|
9 u5 ^- u/ X/ a% N+ | 南岗洼古石桥ffice ffice" />
* s* d! B( r4 {$ b/ M5 \
【原创】南岗洼古石桥
1 E+ x, c) q8 f5 }( D+ R“1990年4月修京石高速公路时，在地下ffice:smarttags" />2.5米处发现古石桥。桥长44.45米，宽9.5米，桥身五孔连拱，花岗岩造，桥体古朴壮观。是当时横跨永定河支流勾通两岸交通的一座重要桥梁。”这段文字，是南岗洼石桥石碑上的一段碑文。
+ ]: c2 |' q1 @9 n: o从京石高速公路进京方向走到17公里的时候，如果您能留意，就会看见一座古代石桥静静的卧在路的右侧。他就是本文的主人公——南岗洼石桥。
0 ?- C) A& V+ b$ z' R对于古桥的外形，似乎没有什么过多的文字可以描述。可是，这座古桥究竟是什么年代所造，又唤作何名呢？这个问题，几年前还在北京文博界引起过争鸣。2000年初，北京市古建研究所副所长ersonName w:st="on" productid="包世轩">包世轩ersonName>先生撰文说，这座石桥是明万历四十二年(1614年)所建的永安桥。不久，又有北京市文物局退休干部刘之光、通州文物所原所长周良两位文物专家，经过众多文献考证指出：南岗洼桥是清雍正三年（1725年）建的通济桥。
* I! B9 Y/ m* F, a. H# D那么，这座古桥又是怎么深埋于地下的呢？原来，历史上造成北京水患的河流主要是永定河。根据历史资料统计，从金代至新中国建立的八百多年间，永定河共决口漫溢140次，且呈现出越来越频繁之势。在清朝的268年中，决口达68次，平均每4年就发生一次洪灾。永定河的多次泛滥，又将南岗洼河道淤塞，遂将河上通济桥掩埋地下，直至京石高速公路修筑施工时才被今人发现，重见天日。
8 l. b* N+ D% v1 ]: U2 u9 g虽然桥面的岩石已经被岁月的风雨冲刷得浑圆平滑，只是依稀之间在石柱上还能看出雕琢的痕迹，但是，仍然能够在细节之处见到当年能工巧匠的鬼斧神工。石桥中孔顶有一兽头，凝眉瞪目俯视着下方，凌厉之势斐然。古人建造筑物，辅以石兽，必然是有其中的道理。这个问题，我请教了古建专家孔庆普老先生。孔老讲，这样的石兽叫蚣蝮（bā xià音巴夏），实际的写法应该是“虫八”“虫夏”（拆字合并）两个字。蚣蝮是传说中龙生九子中的老六，性善好水,又称吸水兽。 嘴大，肚子里能盛非常多的水，所以他会调节水量, 能吞江吐雨，使河水不致泛滥。由于蚣蝮能有让河水“少能载船,多不淹禾” 保佑一方平安的本领, 所以倍受百姓崇敬。以此灵异之物镇于桥顶两侧,面向滔滔河水,寓示大桥会永避水害,长存永安。遗憾的是，美好的愿望终究不能代替现实。蚣蝮老弟虽然深埋地下数百年后得以重见天日，却也没了汹涌的河水，只是凄凄秋草黄，几度夕阳红了…… - `; U8 h7 U/ K0 n6 ^) S7 Z
伫立桥头，藤萝缠绕桥柱之上，杂草丛生石缝之间。当年石桥上的车水马龙已经被现代高速公路飞驰的车流所替代，不知再过几百年，这里又是怎样的一番景象呢……
( z& L0 D$ @5 A+ i9 I* p . \* n- e( J' j& E' i
| 
发表于 2010-3-10 22:45:00
发表于 2010-3-11 19:55:00
楼主
