寻找京门铁路拆毁段得痕迹[含25P]

烛光卤煮

 

京门铁路，也称京门支线，是京张铁路的辅助铁路，由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的单线铁路，迄今已百年历史。

1 l8 U: {) j' s, R* c4 |

京门铁路，原自西直门站西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧。其中西直门至五路段于20世纪70年代初拆除。其中一段是我上下班经常走过的，也就是现在正在施工的地铁六号线的一段（早知今天，当初何必拆除，改造成轻轨，使西部地区出京方向增加了一条便捷的通道，能省多少人力物力。哎！真是劳民伤财！）。

这段铁路的具体走向大概是五路向东走玲珑路过京密引水渠到花园村，过西三环经车公庄西路，在四道口处向东北方向走西苑饭店南侧的新苑街，过二里沟向东走西直门外南路，一直到人民医院西侧的北礼士路，与京包线柳村至西直门段（1969年拆除）交汇向北至西直门。

如今，在这些路的沿线仍有一些这条铁路的蛛丝马迹。

 

# G+ D/ a2 S' g0 y. _1 X7 ~$ g

 

% r# H& G8 H! h: u

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

. e( w2 s6 C% y

车公庄西路边的铁路电缆标牌

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

车公庄西路边绿地里的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

8 N; ?( [- T( B& R5 a

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

0 A2 v1 E6 }: A$ i

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

5 b6 r7 f7 l. h0 U* T0 e6 i

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

. m& f2 y& ~4 X' B+ t

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

; w$ ?# ^( P2 c4 B3 @! A3 k& d8 B

车公庄西路边的铁路电缆桩

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

) J& _5 n8 j- w) ~* d) W8 H

当时铁道路口留下的地名

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

路边还有与铁路有关的行业

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

' k$ g5 z# H8 d3 D5 S: t

和铁路有关的地名

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

! K* P: G4 X( n( g! i; ~

老人家告诉我这段铁路1971年全部拆除

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

现在有些路段随铁路的走向都是弯的

寻找京门铁路拆毁段得痕迹

1 W# Q! f! D1 s, m+ Z& `& J( R

京门铁路与京包铁路在这里交汇

牛老者

东直门那边儿不是也有个火车头？

% a( k* `- k( t$ o

拆铁轨的同志们都那么粗心啊。

弘德皇帝

好图，好叙述！看了图才我突然领悟了“四道口”的得名，之前还一直想这个事儿呢

看云起时

QUOTE:

以下是引用烛光卤煮在2011-6-15 11:40:00的发言：
' e& Z2 i& `0 ]6 u- t+ r

这个问题我也不太清楚，我个人瞎分析，不一定对：“一道口”、“二道口”因离开旧城不远，已有自身的地名，如“北下关”、“二里沟”等。而“四道口”、“五道口”旧时地处城郊，相对荒凉，铁路道口就成了那里的参照物，形成了现在的地名。

交道口与铁路基本没什么关系。交道口在元代为大都路总管府角头口，明《京师五城坊巷胡同集》作大都角头。清称交道口，沿用至今。

 

, G& C+ n$ F( W. m: @* u

谢谢您的解释! 您解释的已经很清楚很合理了.

; Y* |: a7 d P3 `% A1 \

我又对"角头口","大都角头","交道口"感到好奇, 很想知道当时为什么要这样叫, 是什么含意呢? 我发现地名里面包含的很多信息都很有意思, 很多看似偶然的现象, 居然都是有联系的,到最后常有恍然大悟的感觉. 谢谢您! 

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用看云起时在2011-6-15 9:06:00的发言：
6 I6 f) f5 a' [) }; f% o/ z

谢谢！终于知道“四道口”、“五道口”这些地名的来历了，以前一直觉得奇怪为什么这么叫，曾以为是大路分四岔或五岔。

 

是不是北京叫“四道口”、“五道口”的地方都跟铁路有关？比如清华东门那边的“五道口”。但是为什么没有“三道口”、“二道口”等地名，却只有“四道口”、“五道口”出现最多？

V% \- o* N6 @7 y

 

$ `1 [* `4 `5 ^, D$ U9 m' @! V5 J

还有“交道口”怎么解释？也是跟铁路有关？

这个问题我也不太清楚，我个人瞎分析，不一定对：“一道口”、“二道口”因离开旧城不远，已有自身的地名，如“北下关”、“二里沟”等。而“四道口”、“五道口”旧时地处城郊，相对荒凉，铁路道口就成了那里的参照物，形成了现在的地名。

交道口与铁路基本没什么关系。交道口在元代为大都路总管府角头口，明《京师五城坊巷胡同集》作大都角头。清称交道口，沿用至今。

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用牛老者在2011-6-14 22:02:00的发言：
玲珑路在扩修之前一直有铁轨残留。

9 \& L) N% G" R4 t2 B

是的，河上还有座铁路桥。

看云起时

谢谢！终于知道“四道口”、“五道口”这些地名的来历了，以前一直觉得奇怪为什么这么叫，曾以为是大路分四岔或五岔。

 

+ v6 U0 I U6 G) I0 x2 o

是不是北京叫“四道口”、“五道口”的地方都跟铁路有关？比如清华东门那边的“五道口”。但是为什么没有“三道口”、“二道口”等地名，却只有“四道口”、“五道口”出现最多？

 

还有“交道口”怎么解释？也是跟铁路有关？

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用老片在2011-6-14 16:47:00的发言：
好拍记！长知识！

谢谢老片！

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用DOUZI在2011-6-14 21:19:00的发言：
9 o1 j( q& o% R' [. a/ J) c0 \: f

好帖子，长知识了

补充一段小插曲：

据说玲珑公园里的那个火车头原本的位置就是老石门线的原路，

后来两边铁轨都拆了才发现有一列火车还在铁轨上，但是因为移动费劲就废弃在那段铁路上了，

不知道这个说法是否真实，但听上去挺神奇的

- F% o. v2 ]$ `' f5 M- g5 m

谢谢窦老师！我也听说过这个传说。

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用帝京子民在2011-6-14 21:34:00的发言：

        同感，多谢卤煮老师分享！

多谢子民老师！期待您的佳作。

mmliuying

不错！看来40年变迁  拆得干干净净，也就剩下些电缆桩了

帝京子民

QUOTE:

以下是引用老片在2011-6-14 16:47:00的发言：
好拍记！长知识！

        同感，多谢卤煮老师分享！

DOUZI

好帖子，长知识了

补充一段小插曲：

据说玲珑公园里的那个火车头原本的位置就是老石门线的原路，

Q$ H( y1 ~$ ^" K3 L- }

后来两边铁轨都拆了才发现有一列火车还在铁轨上，但是因为移动费劲就废弃在那段铁路上了，

+ h- o$ X5 S1 X( ~9 @

不知道这个说法是否真实，但听上去挺神奇的

牛老者

玲珑路在扩修之前一直有铁轨残留。

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用mmliuying在2011-6-14 21:54:00的发言：

不错！看来40年变迁  拆得干干净净，也就剩下些电缆桩了

据说是因为这段铁路阻断了西郊机场与城里的交通才被拆除的。

老片

好拍记！长知识！

黄四儿

这个拍记真棒。本以为北京市内的，该拍的都被拍过了，看了楼主的才发现，原来还大有题材可挖。

kuma

楼主的线索真棒（铁路电缆桩）！

) \+ ` w* i1 q4 b- j' W

 

kuma

能否再有西直门到广安门段的介绍，非常期待.

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用dj在2011-6-22 21:28:00的发言：
+ b/ P! x; G& N, K5 G1 a0 {( }

这样的拍记很有意义，鼓掌表扬，两个问题：

z/ ~2 @( L( p% n6 N% {/ u

1）烛光卤煮先生是研究铁路史的吗

2）照片中的线路标志桩能说明下面的线路与69年就拆除的铁路有关系吗

谢谢dj！

我不是研究铁路史的，纯粹是是因好奇和爱好而留意，图中所标线路也是我根据沿途线索大致标出，不一定准确。

! B5 M$ W0 `8 T; E

沿途的电缆桩至少说明这里曾经有一条铁路。

请教您一个问题：您标的线路在慈寿寺桥以北过昆玉河，而在慈寿寺桥南，正对公园里的火车头，曾经有一座跨河的铁路桥，如何解释？

$ M/ A, a7 s1 ^

再次谢谢dj！真诚希望和您交流并得到您的赐教。

烛光卤煮

QUOTE:

以下是引用dj在2011-6-22 22:33:00的发言：
请教玲珑塔正东（河东）不远是一个学校还是部队院子？叫什么名字？近年门口开通一条大马路

玲珑塔正东（河东）是一片平房区（玲珑巷），好像没有什么部队，倒是有个小学在摩柯庵。

dj

这样的拍记很有意义，鼓掌表扬，两个问题：

1）烛光卤煮先生是研究铁路史的吗

2）照片中的线路标志桩能说明下面的线路与69年就拆除的铁路有关系吗

善若水

QUOTE:

以下是引用DOUZI在2011-6-14 21:19:00的发言：
6 N* w1 T5 L* S7 S: M2 @" n

好帖子，长知识了

2 d" @" E/ u% O$ [; r

补充一段小插曲：

据说玲珑公园里的那个火车头原本的位置就是老石门线的原路，

) Q6 e; H" C& ^! k _$ v( p

后来两边铁轨都拆了才发现有一列火车还在铁轨上，但是因为移动费劲就废弃在那段铁路上了，

8 Q2 t# J* \' Z7 E- z3 R4 A7 M5 n

不知道这个说法是否真实，但听上去挺神奇的

在西八里庄上班时,中午到玲珑塔公园(票价2元)看到的那个火车头还有一节客车车厢呢.跨昆玉河的铁路桥到玲珑塔公园就不通了,现在才知道原来是通往门头沟的啊.

dj

请教玲珑塔正东（河东）不远是一个学校还是部队院子？叫什么名字？近年门口开通一条大马路

dj

玲珑公园里的火车头在什么位置？

dj

非常欣赏和佩服朋友的这种专研精神，但最正确的线路走向应该是下图中粉色所描绘的。

/ e9 U. p9 B$ T6 [6 n' L

 

; b# G+ |# D r& {

5 ? \0 k5 }0 P# W- S/ E# \" k% I

要用文字描述如下：

5 W' T3 a$ Q8 m' s7 i" o- P* x0 J5 _) M

1）铁路走天文馆后面（南面）过，就沿现在的一条公路，斜向西，西苑饭店前那条街道

2）在玲珑塔公园北边路北铁路开始出现，但已经成了断头路，不知这一段现在是否还在使用，前十年还在使用吗？再往北现在是大片的拆迁区域

 

- ?; T. j F l- u- x, z

 

紫葡萄

还好 门头沟 的铁桥边的 碉堡已经被列为保护建筑了  铁路边还有一段废弃的铁桥 也有百年历史了落坡岭站区有老式水鹤 日本时期的碉堡 还有百年老水塔