[原创]游明十三陵之经验之谈

edison · 发表于 2010-2-21 01:47:00

皇陵，一直是我这个喜欢历史的人来说很想去看看的地方。虽然在电视上，书本资料中不知道看了多少详细的不能再详细的介绍，可人的好奇心就是如此，不亲眼见见，总是觉得有些遗憾。

可没想到，在这次的春节期间，我居然如愿以偿的参观了明十三陵中的定陵和长陵，而且还看到了献陵、庆陵、裕陵、茂陵和泰陵，虽然没一次性看完全部的十三陵，但要知道，这是我第一次来到这“鸟不拉屎”的地方，对十三陵的知识了解的很少，几乎就是凭借很久远前的书本印象，在这人生地不熟的地方，纯粹碰运气的徒步前行，还让我一下子看到这么多个陵墓，算是收获不少。

现在，作为一个“过来人”的我，就在此献丑，给准备去十三陵游玩的人，一些小小的参考意见吧，仅供参考。当然，这个参考是相当值得“重视”的哦，呵呵。

如果您是从北京市区去十三陵的话，最为省事的方式，就是到前门附近的旅游集散中心跟团参观，据说那是唯一正规的，其他任何一切宣传单之类的游散旅游团前往别信，去了，不仅会破财，还浪费时间，因为看的都是什么明皇宫蜡像馆之类人造的烂景点。

如果您想自己单独前往，且最为省钱的方式，那就是自己坐公交。在这强烈介绍的是我们北京的“345快”路公交。这一公交是从德胜门开往朝凤庵村。它的倒数第二站就是“昌平东关”。而在这一站，有直接开往十三陵的直达公交“314”路。之所以强烈推荐“345快”，因为虽然全程有将近40公里的路程，但车费仅仅只需要4角人民币，如果您是学生，学生公交仅2角。当然，先决条件是您要有北京的公交卡，而这卡，在京城各个充值地方都能轻松办理。反之，如果你没有卡，那么就需要支付给售票员2元的车费。

“345快”，这个车，不仅是直达，而且真的快，它走的是高速，中间的站点很少，基本只要半小时就能到达昌平东关。所以我才强烈推荐。等到达目的地，下车，再到对面街换乘314路公交。这也是单一票价——4角人民币。

“314路”的终点站为“长陵”、而前一站是“定陵”。推荐先参观了定陵，再坐上车到长陵。这样的好处是，回程时，你可以从终点站坐起，保证有位子。再有，在达到定陵前，这车中途还会如果十三陵的“石牌坊”、“大红门”、“神道”和“石像生”。您可以直接在车上拍摄到自己想要的景象。当然，如果您想看个仔细，可以中途就近下车，只是这些离后面的帝陵有很长的一段距离。

说起这大红门等，真是让我吃惊。现如今的十三陵，已经和当年有很大的不同。别看随便一十三陵的分布图罗列的错落有致的方位。现如今，在这些陵寝四周，甚至于单个陵寝的前后左右，说不定就会被一块田、一条马路甚至一个土堆所占据。就拿这最前面的石牌坊来说，现在已经在一马路边的田野里，而大红门赫然屹立在马路正中央，外加后面的大碑楼、神道、石像生，把现在的马路分裂成两个单行道。因此，在车上，您认真看，能挺容易就看到路边铁栏杆内的大碑楼、石像生等。

在现有开放的长陵、定陵和昭陵中，较为值得一看的是长陵和定陵。长陵看的是地面的建筑，也就是祾恩门和祾恩殿还有棂星门、方城明楼等，定陵则是地宫。至于昭陵，因没去过，所以暂时不加评论，但据说地面建筑几乎都是现代人重建。

至于其他的陵寝，推荐是，参观完长陵后，在出大门的右侧不远处马路，沿马路走，您一路能看到献陵、庆陵、裕陵、茂陵、康陵和泰陵。如果你想走到泰陵，要有个心理准备，就是全程上下估计有好几千米，加上参观、细看和拍照，前后需要花费至少两个小时的时间。当走到泰陵后，您可以直接在马路一边等候，坐“昌平55路”公交，回长陵公交站。如果您还有时间和精力，可以选择不下车，继续坐下去，你可以到“永陵村”站，下车，您就能看到十三陵之一的永陵，再走一小段路，还能看到德陵。参观完，沿路往回走，您就能看到景陵。再在往回走，不远处就又回到了长陵公交站。

到现在为止，从一开始的定陵，和不远处的昭陵，再到十三陵的首陵——长陵，还有献陵、庆陵、裕陵、茂陵、康陵和泰陵，再有永陵、德陵和景陵，加起来有十二个陵。最后一个就是明朝末代皇帝崇祯的思陵。地处十三陵的西南方，最为偏远。如果非要去的话，则是在坐314路公交中，到“涧头村”站下车，到不远处换乘昌平35路公交，在“万娘坟”站下回走些路就能看到“思陵”。在这里，顺带还能看看曾经叱咤大明王朝的“万贵妃”。

好了，明十三陵，都说完了。至于看后的感受，人人各不相同。对于我来说，有兴奋、有激动、有伤感、更有凄凉。感受到的是，即使是曾经贵为能呼风唤雨的一朝天子，谁也逃脱不了生老病死的自然规律。而更现实的规律是“死了，死了、一切都了”，纵然生前再富丽堂皇，死后终将只是一堆尘土罢了。有的只是等待被人挖出来，供人参观、供人研究、供人拍照、供人胡侃。

对了，最后说说我的一点点小收获。在庆陵陵寝一侧，无意中被我找到的一块完整的黄琉璃瓦，被我收藏了。现存于我家客厅，嘻嘻。

[原创]游明十三陵之经验之谈

拾隅 · 发表于 2010-2-23 08:37:00

QUOTE:

以下是引用sw1983sw在2010-2-22 10:39:00的发言：

是北京修地铁以前进去的吗

是的。我62年至65年在翠微路中学上学，有时候在中午休息的时候进去玩儿会儿。墙不算太高，下边儿让同学托一把就上去了。

老五在此 · 发表于 2010-2-22 21:11:00

征求楼主意见，此贴转旅游版去成么？

houlei_001 · 发表于 2010-2-21 21:18:00

呵呵，我以前去十三陵都是骑车去

sw1983sw · 发表于 2010-2-22 10:39:00

QUOTE:

以下是引用拾隅在2010-2-21 10:32:00的发言：

浏览路线、所应乘的公交车线路，楼主说得非常详细，谢谢小伙子。

最后一张照片的环境和苍凉的气氛，非常像当年我翻墙进入（西三环）公主坟陵寝围墙内的感觉。红墙衬着古松、甬道边儿地上布满凄凄的荒草，这一点跟当年的公主坟内景太像了。

在寂静中看着这一景，似乎能让人感到一种无言的诉说。让人不由得发出不可名状的思古之幽情。

不同的是公主坟的规模没这么大，而且中间平台上是个坟疙瘩。

第二张照片比长陵大殿的照片更有沧桑感、更震撼一些。地宫和长陵建筑的某些部分被整修过，而且这些东西太具象。不似第二张和最后一张照片中的景物更有感觉。

是北京修地铁以前进去的吗

海城 · 发表于 2010-2-21 12:08:00

挺实用的

拾隅 · 发表于 2010-2-21 10:32:00

浏览路线、所应乘的公交车线路，楼主说得非常详细，谢谢小伙子。

最后一张照片的环境和苍凉的气氛，非常像当年我翻墙进入（西三环）公主坟陵寝围墙内的感觉。红墙衬着古松、甬道边儿地上布满凄凄的荒草，这一点跟当年的公主坟内景太像了。

在寂静中看着这一景，似乎能让人感到一种无言的诉说。让人不由得发出不可名状的思古之幽情。

不同的是公主坟的规模没这么大，而且中间平台上是个坟疙瘩。

第二张照片比长陵大殿的照片更有沧桑感、更震撼一些。地宫和长陵建筑的某些部分被整修过，而且这些东西太具象。不似第二张和最后一张照片中的景物更有感觉。

zqzy9673 · 发表于 2010-2-21 10:40:00

作为初次游览十三陵的向导贴不错

但是在帝都陵寝爱好者中心，这帖子不够深入

myusername · 发表于 2010-2-21 19:48:00

不错的帖子！

风间铃音 · 发表于 2010-2-21 15:20:00

摔锅啊，有发展前途，哈哈.......

路是艰辛的，收获是不小的

jhw · 发表于 2010-2-21 08:37:00

挺好，再有亲友来北京给他推荐这篇文章，实用，赞

松园 · 发表于 2010-2-23 22:06:00

兄弟，庆陵涵洞没进去看看？至于那瓦，多半是新的。另外，十三陵可不算“鸟不拉屎”的地方，好歹是帝陵

军机处大臣 · 发表于 2010-3-25 14:22:00

还没去过十三陵，看了照片，很震惊！真不知道怎么会成了现在这么一个样子，大红门上空竟走电缆线，怎么不从地下埋线，真搞不懂怎么开发的！！！！！！！！！

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