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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道：
! c. ~+ Z4 `' @" [5 R7 f9 A+ L+ V( Q“臂高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避，后边来了自行车”。 - g% h. N5 ^1 l2 u$ ]
这说明自行车已融入当时社会。 . l( t% p$ Y& t+ I" N2 ]) i- e0 T
0 L9 l; i5 r3 K5 @2 A* j8 O$ E 电车 俗名“铛铛车”，因司机脚下有一个用脚踩的铃铛，发出“铛铛”的声音，故名。 . M G: L u/ l" J, Q9 ~% M; o
1924年12月开始通车。先开通四条路线，即：第一路：天桥至西直门；第二路：天桥至北新桥； $ E& j, b: b' R( x% z
第三路：东西至西四；第四路：太平仓（今平安里）至北新桥。 & ^1 [' n/ n: d3 G7 v, U* s# g
1927年又曾两条，即：第五路：崇文门内至宣武门内；第六路：崇文门外至和平门外。 $ E6 p+ i0 \4 ^5 j2 S- ]1 y' z; t# L- {
最有意思的是各路车的站牌颜色不一，1路站牌为红色；2路为黄色；3路为蓝；4路为白；
, H. q \$ n* Z J, l5路绿色；6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路：天桥至永定门
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后，街头开始出现洋车。 . _6 k9 L1 Y, m! t/ d
据说，北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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- j. B! i1 k8 H1 W 在这张照片中，可以看出三种车并存。
& t/ ]7 I7 B3 e6 f: f( Q& j0 Q 摘自：《老北京的生活》 | 
发表于 2009-8-20 15:09:00