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本帖最后由 zhaohq 于 2013-1-4 05:21 编辑 H, d. l _- w* ^7 l
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北京的外城设七座城门。; [( z2 G" C: [; K: g6 Y5 a
永定门是外城最大的城门。
9 D& f3 ^- r0 S! Z3 D" U, W永定门始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼。
P) }/ u4 V, {; K明嘉靖四十二年（公元1563年）补建了瓮城。! E9 K5 K5 I! f# U' b! m
清乾隆十五年（公元1750年）又增建了箭楼，并重修了瓮城。) [4 b( J& X( |! j
永定门城楼是重檐歇山三滴水楼阁式建筑。
; }, n& G7 T6 `( C永定门城楼是灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶，面阔五间，通宽24米；进深三间，通进深10.50米；楼连台通高26米。
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4 r& h; V2 T* J$ {/ o2 R6 m) u, L; Z有轨电车是北京历史上最早开通的公共交通车辆。
% s! y4 O0 }/ s+ H. A清光绪二十三年（1897年）由外国人出资在马家堡到永定门外建了一段有轨电车，后因义和团运动而毁坏停驶。3 r4 A3 J: w( F% E
5 O& W& D' q$ h% B3 \/ r$ ]图033.拍摄于庚子之变前。/ g) B2 `+ m# `* m* ^8 F7 k
图033.里可见永定门瓮城西面电车终点站附近的架空电线。# Z @0 [. v3 M( J
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图034.拍摄于庚子之变前。
s- X) M1 J: T3 Z6 j9 j图034.里，可见永定门瓮城西面的电车终点站的站台，有轨电车。: C! t2 \: m( L* A/ K3 J8 T1 O
图034.里，左侧边缘可见已经拆除永定门西1墩台后修整的痕迹。/ T+ h$ l }2 ~* M0 h3 {
' D* ]( r+ C3 t8 \) v图039.是两宫回銮前待修复的永定门。0 Q6 b/ F& V' |) r$ `+ H/ N
' }& w$ j7 l, a4 _. J图040.拍摄于1954年，永定门的瓮城墙已拆除。
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1 i: a2 |* t% d' N* [* o# w8 N! Q, o永定门1957年全部拆除。
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发表于 2013-1-4 05:06:45
发表于 2013-1-6 10:00:57
