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2009-09-24.我到了北京。 % u5 y9 P7 Y- I4 F( r7 y7 S1 r
) {; s1 f; M4 H# z8 h6 _# k09-29.早晨07:20.我由丽泽桥乘长途车,10:00到了河北省易县。 * e8 f( o$ m9 Q
! S" M' H. ]0 V3 w7 N* K' r$ N. k简单地吃了头餐,乘上易县小9路,弛向清西陵:
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再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
再游清西陵(1)——泰陵
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泰陵是清西陵的首陵,墓主人是清雍正帝:
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电视剧看多了,我已成了四爷的半个死党。
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这是清西陵和泰陵的文保碑: $ l6 g' o* C% S) r$ Q. o6 K. g, ^2 Q
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' H$ d' V; g; y/ q& P5 n4 G, q转贴三张鸟瞰泰陵的片片:
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$ d& D$ v1 c. h7 w1 ^' W上次到易县清西陵是2008-10-2.待了三天。 % j- f! k. X' M r f. H
7 R0 V% t; I* H+ @这次到清西陵准备住四天。10-02.返回北京。 % {0 h) K: W# {+ Z# H
9 A' |; M5 M7 p" w2 Z0 W* e6 f小9路已驶入环陵公路。 . [( k4 z9 U& p9 n( }6 A. V
9 e$ l4 a& p9 N! N# ^. O坐在副驾驶座位的我拿出相机先抓拍几张: / j. Y% s6 u: X* w
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A2 y9 Y5 H- X7 T( R11:00.我到了位于五道河居北的燕赵山庄:
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6 }- n" N4 q" {办好入住,稍事休息,背起行囊向大红门进发。 # G9 g3 e$ k/ Z3 a4 O
/ i9 F. [2 e9 H! i先转贴一张神道最南端的火焰牌楼: 0 q, b7 n" }" j Y3 A; m
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由于时间不多,此次没有探访火焰牌楼。
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12:30.我来到泰陵神道南段的112国道旁。 4 E0 y$ |& Y" G. W( B
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国庆长假还未到,景区几乎没有几个游人。
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112国道的北面有一座五孔石平桥:
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这应是神道南端的第一座石桥。 $ l4 d: T d1 [8 U# _; |
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转向南看,是泰陵的朝山——元宝山: * V* Z; f# m( t+ W5 P2 _
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2 c) y9 M/ a: f4 o& t/ x继续北行,路的西侧是上了锁的售票亭。
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北面是一路五孔石拱桥:
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( R( u' ^* K1 E6 y[转帖] 8 V1 w. x- h) M# p7 W5 Q
7 A& N$ g4 N8 z清西陵共有七架石牌坊,最引人注目的当属泰陵大红门外的三架石牌坊,这三架石牌坊既属于泰陵,又是整个清西陵威严肃穆的象征。在我国明清两代其他的帝王陵墓之前,也建有石牌坊,比如明十三陵、清东陵、沈阳的福陵和昭陵,但都为一架,西陵却有三架,一架居中朝南,两架稍后分列东西,和北面的大红门构成一个宽敞的四合院的格局,这在全国都是独一无二的,堪称国粹,是中华民族古代建筑的瑰宝。三架石牌坊均为五间六柱十一楼的形式,宽31.85米,高12.75米,为石结构的建筑,却采用的木结构的手法,构件相连之处全部为卯榫对接,不加铁活,并仿照木构建筑雕刻楼脊、瓦垄、勾滴、斗拱、额枋、雀替等,牌坊的每座楼顶都为清代建筑的最高等级--庑殿顶式,显示着皇家陵墓的崇高和牌坊自身的地位。更令人惊叹的是如此巨大的石牌坊只是由六十六块巨石雕砌而成的,以寓意“六六大顺”。石牌坊巨大的石基座由两块巨石构成,石基座中间凿有石槽,将六根柱子的柱身与巨大的夹杆石牢牢地稳固在一起。石牌坊的石构件重达几吨至十几吨不等,在清代,没有现代化的起重设备,却能建造如此规模的石建筑,虽历经二百七十年的风霜雨雪,烈日严寒和多次地震的冲击,仍巍然屹立,不能不让人对我国古代建筑师的聪明才智表示由衷的敬佩。三座牌坊的各个部位,雕刻着不同类型的形体纹饰,各个画面布局合理,造型生动,雕技细腻,玲珑剔透。然而在满目绚烂之中,正中一间牌楼坊心却是空白无纹,光滑滑的一块平板,十分引人注目。为何留此空白?无文字记载,可能是让后人对长眠在此的大清帝国的皇帝们做出评价之用。








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图片太多(130P),整理中,待补充...............
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