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在1楼帖中,我只是认为原图195不是喜仁龙在1921-24年拍摄的平则门(阜成门)。
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原图195会不会是平则门(阜成门)呢?
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0 c' O/ U& v- D# m6 y" p$ K. F我认为,仅凭平则门城楼2层檐柱的状况,原图195不是1919年之后拍摄的平则门(阜成门)。
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2 `0 E1 l$ x( q引用“枫影斜渡”先生的一段博文: 6 ^; ]% @ P6 i& z6 i: l
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一张可能被误看的“西直门”或“齐化门”的老照片 . e2 |( N4 d& a! ~, l
在流传的北京老照片中,有一张被认为是“西直门”,也有人认为是齐化门(朝阳门)的老照片。(图一) $ E' m! u" Z, l2 h1 C4 z
我认为这是北京内城西侧的平则门,也就是阜成门。 ! o+ t Y- t) q+ l: Q
这张照片尽管做过后期的加工,但是仍然看出一些特点,现作一些分析:
+ G2 p3 {# Y7 P1.图一的照片的箭楼抱厦两侧有箭窗。而西直门没有,这也是“西直门”城楼的标志特点之一。
- z/ E% L+ T6 D& V4 i6 j2 a9 C2.而图一的照片,源于任喜龙的另一张着色的黑白照,这张着色照片,在喜仁龙的全部照片原始档案中,编号为4716(图二),因此可以断定,这张照片为喜仁龙亲自所摄。这张照片多做成明星片在社会流传。而且做成明星片后,多标为:北京城墙。并无具体的标注,(即使选用在某书里也是如此)。这就误传的原因。
( a) _0 o V2 u& }3. 图二照片拍摄时间不会早于1921年:喜仁龙拍摄北京城门的最早时间为1921年 ~' l4 l2 N) g3 {! ^7 ]$ s& E
4. 图二的照片有带有抱厦的箭楼,可以肯定是老北京的内城。 8 r* e, ~5 |8 B- e7 R
5. 1921年时环城铁路基本定型。除正阳门,宣武门,阜成门,西直门之外,铁路都是穿瓮城而过。
8 j+ x# V- i8 S+ `4 l. n" A1 v! d6. 正阳门在1915年瓮城两侧都修了火车站,照片中无任何与火车相关的建筑。正阳门可以排除。
$ `5 y* Q1 F4 {# u2 G5 t1 h" n5 W; U7. 宣武门的火车(有一段1909年拍摄的卢汉铁路视频)尽管从瓮城的南边绕过,而护城河在铁路的南侧,要想拍到水面,必须到护城河的南边,瓮城的东边(宣武门的闸楼开在瓮城的东边)在那个地方拍宣武门,无论如何都会看到铁路和铁路设施。
5 c) X7 O. e' H) N8. 西直门瓮城是方的,抱厦侧面无箭孔,很好排除。
& F% C/ c) f2 ]* ~9. 只剩下阜成门了...... $ ]/ q0 J$ d/ Z% H
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7 Z$ N8 y4 M$ q, O. J我只是想否定“枫影斜渡”先生的这段博文里第2条和第3条的观点。
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我还没有证据完全否定原图195不是平则门(阜成门)。
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$ i! \! u1 m3 A% z5 j# F5 O我认为原图195是他人拍摄的北京内城城门。
4 y* h: G/ ~0 H[此贴子已经被作者于2011-9-11 3:08:47编辑过] |