2009-09-24.我到了北京。 6 k6 K$ s1 X( w1 T( _
$ |, D% J" Z2 P4 P2 k" W# ]09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。 / D0 }6 w0 f2 ^. p7 @5 N
' o9 O7 N$ t& b) G5 o4 k简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵: % z# M2 W. D+ \" n9 {( F& z% G; j
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵

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A8 p3 Q% i: e2 C# M泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。
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; F: T! ]+ V9 l* j! s L& t; k/ F这是清西陵和泰陵的文保碑:
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转贴三张鸟瞰泰陵的片片: % O: L) O% r) D& W% E
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上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。 * | F/ ? F/ g' Y4 N
$ `( m, P( Z9 Z这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。
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小9路已驶入环陵公路。
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7 y. ?2 H2 ^. i! L7 I坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张: & q% t. p7 n! ^: A% C
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11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄: # Z1 t2 i! [ q9 x7 d4 y- P. q, X
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办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。 & `3 f D3 C8 ^$ L7 H: y
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先转贴一张神道最南端的火焰牌楼: 2 h% ]# U" u/ q6 ]
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由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。 + e4 }5 x) n& t; [
" x7 m8 k4 I2 e s$ H) b' a) z8 \12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。
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4 {( s7 _& }( N6 ~1 x国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。 ! Q ^" q% E& e: W, f, f2 l, k
/ b$ d9 X, N, x' H" o112国道的北面有一座五孔石平桥:
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这应是神道南端的第一座石桥。 2 w$ x6 C2 J( D1 z% H
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转向南看,是泰陵的朝山——元宝山:
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继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。
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北面是一路五孔石拱桥:
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清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。








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% N% f$ W3 [6 z" P5 U! L, G! L图片太多(130P),整理中,待补充...............
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