|繁體中文 切换到宽版

服务器里的北京 - 老北京网

 找回密码
 注册老北京网

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 15892|回复: 31

老北京火车站

[复制链接] 放大 缩小 原始字体
发表于 2010-3-13 16:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
回复

举报

 楼主| 发表于 2010-3-13 16:20:00 | 显示全部楼层
         从网上转一张正阳门东车站的新图片,喜欢怀旧的网友对比一下,找找老北京的感觉。。。
发表于 2010-3-13 19:06:00 | 显示全部楼层
好图啊!第一次看见!
 楼主| 发表于 2010-3-13 17:20:00 | 显示全部楼层
        这张有年代记载的老照片与正阳门东车站有关吗? 
发表于 2010-3-13 17:35:00 | 显示全部楼层

这一张是京奉铁路的东便门车站。

, N' x' O# {+ I, j& D

 

5 r& d: F# [, v3 }2 k

原图 图左的角楼是内城墙的东南角楼。

& W0 {* U- M! a' y5 J

 

B% D s1 E9 E% Q

 


发表于 2010-3-13 16:49:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用故纸园丁在2010-3-13 16:11:00的发言:
       老北京火车站原名为正阳门东车站,全称为京奉铁路正阳门东车站,照片拍摄年代不详。
图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:京奉铁路正阳门东车站旧影.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
5 V5 a3 s) \1 `4 b! Y) s

好图。

H) a9 n2 {% P# g( h, X

 

" B# @( u$ A' `

您这张是站内的。

4 ]1 B2 ~9 S4 d* W; y

 

3 v. W, _+ Q: M/ ]2 `0 l2 E

 

+ J" C' \# N8 d1 a$ E8 Z8 a

[转贴]:

! [! ~! C& N5 }- G3 K7 F+ t) M

 

! t. Q' A1 O9 t

京奉铁路正阳门东车站始建于清光绪二十九年(1903年),由英国人修建,光绪三十二年(1906年)建成并启用。

$ t3 ^9 ]4 w) T

 

+ ^, x( T: \# _6 I

京奉铁路正阳门东车站是当时全国最大的火车站。

! }# F. u9 z* b9 c3 U2 t3 b8 t9 r

 

% C6 u( Y- {! q+ b7 N

由原图片看,应摄于1915年以前。

& M5 c9 }. R! @' W$ r

 

* i) ]- B$ ~4 s7 U5 e! c7 E4 i

原图可以看到瓮城的城墙和未经改造的前门箭楼的箭窗。

" i5 G- u9 M, i7 f- a* u7 _

 

) |; ]3 c0 Y/ P3 {2 R

[转贴]:

4 M! {* P& d9 n

 

: @/ ?5 v9 ]- |3 H

1915年为改善内、外城交通,政府委托德国人罗思凯格尔改建正阳门箭楼,添建水泥平座护栏和箭窗的弧形遮檐,月墙断面增添西洋图案花饰,1916年竣工。改建后,正阳门瓮城月墙及东西闸门被拆除。

' r+ }$ r+ k! z6 t* F

 

, A5 h9 v6 O5 P# p$ g

 

R& a6 Z( r1 |

 

0 e7 u& ~9 n( {7 A+ t

转贴一张站前的。

R* o& p% P' L. B% e

 

- e/ u- |3 Z" M4 m, H0 c7 l B

摄于1946年,晚于您那张原片。

6 _+ {* l$ a Q7 G- q9 O, s

 

3 F" k6 d5 c" M! n+ X+ Z2 P( ]

 

' O1 z. A! m( G7 i8 z

H+ z; x9 k6 p) F' I4 u) {! |

 

' f& f1 Q: f- A: j. r/ ?: K w

 

9 [) w9 u) C' @4 f$ H B- z

它的对面(站前广场西侧)还有过一座车站:

H6 r: a V( A/ j2 V7 n

 

3 M5 u5 G. |" l$ a


# X8 J/ Q5 k/ w/ T) C2 ]/ j# X

 

# y2 t& i+ l6 z: Z

可惜!今天已经没有遗迹可寻了........

发表于 2010-3-13 21:35:00 | 显示全部楼层

老照片第一次看到!多谢楼主分享!跟一张08年在正阳门上照的。

% @! _! k4 t w; w8 H" D


发表于 2010-3-14 00:30:00 | 显示全部楼层
钟楼位置修反了理由比较复杂!
发表于 2010-3-14 00:32:00 | 显示全部楼层
斑马这个回答=没说。哈哈
发表于 2010-3-14 00:34:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:32:00的发言:
斑马这个回答=没说。哈哈
/ U& \4 H9 X/ |9 K

 

! A. t7 G# u C

清华大学设计的,据说是按照最原始的模式修的

发表于 2010-3-14 00:22:00 | 显示全部楼层
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
发表于 2010-3-14 00:36:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用斑马二世在2010-3-14 0:30:00的发言:
钟楼位置修反了理由比较复杂!
; |2 g- A$ o+ } I4 ?+ _

图纸看倒了?

发表于 2010-3-14 01:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第一现在的火车站钟楼为何修反了位置?第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
$ `0 X9 W/ r8 N- i/ V

穿城墙的铁路是环城铁路。直走向东的是京山线

! [& T$ _& A! {: n& Q; @2 u7 `

1959年修新车站,京山线改到了角楼北侧

发表于 2010-3-14 00:54:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用老盘子在2010-3-14 0:36:00的发言:
* j, l6 I. g9 x v2 E8 ~

图纸看倒了?

3 j+ m, w# U, v8 _, T9 w8 S! E

 

8 j+ z. }6 D4 x( p

哈哈!清华的人不承认,以前辩论过。

发表于 2010-3-14 18:45:00 | 显示全部楼层

我也贴一张


发表于 2010-3-14 08:23:00 | 显示全部楼层

楼主的第二张原图非常好,信息很丰富。

; w7 C0 ^" I! x3 h8 B

 

+ B7 f& H6 c! I; r _

在这个角度应能看到蟠桃宫吧?

6 t3 B8 G) Y/ }, d6 T2 L

 

' q- z; X* \6 k; A+ @3 P3 \* E1 n

请北京的朋友在原图上给标注一下。

) y, |" h. n y3 p1 j

 

/ J9 v( Q( h5 O' V9 o7 p) K

谢谢!


发表于 2010-3-14 08:00:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用客人在2010-3-14 0:22:00的发言:
第二我记得东南角楼下的火车道是从城墙里面穿出来的,现在不是害保留着那个洞吗
8 j: p" Y6 z( ]( H5 [/ R4 b1 K

[转贴]:

& h9 N$ ]8 ^" c3 f; s7 B0 i

 

, h& U; K6 l' Q( \

北京环城铁路起自京绥铁路的西直门车站至京奉铁路的东便门车站,1915年6月开工,12月竣工,全长12.6公里。

/ ~" c, Z9 s o+ f' g) s9 n

 

w: G! h+ o: D" i

........

) W. p& Q* J+ _

 

2 \1 M6 J" Z/ a" K4 ~1 {

这是1914年的地图:

: P3 k! `. _3 I

 

8 w# x6 k/ Y" `. }! N9 ?

 

. e( C @6 _1 p

2 D$ F6 l5 z( K. F# l+ _8 B Q

 

+ ]; ^* ^% b. Q2 H0 q L( c: T

 

3 T% j6 }* s7 T* [8 `

 

; R& D: m" F) }/ C2 M6 x

1916-01-01.环城铁路正式通车。

/ \9 k6 G; `: z& Y

 

( i4 `( F/ G" C

 

& E6 e( j! U" y$ i8 D2 M% p

 

4 n2 V2 A5 S" }6 P. M

这是1921年的地图:

2 v& K1 E m' ~4 N

 

2 d1 H9 i ^" n6 D2 g2 F

7 }) K; d* s* _3 w" N) `- V

 

: {# o! X: B# l1 h* |

 

0 T+ M- Y/ r$ z/ X* x

由图011.看,环城铁路穿过东北角楼和东南角楼已标注在1921年的地图上了。

9 U \+ p% [+ E8 g! {7 {8 _

 

T! B2 m( A9 d$ m4 D* ]

 

9 H: a9 m& ?- Y& }2 ~# R- D0 X

) r7 R( `) g e2 t

 

2 e; i* u0 G5 g" U$ k6 f+ c

楼主的第二图据介绍拍摄于1908年,所以看不到穿过城墙的铁路线。

发表于 2010-3-15 21:57:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
QUOTE:
怎么回事?
, \" X8 Z+ {2 P/ O. a! b9 z

钟楼在原地没动......

( W6 q% }2 p. v6 e* X, n

 

5 C4 C J G5 j* a+ @% z. Z

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

2 A2 N2 k t' O1 y- l

 

4 s# ^: y, s8 M$ ? l; W

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

- `$ f1 H' {- t9 f

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看

! K; Q! U2 {% ?, p/ G; c3 G 9 T R4 p ~1 F+ H# d3 c0 ` 这个解释很新鲜,有说服力。
 楼主| 发表于 2010-3-15 19:28:00 | 显示全部楼层
    再贴一张抗日战争胜利后正阳门东车站站外图片
发表于 2010-3-15 15:06:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用lujibing2004在2010-3-15 14:46:0
+ U' L/ ~* i% j& t% d& m: T
QUOTE:
怎么回事?
+ W) y9 t) D& v; e, I$ M" t* @

钟楼在原地没动......

* d$ A7 Q2 p {: ?5 ^

 

% N: e3 A7 v- `/ m$ L7 o

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

+ x) W& O- f7 F

 

$ c! Y B7 V; d

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

8 J7 {8 O( U1 m+ G3 A/ b. ^

 



发表于 2010-3-15 15:40:00 | 显示全部楼层

前门的老信号所

由此图回想起前几年在明城墙遗址所拍的老信号所,奉献给大家,见笑。


发表于 2010-3-15 14:46:00 | 显示全部楼层

把我闹糊涂了,这火车站的钟楼到底在哪儿边啊?


这是我拍的,钟楼是在北边,但楼主给的在南面,三楼给的两张都在南面,怎么回事?
 楼主| 发表于 2010-3-15 23:20:00 | 显示全部楼层

     1901年11月1日 北京前门火车站

, t6 ~* m$ t9 i( ]" R) k# K

 

/ b( e% `; c0 z2 q

 原英文标注

9 j5 i5 p' `5 l. g0 H' P

 Peking: The first locomotive that runs through the heart of Peking. A train station opens in Chienmên on November 1, 1901.

9 J) j% S6 m- E

Peking. Die erste Lokomotive im Herzen Pekings. Er?ffnung des Bahnhofs am Chienmên am I. November 1901.

发表于 2010-3-18 20:39:00 | 显示全部楼层
长见识了。
发表于 2010-3-27 19:08:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用zhaohq在2010-3-15 15:06:00的发言:
( P: g0 d( L0 }
QUOTE:
怎么回事?
3 n% G6 C6 z- v5 O) s8 v$ {# q

钟楼在原地没动......

+ m% ^5 f# r" O9 z& S

 

5 U6 N T% K3 Q- W6 d' ?% L

前门东大街拓宽时,把钟楼北侧建筑镜面移到钟楼的南侧了。

4 Q& G6 `& J" `8 A3 ?: `# T

 

! e2 U3 X2 W' Y& P7 Z

借用您的图做镜面处理,这是翻建前的样子:

2 g1 s3 s3 a7 Z' Z3 u

 



图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:2010315144317859501.jpg
图片点击可在新窗口打开查看
% V- ? g* E; S) }+ \3 U0 e" u4 P/ A7 c

原来还有这档子事儿啊~

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:04:00 | 显示全部楼层

补充几张有关老北京火车站的图片

6 @' T5 b& I5 o

这张是1902年或以前拍摄的

 楼主| 发表于 2010-4-13 22:10:00 | 显示全部楼层
二十世纪初北京前门火车停车场
 楼主| 发表于 2010-4-13 22:18:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2010-4-15 20:25:00 | 显示全部楼层

1905年左右的前门车站

2 m2 N6 c" K' v$ f

 

; M v1 ~+ J7 P( G$ r S


 楼主| 发表于 2010-4-15 20:26:00 | 显示全部楼层

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册老北京网

本版积分规则

上个主题 下个主题 快速回复 返回列表 官方QQ群

2000.11.1,老北京网自创办之日起,已经运行了 | 老北京网

GMT+8, 2025-7-13 11:34 , Processed in 1.206028 second(s), 6 queries , MemCache On.

道义 良知 责任 担当

CopyRight © 2000-2022 oldbeijing Inc. All Rights Reserved.

返回顶部