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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
: s6 o% q3 v7 h8 _ Q o0 e 自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道: * `5 v7 F1 {) c# ?; C
“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。 , r% K2 Y/ l3 t% P5 y8 R& V8 H
这说明自行车已融入当时社会。
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电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。
3 N/ N' A/ J$ c( m1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
1 y! p( k8 N) }$ \- Y6 W2 T2 J第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
! r/ w. { y2 P7 A$ D5 b7 Y1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。
% g0 l) {% F% N) I% k最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; & S4 `' ]% u) ~; t P. t; j$ z
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门
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7 I) L6 P; f" d9 V3 |/ i 三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
3 C+ s/ i# V2 M; L1 [! j; Q. o) q3 {据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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0 X4 S2 r7 |; A# ]/ ]7 }2 V: ` 在这张照片中,可以看出三种车并存。
3 B" k; H5 a. b 摘自:《老北京的生活》 |