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此题本应提及慈禧太后修复并更名的颐和园,考虑到过去论坛里发过太多颐和园的照片.而且作为颐和园来说,是北京人随时都可以去拍去看的地方.所以在这里我就不再发颐和园内相关的照片了,而是发一组与慈禧太后相关的照片. + ]+ Y2 y& m8 f8 q {3 W" k& A
& P1 r% L) V+ @) v H9 r4 M4 } 老北京有一条长河,元代时称高粱河,担当着输水和漕运的重任.明代时,高梁河改名为玉河,取玉泉山水之意.清乾隆年间.这条河道成为乾隆去往万寿寺,为母祈福祝寿和皇室去往清漪园的专用河道.乾隆十六年,乾隆帝在西直门外高梁桥附近,长河北岸,修建了一座清代的码头行宫-倚虹堂,作为其前往清漪园的起点.至清光绪年间.这里成为了慈禧太后去往颐和园的必经之路.清朝末年,国家内忧外患,长河河道渐渐沉寂.民国初年时,倚虹堂被官家拆买,已不复存在.这里找到了高梁桥及行宫的三张相关照片.
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7 I1 i& z7 @% j 这可能是十九世纪末二十世纪初高梁桥附近的街景
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Peking 1860-1910 - 皇家园林篇(3) 太后颐园
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这是20世纪初的高梁桥
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1 g6 E7 f6 M7 N/ e; ]8 Y7 b 而这张是我根据法文提示推测可能为倚虹堂的建筑.
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山本赞七郎则为我们留下了慈禧太后所乘坐的御船 + N( e3 _1 y! A. l8 B* `
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在西苑和颐和园里,慈禧经常与后妃一起乘船到湖上游玩,当慈禧喜欢上摄影后,便留影纪念. # b7 A, c/ [8 m" P( `- e' D
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; `! G3 ]( z5 W7 ^2 {! I% Z/ x 1900年,八国联军进攻北京,慈禧狼狈的仓皇出逃.而当签订完辛丑条约后,慈禧却风光无限的回到北京,并且声势浩荡的坐了回火车,这是当年慈禧乘坐的火车. : V* F5 m( T. n
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而作为慈禧太后乘坐的火车,一切都要非常讲究,这是慈禧所乘坐的火车的内景照(需要说明的是,此火车可能为1902年回到北京时乘坐的,但也不排除是当年西苑内的小火车,这个我没见过,无法判断)
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4 ~. ~0 j, j' x! |& J. x2 L% W 作为挽回形象和出于对西方的考虑,慈禧接收美国公使夫人的推荐,命Carl为其做了一幅肖像油画,送往美国展览,并赠送给美国总统老罗斯福.此文之前已有一篇细究过,此不再赘余.
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% G- E/ ?* N/ U2 G9 O0 M' e 而当1902年回到北京紫禁城不久后,慈禧又到其定东陵考查其陵寝的修建情况,这是为欢迎慈禧太后而特地装扮的.
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) l' o* Q- a) r% L 1908年慈禧太后病逝,其死后的葬礼仪式被多国摄影家记录了下来,节选其葬礼仪式中的几张照片. - i: S2 b2 L0 _) _7 l# C
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慈禧死后,清皇室为祭奠慈禧而制作的大法船 7 w* o' M \* u3 N
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如今,慈禧满棺的珍宝早已消失,作为满清王朝最后的实权统治者,慈禧在世时,侥幸的维持住了清王朝的存在.而其死后的三年,溥仪退位.清王朝便走到了尽头. | 
发表于 2009-7-10 23:12:00
发表于 2009-7-11 08:04:00
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