2009-09-24.我到了北京。 8 }+ e1 L8 z" y0 {& C5 m5 c
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09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。
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简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵:
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵

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泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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" I, N9 R! F9 `* A) G, V0 e7 L电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。
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这是清西陵和泰陵的文保碑:
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+ w5 _4 V/ v0 E9 F$ ?6 k转贴三张鸟瞰泰陵的片片:
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上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。 ( m7 s' E5 R2 q E
; p3 O2 B X p5 _; R2 X3 v这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。
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+ N* {* N2 C Z x4 Y7 q小9路已驶入环陵公路。 ! y* `' ^: m/ \" S; W9 b
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坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张: / H/ J" z7 j# j! S5 ?1 [' B
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11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄:
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\2 P+ L/ F* C- j+ g办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。
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先转贴一张神道最南端的火焰牌楼: ' s' x; t' J5 [' V" b
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由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。
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_/ \6 H- j$ i5 B12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。
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国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。 4 M. N' u- p! D' [, c7 V4 p
0 }5 K0 x& q4 B) h) ?2 A P112国道的北面有一座五孔石平桥:
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9 X6 ~* ~5 Y7 ~+ A7 G" k5 L' [这应是神道南端的第一座石桥。 : Q/ m" }! U% O- q2 P# Q
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转向南看,是泰陵的朝山——元宝山: n# l: `0 q( \) f, n$ g6 }3 ~3 s
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% J, u3 {1 a( e$ |7 x5 O继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。 2 T5 I; S+ a4 i' k
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北面是一路五孔石拱桥: ; J2 s/ |1 M i( S8 r9 f. P. o) j
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[转帖] ( _- l& J3 D: g8 T# y
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清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。







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+ v3 Q# N2 B9 b Y图片太多(130P),整理中,待补充...............
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