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有轨电车俗称“摩电”(哈尔滨·长春·大连) 。
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有轨电车俗称“铛铛车”(北京)。 . Y( C$ M7 z( s9 x# L9 u
$ k& s3 D+ U' P/ F( C: z4 G中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。二十世纪二十年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。 3 U {8 \. W( E$ L2 \4 c8 T
......(略).
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( n! F! m* }! w: |现在营运的老式有轨电车线路只有东北的大连和长春。 6 }6 k s6 _1 x2 [" @
% w% ]& h) _5 ]% |, P* s欢迎各位到东北时乘坐“铛铛车”! : t- @. e- f: i) u5 t9 o
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8 S5 k: g# U$ E6 h( F P* s这是俺拍的大连“铛铛车”:
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您坐过铛铛车吗?
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2 E8 M# \% [* b4 C, g T长春的“铛铛车”俺没敢拍,太常见了,怕俺的老乡们嫌俺土。呵呵!
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, c; {" U; P6 W* @( T城根兄所言:
6 c, |& ]& D( Q( I" U, L; B* l “我记忆中:司机好像站着开车,实际上在他背后有个活动座,只是小座较高如同站立驾驶。” - _5 N7 w% m& x& [
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确实如此!
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记得我小时候(1960年?)开过一次(10米?)。
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那是在终点站内,女司机下车休息时,把铁制的手柄留在操纵台上了。 + o5 B/ j) d0 J$ e% W" u! w* J
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