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谁有当年修地铁的资料照片

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发表于 2010-10-31 20:48:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

感觉有的车站挖得并不深,有的则不浅,新修的线路是否具有防水、防核、防生化袭击的作用。

+ U1 p* c4 e& \' v

 

, |8 y8 t! s0 u2 e# b- y

有没有新线路是利用当年防空洞改造而成的?

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发表于 2010-11-3 15:03:00 | 显示全部楼层
感到一号线深,二号线就浅了点。
发表于 2010-11-3 16:24:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用秋水在2010-11-3 15:03:00的发言:
感到一号线深,二号线就浅了点。
- N* y: R: D2 g2 w( y4 R

 

* a2 t5 i3 m$ s& C3 e

四号线几乎就在脚下,一来地铁地面就能感觉的到。

 楼主| 发表于 2010-11-3 21:44:00 | 显示全部楼层
4号线噪音太大
发表于 2010-11-4 20:39:00 | 显示全部楼层
一号线开挖的早,用的方法是先深挖,然后在地下建好地铁后再埋上。后面的技术逐渐发达了,基本都是暗挖了。复兴门那个换乘站是“浅埋暗挖”法。
 楼主| 发表于 2010-11-5 14:22:00 | 显示全部楼层
觉得还是深挖要好,地铁就应该深一些,看看平壤地铁多深
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