悬！

老片

经常看到有老人误入机动车道！



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董瑞征

  这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

钩鱼

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* c0 B) E; z/ f8 L找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线设置太少，过马路绕太远，需要改进。

老片

钩鱼 发表于 2018-12-15 11:14
找不到过街斑马线了。交管部门怎么设计的道路？按说行人走不到主路上的。还有，非十字路口斑马线 ...

$ q& N" Z% L- T5 G5 p+ M) P交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理解！交通设施设计理念就有问题！应当本着；行人，自行车，非机动车，机动车的次序排列（个人观点）！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 11:03
0 d) F* B% ?* w. }9 W$ l这不算最悬的，还有在马路中间走的，横跨中心护栏的。

5 R5 j9 `9 W1 N+ Y+ G; i) N情况复杂！估计现在要是让您上路开车，有些路您都未必会走！不按常理的设计所处可见！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 11:32
交通设施的不“人”性化（为了减少堵车给行人带来不便），往往一绕就是很远，老人腿脚又不好使，也可以理 ...

  世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 12:18
世界上的发达国家，交通设施的设计理念就是这样的，弱势群体优先。

2 b& q0 @& F* U1 [+ c* i( L无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 12:30
无论从哪方面考虑都应该是这个理念！

  我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

老程-山里人家

误入歧途

hwar4073

老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

华文正

按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

老片

老程-山里人家 发表于 2018-12-15 17:20
误入歧途

一定是

老片

hwar4073 发表于 2018-12-15 18:32
& D" w1 Q3 Y/ ?' d) @. o老人家不知道道路交通安全，年輕一輩應該要教導，否則出了事情再後悔就來不及了！

! o: p7 c3 k* c9 l! c老程说的对“;误入歧途”！

老片

华文正 发表于 2018-12-15 19:00
按说这东四十条桥下主路行人走不到这儿啊？

& z8 o% }3 O$ ?: `0 M老人一时糊涂了！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 16:11
8 U5 c- R9 }) A) M7 f1 ?我们这是：先权贵（车队）—普通机动车—非机动车—行人。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 20:53

  这属于第一类：车队来了。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:06
( K2 S. n! W" ]; K( b这属于第一类：车队来了。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:14

( Y5 t0 P, e& s* z$ s) ^  这是第二类：机动车。

了然客

习惯成自然，没有安全意识出了事不管是自己倒霉还得牵连司机受罚，中国的交规要改改了，行人不走人行道。斑马线、过街桥的人出事自负还要追究惊吓司机的责任！

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:29
8 x7 l" `2 N8 C: u$ W  p+ d这是第二类：机动车。

9 [. O2 @6 ]; M4 u  ~0 h3 a$ g第三类
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董瑞征

老片 发表于 2018-12-15 21:37
& u% G# d# {  j8 n- z第三类

  最后一类：行人—老弱病残。

老片

董瑞征 发表于 2018-12-15 21:57
最后一类：行人—老弱病残。

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董瑞征

老片 发表于 2018-12-16 09:07

; Q1 d! m2 d% q8 J5 B, Q  这哥们儿行，踢着正步！

华文正

老片 发表于 2018-12-15 20:49
6 n2 X1 F5 |- W. a, F老人一时糊涂了！

但愿如此吧！