彩色记忆1956年，安静祥和的北京街景

华文正

1、东长安街位于北京市东城区西南部，在天安门东侧。东长安街，历史悠久。明朝属南熏坊，称东长安街。清朝属正蓝旗，沿称。早在元代，大都南面的城墙就坐落在今长安街的位置。到明朝永乐十七年(1419年)扩建京城，城墙向南扩展到今崇文门、前门、和平门、宣武门一线。
2 Q+ G2 F- ?: W: Y- [* n
) J* U2 I) o5 U6 k7 ~8 P. a
2、崇文门经历元、明、清三朝古都，它位于今崇文门内大街南口处，东距正阳门约3公里。其城楼面阔5间，约39.1米宽，通进深24.3米；楼台连台高35.2米，重楼重檐，歇山式城楼，屋顶是灰色筒壮绿琉璃瓦檐边。崇文门，元称文明门，俗称“哈德门”，“海岱门”。
5 K( F- p3 f1 C( p9 k' |
8 h0 h& E# {/ h4 _# `  Q& A
3、民国三年（1914年）五月，北洋政府的朱启钤启动改造旧都城计划。拆除天安门前千步廊、修筑沥青路、瓮城等，原本封闭的宫廷广场变成可自由穿行和逗留的开放空间，威严、神秘的皇权被消解。正因为朱启钤对天安门广场进行的第一次改造，天安门开始成为现代意义上的广场。
! Z% R* y/ O8 u. A, n% M
% u. S4 u7 P& _+ K1 [) e
4、前门大街是北京非常著名的商业街。位于京城中轴线，北起前门月亮湾，南至天桥路口，与天桥南大街相连。明嘉靖二十九年（1550）建外城前是皇帝出城赴天坛、山川坛的御路，建外城后为外城主要南北街道。民众俗称前门大街。明、清至民国时皆称正阳门大街。1965年正式定名为前门大街。
6 P; _) W. u3 _5 N0 W. G. O5 z
& P1 k# l5 I9 \4 K1 [
" D- E: B) l# G/ R: q" ^5、1924年12月19日，北京电车业于开行，此次仅系西大干线先行通车，由正阳门直达西直门。老北京有轨电车的俗称是“diang diang车”，前两字的发音是“儿化音”。写出来大概应该是“当当车”。司机脚下又不断踩击铜铃，发出“diang diang ”之声。所以，用铃声的拟音都叫它“当当车”。
  @# [( G/ _7 o2 T$ ^3 J3 n" [& ^
6 @- ]2 ?3 H8 w: Y) ~4 F
0 g2 \8 R& H* T- l; ]​6、1956年10月17日北京的第一辆无轨电车首次试车成功，这辆车从西四出发，终点为阜成门。这次试车成功预示着有轨电车被无轨电车取代的日子快要到来了。1957年第一条无轨电车在2月26日那天通车。1959年3月9日是北京有轨电车运营的最后一天。


3 [8 b( h; j# S) v& f2 d! U' C+ {7、“使”字代表的意思是大使馆,这些挂有赤色使字车牌的车辆都是海外驻中国领事馆的车辆。车牌中的第一组数字代表的是国度代码，后头三位数代表的是大使馆车辆的内部编号。
' m' I# y4 O+ ~* I! \0 @
% [4 g/ J+ u" c3 Z3 d* I
1 w6 L. p+ W# Y8、大规模、高规格接待国宾，在印尼总统苏加诺来访时达到高潮。1956年国庆前夕，中方派专机把苏加诺从蒙古乌兰巴托接来，中国外交部副外长和礼宾司长出国前往迎接。抵达北京西郊机场时，领导人以及有关部门负责人120多人前往机场迎接，机场组织群众1万多人欢迎。
- W/ N6 J8 n$ s0 E2 g. h


. D5 R2 L- s8 ^9 @, Q! P& O/ L9、​西裱褙胡同是北京的一条已经消失了的胡同。虽然这个地名沿用至今，但原来西裱褙胡同绝大部分建筑都已经于2004年内被拆毁，仅保留了极少的遗存。现在的西裱褙胡同位于北京市东城区长安街南侧，平行于长安街，隔长安街与全国妇联大楼相望。​​​​

【北京街景，1956年。摄影：Frühtau】   转自：旧影阁

老片

原来是西裱背胡同！

董瑞征

  这组图片很不错！
  第六张“1959年3月9日是北京有轨电车运营的最后一天”这一表述恐有误，六十年代天桥至永定门之间还有营运的有轨电车。

华文正

老片 发表于 2018-7-11 22:35
: M* e4 ]8 E3 X7 w0 r原来是西裱背胡同！

; Q  i9 A; T2 N1 v! Z这事儿前一段时间咱这一位老师的帖子里已经得出答案了。可惜在随着近两年资料的湮灭，帖子也一同木啦！

华文正

董瑞征 发表于 2018-7-11 23:03
# j2 k% ~/ M' S  Q这组图片很不错！
" S& Y" g1 S& e* E5 H0 y  第六张“1959年3月9日是北京有轨电车运营的最后一天”这一表述恐有误，六 ...

, T1 @0 H/ Z3 I& i1 D董老说的很对！就凭现在前门大街上恢复运营的旅游铛铛车，这个“1959年3月9日是北京有轨电车运营的最后一天”的结论也站不住脚。

董瑞征

华文正 发表于 2018-7-11 23:43
0 x2 Q- G! K9 M/ v董老说的很对！就凭现在前门大街上恢复运营的旅游铛铛车，这个“1959年3月9日是北京有轨电车运营的最后一 ...

  现在这铛铛车纯属蒙钱。

华文正

董瑞征 发表于 2018-7-12 00:51
现在这铛铛车纯属蒙钱。

我反正是不坐。

董瑞征

华文正 发表于 2018-7-12 01:25
我反正是不坐。

4 P# G# G# }9 ^3 \% H8 G7 H" I  我跟您一样。

老片

) I; C  J" D$ B1 X  p! I# w7 e6 ?

董瑞征 发表于 2018-7-12 00:51
现在这铛铛车纯属蒙钱。

: i' m7 I( y8 q2 N3 _) Z. r这个呢？

: g1 a. v% M0 T

8 \+ b- S  h# n1 a
7 x/ I/ w( X: F

董瑞征

老片 发表于 2018-7-12 07:44
这个呢？

  比前门那个强多了。

老程-山里人家

华文正 发表于 2018-7-12 01:25
我反正是不坐。

我坐过一次，从北边坐到南边（严格说是站着），下车从南边走到北边。

华文正

董瑞征 发表于 2018-7-12 02:08
0 n1 I2 h  Z. ?, @我跟您一样。

握手吧！

华文正

老程-山里人家 发表于 2018-7-12 11:27
我坐过一次，从北边坐到南边（严格说是站着），下车从南边走到北边。

过瘾啦？

董瑞征

老程-山里人家 发表于 2018-7-12 11:27
. Y( R" C2 w3 C0 G/ W: a; N我坐过一次，从北边坐到南边（严格说是站着），下车从南边走到北边。

  回到原点，二十块钱没了。

董瑞征

华文正 发表于 2018-7-12 15:19
- g- r( _! V' A3 m3 D$ ^握手吧！

2 D+ w0 a; A( m$ C. |  

老片

# |- Q( P9 F' }7 t2 W* D3 R4 _2 S! U$ _6 Y

. ~- h, C0 O5 `9 o7 K' N& c老程-山里人家 发表于 2018-7-12 11:27
9 r7 O* X/ O5 e+ f& {. E  o0 q2 t# i6 X$ v$ P我坐过一次，从北边坐到南边（严格说是站着），下车从南边走到北边。

9 Q) n& q, e9 z


+ _4 ?$ }- a- L  z1 j: l
$ {6 t9 Q4 J/ G* A2 z) D5 C7 @9 M- Q

hwar4073

純欣賞，老照片，難得回憶！

光明

华文正

光明 发表于 2018-7-13 20:09

气定神闲

华文正 发表于 2018-7-11 23:38
这事儿前一段时间咱这一位老师的帖子里已经得出答案了。可惜在随着近两年资料的湮灭，帖子也一同木啦！{: ...

2 X2 Q' E) l6 `: a( E- \我也记得那个帖子，不过您还记得是那位发的吗？ 当时还贴了几张老照片，说明是西裱背胡同，您留存那几张照片了吗？

华文正

气定神闲 发表于 2018-8-29 17:20
6 j5 h, u: b# Z4 F4 ?# O我也记得那个帖子，不过您还记得是那位发的吗？ 当时还贴了几张老照片，说明是西裱背胡同，您留存那几张 ...

/ h% j# W! d) e/ w# }# E+ J抱歉我没记住，照片我也没存。

busseto92

" F  d7 L: q% O  J不记得是哪位网友发的。

busseto92

华文正

busseto92 发表于 2018-9-8 09:46
不记得是哪位网友发的。

2 N- A, ^9 I3 |我也忘记是哪位老师发的了，但这张照片解开了大家困惑许久的难解之谜。谢谢您保存了这张照片！