无锡城中旧河2021-09-14 10:32·梁溪河畔
4 f" n6 r% ~; l无锡旧城原有弓河、弦河、箭河等河。这是以河的形状似弓、弦、箭比之。无锡旧城呈龟背状，南北向的城中直河穿城而过，将城划分为东西两半，弓河沿东城而行，两头通城中直河，从弓河分出东西向的9条支流，称箭河。 弓河，又称东里城河。元《无锡志》称：“弓河，本旧县之罗城濠也，岁久无可验，但称东河，故老相传云。弓河自闸口湾由东门而南出渡僧桥，通运河，河如弓之背，故号弓河，以运河比之弓弦也。”据《越绝书》等记载，罗城应在城中直河之西，至北宋渐废罗城后，弓河可能成为外城濠，非罗城濠。闸口湾即莲蓉闸口。唐末杨行密将城东南拓建，弓河形状也随之外拓。1954年填没， 成解放路一部分。 城中直河，即弦河,古称邗沟。古邗沟即古运河。南宋咸淳《毗陵志》称此为运河。在记载桥梁时，“大市桥，跨运河”，等等。清光绪《无锡金匮县志》载：“城中直河，自北水关入，直行出南水关，亦名弦河，以有弓河、箭河而名之，故运河道也”。宋单锷《吴中水利书》已有“无锡县城内运河”之称。汉建县城依河而建。大运河开凿时，城中直河即为城内运河，从北水关入，出南水关。该河既可供城内居民用水，又可作航运之用。清康熙《无锡县志》记载：“唐鹤征《河渠说》锡城久圯，漕艘贯县而行。后因倭警长冉，运道乃绕城而东出，是改从东路在嘉靖甲寅后也。”说明在明嘉靖前通漕运，嘉靖时，知县王其勤筑城抗倭，封闭南水关，舟船改道到东城河羊腰湾航行。清以后，因河道狭窄，仅作供水之用，原宽10余丈，至解放时，仅宽八九米。 元《无锡志》记载：“城中河凡十有八，皆运河之支流别脉。曰斥渎，在北仓泥桥西堍。曰胡桥河，在州治后。曰州桥河，在州治前。曰营河，在州东，与州桥河、胡桥河并通。由胡桥河东出运河，曰水獭河，在大市桥南。曰束带河，河上即宋尤端明之故宅，河绕其居，故以束带名。自斥渎而下，皆引西溪水东入运河。曰仓前新河，元大德间凿，水通漕运。曰弓河，曰九箭河，皆县之古河，运河旧通焉，今多堙塞，二河并疏……自仓前新河而下，皆在运河东”。 1929年，薛明剑编《无锡指南》记载城中直河及其分支，为：“城河……其分流而西者，第一支出留郎桥西行，循城而南，为留郎河；第二支出泰定桥，西合留郎河为斥渎；第三支出胡桥，东行为胡桥河，经驻总桥分二道，一南行为营河，转西经老县前为玉带河。一由驻总桥绕老县前后阜民台，合留郎河南行，折而东归与玉带河合，今塞；第四支出水獭桥西行，为水獭河，经城隍庙前抵西溪，过迎溪桥，与前西溪合为荷花荡，转而南入玉带河；第五支出虹桥西行，为束带河，经学宫前过将军堰桥，纳荷花荡水，去西水关，其分流而东者，一出打铁桥，东行为沙盆潭，循城而南，过便民桥，是为弓河。一出盛巷桥，经县前转北，绕锦树里会於沙盆潭入弓河，是为仓前新河。别有箭河九道。其次第自南而北。” 上述旧河在解放后逐渐全部填塞。 1958年，惠山开凿映山湖，将开挖之土填没城中直河。稍后，河上自南向北的致和桥、南市桥、和平桥、欢喜桥、凤光桥、大市桥、中市桥、新市桥、仓桥、迎祥桥等10座桥梁被拆除，辟为中山二路。  中山河附近旧影 0 B* l8 F4 I- B" e7 V
箭河，早已有之。元《无锡志》记载：“故老云，无锡有九龙峰，下有九涧，城中有九箭河，应之。谚云：九箭通，出三公。”即9条箭河通了，无锡地方一定要出3个大人物，所以历任地方官，无论如何不准条条开通。 一箭河，在南门内大井头花园弄以东，大井头花园弄旧称边巷，元代已涸塞，清代康熙县志已无标记。 二箭河,在置煤浜(元称庄巷,清称朱卖煤浜)，清代仅通10余丈，解放前填塞。 三箭河，在槐树巷(元代名染泾，后名冉泾河，以冉泾桥命名)。明正德、嘉靖年间，无锡人邵宝准备重新开通此河道未成。明万历三十七年(1609)冬季，知县许令典浚冉泾河，邑人龙时纯（一说为尤盛明）负责，花两年多时间，将河道开通，称“新开河”。同时，在河的西段建一座石桥。当时东林党领袖高攀龙为此桥题名承贤桥，意即继承先贤邵宝之志，并写了一篇《承贤桥记》，连顾宪成、刘元珍及县知事许令典的文章，一起刻石立碑于桥南。至清代尚可通，1954 年填塞，辟为新开河路，现有新开河小学。1960 年初，二下塘扩建为中山路，填河拆桥。  无锡城中河道旧影 |& `7 V( {3 A9 Y7 H% W6 C
四箭河，在留芳声巷(亦称刘芳声巷、集贤坊巷、杨家巷)，稍可停舟，1954年填塞，为留芳声巷。 五箭河，在东河头巷( 旧名董家巷、茹家巷，又名东河浜)，元代已只是一大沟，1956～1957年填塞。  解放前无锡城中河道 3 m b6 m r1 ?* v6 |- P( C3 V, f
1 _& Z( D% k1 S h$ l六箭河，东通东水关，西出弦河通西水关，明代丈量长330丈（1070米），宽2.7丈（9.315米），为各箭河中最长，是横贯城中区的主要河流。光绪时，北有善智尼寺，故又名师姑河。民国时，以新生河为界，东曰小河上，西曰大河上。唐代，跨六箭河先后建凤光桥、斜桥。至解放初尚通。1954～1955年填河拆桥，筑崇宁路。 七箭河，在福田巷田基浜。河上有将军桥、神仙桥(又名承先桥)，据说曾经有过一座蛤蟆桥。 元代只是一条长约三四  旧时无锡河道纵横 6 Z6 z& z$ R' l" G5 {$ w
十丈的沟。1957年填塞筑路。 八箭河，自东门桥北而入，西接观前街，民国时以石驳岸，俗称驳岸上。元代尚可通小舟，清代已涸塞，河上有克堡桥、环秀桥、青石桥、护德桥、营桥。1958年填河拆桥，连同河道南侧的熙春街、营桥巷、观前街成人民中路的一部分。 九箭河，在盛巷东，映山河以南。元代仅存一二丈河口，清初已湮没。 仓前新河，又名亿丰仓河。现崇安区政府所在地在元代曾是一个大粮仓，称亿丰仓。元代《无锡志·艺文》“亿丰仓记”记载：“常(常州)之为郡沃壤多，而税石伙，于是置仓无锡州，以便海漕，合是州及义(宜)兴、溧阳之粮凡为石四十七万八百五十有奇，悉以此输纳焉。”常州府专派官员负责此仓。为通漕运，于元大德年间(1297～1307) 在亿丰仓前开凿河通城中直河，称仓前河(清称仓前新河)。到清代，亿丰仓废，原址为驻无锡守备营守备署。雍正二年(1724)，无锡县析置金匮县，雍正五年，将这里改建为金匮县署，守备营署迁到八箭河上。因有别于西门内的老县前，将这里称新县前。门前河已填塞，县衙前成为一片场地，人们俗呼“县场”。辛亥革命时，在金匮县衙旧址建立锡金军政分府。1912年5月1日，改为无锡县政府所在地。解放后，1949～1953年为无锡市人民政府驻地，1953～1955 年为无锡市劳动局所在地，1955～1958年为市兵役局所在地。自1958年8月后，又变为崇安区政府驻地。 % T9 g B7 J$ T
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发表于 2021-10-30 14:15:28
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发表于 2021-10-30 19:02:03
