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[讨论]从灾难性地震中想到的家园重建

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发表于 2008-5-14 05:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
又一次灾难性的大地震发生了,地震波及了无数地区,夺去了无数的无辜生命,破坏了美丽的家园,在为死难者默哀中,在用最快的速度和人力、物力去救援中,俺和朋友们想到的却是另外一个话题:每次地震死伤者的原因是地震导致房屋倒塌而被掩埋窒息或砸死砸伤,那么,当俺们要重建家园时,应当对过去所居住的房屋结构和使用的建材以及环境条件是否能适应地震的影响,俺们朋友中有学地质的、也有学材料的、还有学建筑的,大家自然而然都想到了这个问题,为此,俺们开辟这样一个栏目,希望大家能把自己想到的、看到的以至是曾经设计过的蓝图展示给大家,尤其是灾区人民,献计献策,重建安全、节能、舒适而且经济的新家园。
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发表于 2008-5-14 07:08:00 | 显示全部楼层

这活动不错

期待好办法

发表于 2008-5-14 08:39:00 | 显示全部楼层

希望四川政府能对建筑抗震规范提高要求。使得将来盖的房子不要在这样容易倒塌。

特别是学校医院等大型公共建筑的结构安全等级规范。一定要提高两个级别。

发表于 2008-5-14 10:10:00 | 显示全部楼层

建议老北京网发起募捐活动

虽然我们都不是什么有钱人,但是,买包方便面,买瓶矿泉水的能力还是有的

国难当头,匹夫有责

我信任老北京网

我愿意把我的一片爱心委托给她,让她代表把钱或物资捐献给红十字基金会

我发自内心的愿意

发表于 2008-5-14 09:15:00 | 显示全部楼层
    寄希望于科技创新,如果能使建筑和社区从防震强、逃生易两方面有长足进展就好了。
发表于 2008-5-14 10:17:00 | 显示全部楼层

现在当务之急不是考虑这些,而是怎么抢救更多的伤员,有人才能重建家园,人都死光了,拿什么建

现在灾区需要的是饮用水,方便食品,药品,棉衣,棉被,帐篷,手电,发掘机等救援物资

其他的都是次要的

人命要紧

 楼主| 发表于 2008-5-16 05:39:00 | 显示全部楼层
【快讯】:俺所在公司系统到昨日已经募捐达到四百多万元,另外通过各种渠道筹集到大量的军用帐篷、旅游帐篷、大型太阳伞、以及尼龙睡袋、手提式摩电灯具等灾区急需的物资,现正在组织铁路、航空快运,在成都的分公司系统将组织车队和志愿者将物资送到灾民手中,一方有难,八方支援。
 楼主| 发表于 2008-5-16 05:53:00 | 显示全部楼层
【快讯】:俺所在公司派往灾区慰问的领导发回一个邮件,谈及一些与公司有密切合作伙伴关系的外国驻蓉办事处的朋友们对中国人让他们迅速撤离的劝说表示感谢,其中最让人感动的是巴基斯坦国和俄罗斯国驻蓉办事处的专家们,他们说自己都是军人,在国内也经历过地震救灾,军人无论在哪里遇到自然灾害,都要在哪里自觉参加当地的救灾,这是他们义不容辞的神圣职责,而且告诉中国朋友,他们许多的家属都是军医,更应当为灾区人民贡献一点微薄的力量,这件事已经由公司上报国家有关部门了,这将是此次国际支援中国救灾行动中最新的一个亮点,俺们正在与前方联系,看看有没有照片传过来。
 楼主| 发表于 2008-5-16 06:02:00 | 显示全部楼层
【资讯】:目前灾区道路正在艰难地抢修,向前推进太慢,物资运输能力远远达不到,人的生存时限正在快速消失,当务之急中央应动用国家、军队现役装备,尤其是舟桥部队,逢山开路、遇水架桥,使用军用战备箱桥,另辟捷径,快速抵达目的地,不要把过多的精力集中在几条公路上;另外,应使用海军陆战队的大中型两栖登陆艇,俗话说,养兵千日、用兵一时,现在应当立即采取行之有效的救灾手段。
 楼主| 发表于 2008-5-16 06:19:00 | 显示全部楼层
067型玉南级登陆艇
---------------------------------------------------------------------------------------------
2006年5月28日 11:39
   
[共15页]
 

  1964年在青岛诞生了新中国第一艘自行研制的同时也是首种大量建造的登陆艇——067型(西方称之为玉南级),由海军舰艇研究院708所设计,可运送l辆主战坦克或2辆装甲车,航速11节,067型总共造了近300艘,估计目前有36艘在役和200艘封存。此后,708所以067型为基础,研制出068/069型登陆艇(玉清级),其满载排水量仅85吨,每艘艇可装载150名以上全副武装的士兵,于1962年一1972年间在上海建造了50艘左右,151前有8艘现役,30艘备役。是当时我国主要的两栖运送力量

 楼主| 发表于 2008-5-16 06:19:00 | 显示全部楼层
067型玉南级登陆艇
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2006年5月28日 11:39
   
[共15页]
 

  1964年在青岛诞生了新中国第一艘自行研制的同时也是首种大量建造的登陆艇——067型(西方称之为玉南级),由海军舰艇研究院708所设计,可运送l辆主战坦克或2辆装甲车,航速11节,067型总共造了近300艘,估计目前有36艘在役和200艘封存。此后,708所以067型为基础,研制出068/069型登陆艇(玉清级),其满载排水量仅85吨,每艘艇可装载150名以上全副武装的士兵,于1962年一1972年间在上海建造了50艘左右,151前有8艘现役,30艘备役。是当时我国主要的两栖运送力量

 楼主| 发表于 2008-5-16 06:25:00 | 显示全部楼层
【资讯】:据资料介绍,中国人民解放军舟桥部队曾经30分钟就在长江江面上架起一座野战浮桥,有关视频资料网上可以看到。
 楼主| 发表于 2008-5-16 06:48:00 | 显示全部楼层
【快讯】:据灾区前方反馈的信息看,所有的灾区都有各建制部队人员到达,参加抢险救人工作,医护车队目前还不能到达目的地,建议国家启用大型直升机将救护车辆直接吊挂空运到灾区现场,每个救护车辆就相当于一个小型手术室,应装备全部监护、治疗以及辅助功能,自备电源、气泵和氧气制备装置。直升机内可以乘坐全部的医护人员(骨科、外科大夫和麻醉师等),同时到达,下机就可以启用。
 楼主| 发表于 2008-5-15 06:31:00 | 显示全部楼层
【讨论】:现在每天在班上,大家都在通过网络视频同步看到各台的救灾跟踪报道,看到大量的救灾部队和物资被堵在路上,大家不觉而同地想到了一个话题,为什么军队不启用两栖装甲运兵车,为什么不用海军陆战队的气垫船通过水路直接进入灾区,是没有人想到,还是怕碰坏了这些家当,实在不明白!如果过了七十二小时,还谈什么拯救生灵!
 楼主| 发表于 2008-5-15 06:54:00 | 显示全部楼层
【资料】:
气垫船% m; o! ?5 Q+ }& ]* y1 \
开放分类:6 \9 x- N6 H$ Q; Q$ n 军事交通工具船舶
' n! p% u: h9 g* m9 R$ Q
气垫船

air-cushion craft


    气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体垫起离开水面

    气垫船又叫“腾空船”,是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。
利用船底与水面间的高压气垫作用,使船体部分或全部提升以实现快速航行的船舶。高压气垫是将空气压入船底,在船底周边有柔性围裙(也可以是刚性围裙)限制空气逸出而形成,以空气压力顶升船体。1959年英国建造了第一艘气垫船,航行于英吉利海峡。气垫船多为客船,也用作渡船或交通船。气垫船航行速度可达每小时80海里。按气垫船提升高度可分为全垫升式和部分垫升式。全垫升气垫船又称全浮式气垫船。是在船底四周有柔性围裙,由于是全垫升,故其速度高且适应性好,能在水面航行外,也可在平坦地面和沼泽中行驶。其推进是使用空气螺旋桨,用空气舵控制方向。部分垫升式气垫船,即侧壁气垫船。是在船体两舷设刚性侧壁,而在首尾设柔性气封装置以维持气垫,可垫升大部分船体,只能航行于水面,其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置。航行速度高于普通船舶,但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造,采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。
气垫船设计的思路就是在船底下面产生一个气垫,使船体与地面不直接接触,好像悬在空中一样。这个气垫由发动机从船体上方或四周吸进空气,然后由船体下方喷出。由于船底四周用橡胶带围衬,像个弹性裙子一样,就形成了一个气垫。气垫船有一个充气的气垫,可使船体浮出水面航行,由于水的阻力减少,因此航行速度很快。气垫船并非只是在水上浮动,而是受气垫的支撑,可在水上、沼泽或陆地上移动。气垫船上带有巨大的风扇来形成气垫。这股气垫被一圈称为“围裙”的橡胶围封在船身周围。


    气垫船的最大优点是它在地面和水面上一样行驰,在地面上行驰时也不需要修筑公路,非常方便。

    气垫船主要有两种形式:全浮式和侧壁式。世界上现有的最大气垫客船,要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。它采用的是全浮式,特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样),船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”,高压空气自船底射出,在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量,以减少航行阻力。航速平均每小时100公里,可载客416人,汽车55辆。速度最快的是美国的侧壁式气垫船,每小时达167公里。


最大的气垫船
    俄罗斯Zubr级气垫登陆艇由圣彼得堡“阿尔马兹(Almaz)”中央设计局造船股份公司设计建造,全长57.4米,艇宽22.3米,据称是世界上最大的气垫军舰。据北约有关报道称,从1986年以后俄罗斯建造了十艘Zubr级气垫登陆艇。


气垫船的创造
    气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年,40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作,用自己的全部积蓄,同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时,科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。经过反复的研究,他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦,从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化,他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐,用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果,靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船,在河里进行实验,又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。

    这时,科克莱尔准备把自己的发明出售给企业家,但都遭到拒绝。理由非常有趣,船舶制造商认为它是飞机而不是船舶。但是,英国研究开发公司总经理哈尔斯培利却独具慧眼,预见到气垫船的重要性,帮助科克莱尔获得了专利权。当时,科克莱尔加入了NEDC公司,开始正式制造了一艘长9.1米,宽7.3米的气垫船。这艘气垫船顺利地穿过了英吉利海峡,成为世界上第一艘实际航行的气垫船。也充分显示了气垫船的优越性。

 楼主| 发表于 2008-5-15 07:03:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2008-5-15 07:03:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2008-5-15 07:03:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2008-5-15 05:58:00 | 显示全部楼层
俺们现在已经连续在公司值班几天了,在查询公司系统目前还滞留在成都一带的各部门的同事和外宾团组,公司主管部门已经与成都分公司以及各办事处取得了联系,要求将大家尽快找到,以最快的速度,组织撤离和自救,尤其是在灾区的人员,一定要服从当地政府的统一安排,参加当地的救灾安置工作,尽最大的可能保护好人员生命安全和机密档案。
 楼主| 发表于 2008-5-15 06:08:00 | 显示全部楼层
【快讯】:俺们公司最倒霉的一位同事,是当时正在飞往成都的航班上,当飞机正要落在成都双流机场时,地面发生了大地震,机场当局启动紧急处置预案,塔台引导飞机迫降到昆明备用机场去了,俺们这位同事说自己当时脑子里是一片空白,真是不幸中的万幸,但是到了昆明,准备直接返回北京时,才发现机场上没有一架回北京的航班,有些飞机根本就没有从北京飞往昆明,他成了真正的滞留客了,好在机场当局妥善安排了旅客休息和转运,目前根据前方的信息,这位倒了大霉的幸运客正在通过上海辗转回北京的路上。
 楼主| 发表于 2008-5-15 06:14:00 | 显示全部楼层
【报道】:俺们公司系统已经动员起来,为灾区募捐钱物,有些员工已经就近到一些采血车去义务鲜血了。俺们在成都分公司系统已经组织各单位在编人员以及出差到四川各地的团组在当地参加救灾活动,几个外宾团组正在当地机场的帮助下,绕道飞回北京。
 楼主| 发表于 2008-5-15 06:20:00 | 显示全部楼层

未来的灾区建筑应当是什么样子的?

QUOTE:
以下是引用爱屋及乌在2008-5-14 8:39:35的发言:

希望四川政府能对建筑抗震规范提高要求。使得将来盖的房子不要在这样容易倒塌。

特别是学校医院等大型公共建筑的结构安全等级规范。一定要提高两个级别。

艾老师:俺知道您是学建筑的,请您详细谈谈,未来灾区人民重建家园,应当选择什么样的建筑模式比较安全可靠、而且经济实用?是老北京的大屋顶抗震,还是半球形建筑(类似蒙古包)合适?

 楼主| 发表于 2008-5-15 06:23:00 | 显示全部楼层
艾老师:俺们许多外行们都说,能不能造出那种“倒而不塌”的整体结构建筑物,尤其是您所指的学校、医院等公共设施?
发表于 2008-5-15 10:30:00 | 显示全部楼层
国美电器都江堰门店的安保班长,家属伤亡,家中房屋倒塌
但还坚守在门店外寸不不离,昨天夜里还抓获几名试图抢劫门店的暴民
他们经理哭着将这些事迹上报总部
我静静的听着
这就是我的同事们
四川地区的老总们已经感到了都江堰,绵阳等受灾严重的地方
总部领导召开紧急会议,拨款救助员工
我忽然特别热爱我的工作,我的同事
发表于 2008-5-15 10:32:00 | 显示全部楼层
我为国美骄傲
国美集团向地震灾区捐赠700万元
2008-05-13 16:10:55 来源: 网易财经  进入地震贴吧 共 2 条   黑马推荐5月12日地震发生后,中国红字会名誉理事、国美集团董事局主席黄光裕,在第一时间成立国美集团赈灾指挥部,全面了解灾区分公司受灾情况和员工安全、生活状况。同时,国美集团迅速与中国红十字会“中国红行动 ”项目组成立赈灾小组,组织人员前往受灾地区参加救灾工作。考虑到灾区的实际情况,国美集团决定向“中国红行动”捐助100个国美博爱医疗救助站,专门用于此次受灾地区的紧急医疗救助,总费用为500万元;国美集团还紧急安排重庆

分公司购买了200万元的赈灾物质,包括3000顶帐篷、2000床被褥、31700瓶矿泉水、50000桶方便面、2000件大衣、200支手电筒以及各类药品,上述物资由国美自己的物流车从重庆第一时间送往灾区。

地震发生后,国美电器四川地区的办公区和门店受到严重破坏,目前得到的消息,国美绵阳库房倒塌、都江堰门店严重受损,同时,河南德阳店、西安汉中店、甘肃天水店也出现了有不同程度的损失,目前上述地区已经组织自救工作。

由于四川地区目前门店还不能正常营业,国美集团成分公司现已组织广大员工到红十字会、献血战当义工,主动为社会和受灾群众提供力所能及帮助。同时,成都国美还有许多员工已经自发到血站献血,为灾区救助奉献爱心。

国美集团目前已在公司内部发出号召,倡议全国员工为灾区捐款,加强企业自救能力,减少社会负担,并协助受灾地区做好自救和重建工作。 (本文来源:网易财经 )
发表于 2008-5-15 00:09:00 | 显示全部楼层

今天的直播节目中说了,灾民恐怕要住一两年帐篷呢!甚至要过冬!家里的财产亲人一下子损失掉那么多甚至全没了,而且周围的人们都是类似的情况,人们怎么办?

人们心理的灾怎么救?!

 楼主| 发表于 2008-5-19 06:24:00 | 显示全部楼层

在众多的报道中,俺发现人们忽略了另外的一些人士,他们常年深藏在深山密林中,为了自己的信仰和信徒们的追崇,维持着清苦的生活和那绵绵不断的香火,他们在此次地震灾难中是不是也遇到了困难,是不是也被毁损的成了残墙破壁,寺倒僧亡,似乎人们都在顾及着村村落落,把那些保护着名刹古迹的传教者和护花者遗忘了,可是他们没有忘记苦难中的众生,拿出钱款、衣物、斋饭馈赠与无家可归的灾民,甚至佛家弟子在主持的带领下走出深山寺庙,参加救灾救难的普度众生的实际行动中,每每看到这一点,俺为之震撼!中华民族在新的灾难面前又一次团结起来,国家兴亡、匹夫有责!民族有希望!国家有希望了!

 楼主| 发表于 2008-5-20 06:16:00 | 显示全部楼层
昨天的公祭,显示出了一个国家的强大,显示出了一个中华民族的团结,显示出了人民之间的挚爱,这足以向世界证明俺们国家的兴旺发达,证明俺们中华民族的历史文明,证明俺们人民的美好祈愿。
 楼主| 发表于 2008-5-20 06:25:00 | 显示全部楼层
灾区人民的灾后重建已经在逐步展开,各类工程技术人员、施工人员以及建筑材料、工具、设备、车辆也将从祖国的四面八方向那里汇集,各种电力、通讯、水源、交通等公共设施也在重建中,此时,人们会同时想到一个共同的问题,就是为灾区人民应当建设一个什么样的新家园,能够让灾区人民避开自然灾害,能够安心过上舒心的日子,能让俺们的后代人能够在乐园里享受着美满幸福。在此,俺又想起小时候,老师常给讲的大禹治水的故事,古时候,人们饱受水灾的折磨,对于大水,人们一直采取堵截防范的措施,真是“土高一尺,水高一丈”,防不胜防;大禹来了,他为人们修了引水渠道,让河道改道,把家园建在高处,水灾自此远离了世人。俺想到震灾中的人们,尤其是正在读书的孩子们,既然山里的环境那样恶劣,为什么要祖祖辈辈非要居住在那些穷山僻壤里呢,为什么非要世世代代经受自然灾害的蹂躏和摧残呢,有些时候,人不可能总是一定能胜过大自然的,就像现在人们的科技水平还不能为人类预测地震一样,适者生存、择地而栖,此为上策,希望灾区人们以及决策者应当明白这个道理。
 楼主| 发表于 2008-5-17 12:54:00 | 显示全部楼层
对于地质构造复杂的、地震比较频繁的多发地区,尤其容易引发泥石流、山体滑坡的山沟里,应建议居民进行有效的移民,不要在这些地区建设住宅区以及医院、学校、大型商场、影剧院、酒店等公共设施,作为旅游区,也要尽量不使用固定式砖瓦、混凝土预制板结构的房子,而使用轻体材质构建的简易房子或类似蒙古包那样的毡房,受力与分力都比较均匀的建筑,以此确保在强烈地震发生时,人身生命安全有最大限度的保护。
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