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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。 0 V- ]! D8 J$ o; V
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有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。
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/ |" ~4 T! P; w3 S/ _& u" q2 f中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 , c5 X, O2 ?/ e2 k1 w9 }1 R
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) S3 p# o( |; Y* a2 E现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。
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欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”!
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) v" d: M' g5 G& B( L这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵! 6 l/ c# s3 z: u. G
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) D' Y2 _8 Z( N- }5 f1 o( o8 W城根兄所言:
# B4 Y/ R: X3 s! R, T “我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。” 8 ~. t3 }' _2 B5 [* J7 ]- Q+ @
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确实如此!
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3 `: V8 n6 d$ k) U3 c6 R/ Z/ Y记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。 * R, Z7 W4 ~; W5 _/ M" p
. U! l8 Q& \3 h/ ~0 P& O- T那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。 % u- @2 d) ~+ |0 q3 v/ b* S# |2 y
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