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[贴图]老北京自行车、电车、三轮车
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自行车 北京有自行车约始于清光绪年间。有一首当时的北京竹枝词写道:
- C" M) @3 w" L“臂高肩耸目无斜,大似鞠躬敬有如。噶叭一声人急避,后边来了自行车”。
. u/ |/ j% E( m. p+ z* x这说明自行车已融入当时社会。
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- l; U- O: ~& B& D) ?# c 电车 俗名“铛铛车”,因司机脚下有一个用脚踩的铃铛,发出“铛铛”的声音,故名。 # v! y& y3 v3 |( X
1924年12月开始通车。先开通四条路线,即:第一路:天桥至西直门;第二路:天桥至北新桥;
7 B7 U. ~$ o4 Z. m; j8 L" r第三路:东西至西四;第四路:太平仓(今平安里)至北新桥。
4 x; ^) W9 r" Q2 l! D1927年又曾两条,即:第五路:崇文门内至宣武门内;第六路:崇文门外至和平门外。 2 v! x2 d6 I' V/ Z6 a; X' p2 r% {, H
最有意思的是各路车的站牌颜色不一,1路站牌为红色;2路为黄色;3路为蓝;4路为白; 7 W, I" r9 H* V& e; n) N
5路绿色;6路黑色。大概是为了不认识字的人提供便利。后来又开辟了第七路:天桥至永定门 % ], O7 ]. ^5 L7 a6 L
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三轮车 是在洋车和自行车的基础上改造而产生的。1937年日军占领北京后,街头开始出现洋车。
0 \2 @6 K: z) b u3 t' x) }# \6 G据说,北京的第一辆三轮车是日本人送给北平伪治安维持会会长江朝宗的。
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8 l4 q1 y( O9 A# p6 ~ 在这张照片中,可以看出三种车并存。 : i p" @8 w# O2 Q+ s+ e
摘自:《老北京的生活》 |