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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。6 N3 h/ }8 j% w* D
发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。
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后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
; C" ^/ Q% r. ]+ `0 P# _9 L( j/ d+ U在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

9 g( o9 [" `. M/ B* e- f1 p5 Z# H2 |) z  B   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。
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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16
: U" s6 _4 V. N( L/ U我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。

/ [# ]2 K: H& J我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑
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REALTOM 发表于 2024-12-29 15:557 G$ z3 N( e1 B2 c! n3 J0 w
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
+ a  s! Q" _2 Q' S( F
是啊!:victory; \% U/ d; p* P8 L: g8 m0 U
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43
  `7 U" N& J9 @- X8 [大鼻子公共
/ s' x: p' O3 I# K: C8 C% r2 B
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
0 l0 K! d( N# l5 z
京小白 发表于 2024-12-29 15:42
/ c3 J5 [9 C% S$ T. J# [美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...
) o7 x, I' Z" O* P( t: a
新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:529 x2 u2 k5 B) @' G) T
新图是公交博物馆里的
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带煤气包的大道奇。
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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30
4 q" n2 A0 M1 t! b" u& j) T是啊!:victory
, f6 C% k& R& I, H# ^; q8 a& n; X' M. r; w- x' I% I6 I& V- u
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$ X: O% e( W- x; G这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。
+ k) O' W3 a& A3 _0 a) A6 L
发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层

! @" A- @, J. S/ J3 a1 _' S这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。
5 z  \# f2 Q& v3 U" M
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
; m9 l0 [) d% N3 s; g8 p  b! P我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

6 z" x0 P/ P# |0 c& T道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23
# P+ m6 p7 y6 _* t; E民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...

  ^7 ?- R8 P% t) Z文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36, |% F# f! x! F6 z! M! X
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
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背着小锅炉(煤气发生器)
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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29* `" Y1 M% R) ]5 \6 A+ R
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

1 p; s7 n! O" o$ d 有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52
; V3 b& n1 [+ c9 @& Q2 C有这事吗?
& h# A! S+ B5 h8 ]3 _1 g# |. Z
似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00
: P* ]! c1 X- S道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...

9 n) }% e8 G. S1 M噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
6 j) }/ B+ J5 b' h. R4 Y( f  ^上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

) ^! Z' O  X" T  E' \% J7 j" g( R$ L4 r7 z4 `
这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?
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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25' m1 c4 r0 ?/ a# ~9 S! j
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。

* b/ e- y: J6 t) X7 ~4 Q9 ^9 ?还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
! y: j- r( @5 Z4 [带煤气包的大道奇。

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