大一点了就开始怀疑是不是已经修到了中南海,为的就是军政方面考虑。+ L4 b3 q# p2 b3 h) u [BR]曾经有一个奇异的想法,玉泉山下会不会也有一段为保障人民公仆人身安全而设的地铁?或者其他类型的地下交通网。% O% f- q T" h! L" @) e [BR]
弘德皇帝 发表于 2015-7-6 19:37* [; v5 _; [2 H* s 北展那个照片是哪年的? # Y: s2 H1 q5 J# U那不是京门铁路的遗迹?
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