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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-5 07:24 编辑 " j7 X' [# I Y+ e5 h1 T% x1 s
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永定门是外城中最大的。% n2 q) y6 Y7 t& o% \
永定门始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼。
/ a4 j: c2 A5 W3 n! k$ A0 c, I明嘉靖四十二年（公元1563年）补建了瓮城。
8 y- { q8 x) k5 K* X0 {6 h9 s清乾隆十五年（公元1750年）又增建了箭楼，并重修了瓮城。
- R0 I: @$ ^5 R( A$ W/ B箭楼规制与城楼差距较大，不甚协调：
* O: ^4 {, m# O* r5 y箭楼面阔三间，宽12.80米；进深一间6.70米，高8米。连城台通高15.85米；
/ [0 {8 D' [( }: I箭楼的南、东、西三面各辟箭窗二层，南面每层七孔；东.西面每层3孔；
8 T% j# J! c) @2 \1 M" m; h1 P箭楼下，城台正中对城楼门洞辟一券洞门。
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附图01.地图上标注了永定门东.西两侧的铁路豁口。
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1900年，八国联军攻占北京，扒开永定门西侧的外城墙，将京奉铁路（京沈铁路）由城外的马家堡4 X" N W% D+ D* \/ @, r
延伸至天坛内的英军和美军司令部驻地——这是北京城墙第一次被扒开豁口。: R/ g( e9 ?+ N* o
图046.是在城墙外侧由西南向东北拍摄的永定门西豁口 。
& K. |( Z; K; K a6 e图046.里，中部可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。1 C# j0 w; {& m- A0 Q9 S% z/ V
) ?9 C1 r: o" g4 ?! W图047.是在城墙内侧由西北向东南拍摄的永定门西豁口 。3 o0 f4 U# C( Z/ X+ P; y
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1901年，英军又扒开永定门东侧的外城墙，将铁路终点东延至正阳门东侧，即后来的正阳门东火车站。
5 F: }# G% @* |$ \! ?' |, Q图048.疑似是在城墙外侧由东南向西北拍摄的永定门东豁口（未经确认） 。
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发表于 2013-1-5 07:02:05
发表于 2013-1-5 10:49:59
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