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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。+ k9 H+ L. r9 t, _2 s* `% |. g; O/ Y
发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。
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后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
5 N2 h! Z3 D- Q2 {在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
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   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。" M( d# C4 |3 Q4 X1 h

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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:162 |& t* x3 \0 J( N/ t8 o2 \
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
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我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑 3 B2 W2 @0 ]; W6 b6 }: z
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
+ B3 P  c/ N7 \2 r. k% J在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

2 j* x! z# j5 F. v$ P7 k# c( C: v是啊!:victory* i* k/ Y) A2 C, Z, G2 j! Y3 u

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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43
; d( X! P& B+ N" C% x) C; R大鼻子公共
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
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京小白 发表于 2024-12-29 15:42; Q) ]4 ]) `! x: V% z
美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...
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新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:52
, [4 u4 C) P, j, ]1 ?1 ?+ O新图是公交博物馆里的
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带煤气包的大道奇。! Z, U8 L% F/ V6 y  P+ Y! s

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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:301 u  R0 g' W) f" [" d* q- L
是啊!:victory% W6 ~" R- E- u( g
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/ _' F- ?9 Y) c& D1 h2 w/ E这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。% A  E1 u8 u+ |  |6 v
发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层
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这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。* v1 G, {3 y& |. |( t: l  o
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29+ X3 ~$ Y$ r! }3 V
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
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道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23' X  t0 P. A9 Y) p( s& B4 u
民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...

7 @+ Y2 ?0 P* F  ?文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:363 H0 y, ]$ W4 _0 J
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

: h6 B1 l9 T& M1 u$ f背着小锅炉(煤气发生器)
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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29; m% T* X4 J3 j
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
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有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52
7 J( e4 R2 w  H& R$ l. G) y有这事吗?

: _! {" I) |2 r2 t! x- [  X" Z+ d; b似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00& y3 {9 |! b$ m: c4 ]
道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...
2 @  F: Q: e) H- Y, L1 D
噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36' [, ^& _, n2 L0 ?
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
& G' |# W% r" c& B$ H
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这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?
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DSCN1752.JPG ; `9 q1 f/ U! H

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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:259 W1 M$ m/ \4 t9 s
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。

  Y. O! Y% ^4 c% h" V2 @- e. w还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
/ Q. V1 D" `" f* l, m带煤气包的大道奇。

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