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[讨论]老北京城墙与城门照片赏析方法(四)

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发表于 2011-11-30 09:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

老北京城墙与城门照片赏析方法(四)
          ——再谈北二门与东二门的鉴别点

$ e, {& n5 `$ l

 

0 r4 e# u$ s( I3 I7 \0 o

      循着zhaohq先生《瓮城的残根(1916年)》帖子的思路,以“城门”、“瓮城残端”、“车站”等为关键词,再次整理手头已有资料,找到几张能说明问题的照片,分析如下:

7 f7 X( ~9 _( K

1、北二门与东二门在1915年修建环铁,拆除了瓮城。
      箭楼侧瓮城残端处理:朝阳门修建“之”字形登城道,东直、安定、德胜均建“梯田”形登城道,但三者台阶呈不同图案。

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% A' s4 E! n% |1 L& ^ x1 j

城楼侧瓮城残端:北二门修缮后略凸出于城楼的城台,类似一小墩台;而东二门修缮后内侧齐平于城楼城台,外侧略凸出于城墙。

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:02:11编辑过]
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 楼主| 发表于 2011-11-30 09:05:00 | 显示全部楼层

2、四个城门修建了相同样式的车站用房,仅朝阳站的西北角比其它三城门站少一间小房。

" w' v+ X( h# S: K) W

(想当初刚接触这些照片时,我竟囫囵地把4个城门的车站都误认为是德胜门。得感谢在咱老北网的充电学习呀。)

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[此贴子已经被作者于2011-11-30 9:06:25编辑过]
 楼主| 发表于 2011-11-30 09:08:00 | 显示全部楼层

3、东二门的车站距城门右侧墩台很近。二门相互鉴别点:

6 W# C$ i1 n$ H" l

①车站房的西北角有不同(如前述)。

9 h' f R1 J$ R9 \

②涵洞(水窦):东直涵洞距车站房很近,而朝阳的涵洞则在

' [) t" H" e; N( I

车站迤南墩台的南侧。很容易区别。

7 i* l. q( O5 }- F/ C6 ~

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:11:00 | 显示全部楼层

4、北二门的车站距城门右侧墩台很遥远(因为北城墙的墩台稀疏,相距十分遥远)。该二门相互鉴别点:

( f# B, C% I( J7 ?8 u

①城楼破损程度明显不同。

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# h' s ~9 f2 [& F" B l* k


 

5 _% P# ?- h. T7 X- m$ m, j

②如果站在箭楼前观察,安定门能看到车站房,

2 ]* z0 b! L# }, z% L

而德胜门看不到,因为德胜箭楼与城楼距离远,所以遮挡面积大。

. ?' B% }9 l* L: L

 



 楼主| 发表于 2011-11-30 09:17:00 | 显示全部楼层

5、最后,北二门与东二门的鉴别:

* X7 P# d( [6 L* p) f: I; J: ~& U

①看车站房距墩台的距离。

8 R+ r) n$ E2 n7 T

 

8 k4 j- ^. z0 w- W3 P

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7 L+ S2 p; P* C# A' A, k: t% q% j

 

0 f* O: r, a3 c


②看城墙,东城墙“隔垛一孔”,北城墙“每垛一孔”。

) E- O7 H/ n9 a1 A) ^

 

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* C# j$ | [/ u y! B

 

+ Q! P7 {+ c( `

③如照片够清晰,观察“瓮城残根”形态,也是很好的手段。

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   如前贴图。

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发表于 2011-11-30 10:10:00 | 显示全部楼层

喜见adam58588 先生的新帖!

; a } g) e5 W

 

# v. M3 q S! X; Q. B. P

见到许多我未曾见过的老照片,开眼了!

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6 N0 s( Z1 b9 V$ K

 

) {) B7 K7 `8 y: M1 m

谢谢adam58588 先生上传的图片!!!

0 k+ x# q: K7 |4 A- ]% K2 G

 

# x% Z' v- [8 G1 e7 m

谢谢adam58588 先生全面的祥解!!!

 楼主| 发表于 2011-12-8 12:20:00 | 显示全部楼层

本文采用的“图12 德胜门瓮城残端.jpg”因树木遮挡,看不清楚。

% I2 v+ ^. v8 m' u! T

aidushu先生曾上传过一照片,非常珍贵。

5 H" m- b, V4 z9 k8 c# I7 ?5 s# n# m* ?

 

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1 M9 P$ p( W4 H- K: X

 

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这样北城东城4门的瓮城残端处理可以清晰观察对比。

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