有两个问题

wabj2010

1。东便门附近的两段城墙以后有没有接上的可能

 

2 t& c& z) L3 f9 p7 a5 \" l* i

2。地铁不可能拐直角弯，北京站到建国门之间地铁在哪拐弯，好像地面上建筑没有留出地铁隧道拐弯的空间。

 

" i* f0 t5 H4 Z2 z, C

 

有两个问题

燕山深处

这段城墙应该连接上，在铁路和街道处留券门即可。技术上不成问题，但恐无人考虑此事。呵呵

燕山深处

QUOTE:

以下是引用wabj2010在2010-12-5 9:09:00的发言：
1 d; C# q0 n; O& W( d) {) A

所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯，可实际是什么情况呢

地图上对地下铁道的标注只能是个示意图，不足为据，因为它没必要标的那么准确。

/ F. d* C( q/ j% i. |

实际上不可能有直角弯

wabj2010

所有的地图上标的地铁路线在北京站以东都是拐的直角弯，可实际是什么情况呢

songtian6600

1.您具体指的哪？观象台那么？

2.就是普通的拐大弯啊，但是在地下，限速15公里好像，因为2号线地下还有5号线呢

wabj2010

图中所表示的这段城墙以后有可能连接起来吗

* ]" ~, g+ z9 D" V: b

 

- R8 _5 U( A5 O

 

有两个问题

wabj2010

如图所示， 地铁隧道是像线1那样还是像线2那样。

 

 

有两个问题

清晨1982

QUOTE:

以下是引用燕山深处在2010-12-5 9:56:00的发言：
; v* @ \- O n! K0 r. e

地图上对地下铁道的标注只能是个示意图，不足为据，因为它没必要标的那么准确。

实际上不可能有直角弯

所以地铁4号线就没有在新街口、白石桥等地设站。